一汽丰田普拉多4000（一汽丰田普拉多4000油耗论坛）
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普拉多2700跟4000是怎么区分的？
在不作人为改动的情况下，\x0d\x0a1.后边写一汽丰田的是4000，不写的是2700。\x0d\x0a2.脚踏板侧面是银色的是4000，黑色的是2700。\x0d\x0a以上两点为主要判野败陆断依据，还有一些更细微的鉴别方法：\x0d\x0a3.挂后备胎的是中东版，基本都可以判定为2700。\x0d\x0a4.对于枯脊2014款，2700中东版前杠颂顷样式与4000不一样。
14款普拉多4000什么时候上市
14款碰游闷普拉多4000，2023年1月初上笑弯市。根据查询官网发布的信息得知。丰田普拉多是在四川丰田原有柯斯达客车生产和销售成功的基础上生产磨扒的，是目前丰田在中国国内唯一的一条霸道生产线。霸道的成功下线，是一汽和丰田的第一个合作结晶。
丰田霸道2700/4000发动机功率是多少
现在的丰田霸道（普拉多）是2700和4000两个版本：
1、2700为丰田2.7升V6（2GR发动机）最大功率110KW。
2、4000为4.0升V6（1GR发动机），最大功率179KW。
2700现在是原装进口中规版的，尾门昌皮上没有“一汽丰田”这4个字，2700只有GX这个版本，目前售价40万，4000为一汽丰田国产，有GX和VX（金标）两个版本，售价47万-55万，现在国产的4000全都标配天窗，而2700是没有的。
扩展资料
在同等排量的情况下，功率当然是越大越好，有些车厂采用先进的技术，比如进气门行程控制、EGR、5气门等，功率猛迅简的提升是必然的，但同时，这意味枝裤着发动机成本的增加。
厂家为某个车型选配的发动机，其实是在动力性、经济性、排放和成本间找一个平衡点，而不仅仅是更大的功率和更高的扭矩，有时为了成本，甚至可以牺牲掉拥有更大功率的发动机。
发动机的功率大了，燃油消耗肯定会高，排放污染也会增加，对于消费者和环境而言，盲目追求动力或者功率是片面的。国内和国外的一些车型之所以能够为消费者提供很大的价格区间，其实是厂家做了各种各样的发动机、变速箱、动力系统和电器系统的匹配才达到的。
但装配了好的发动机（功率大，而并不一定是排量大），车的价格就会明显上升。
参考资料来源：百度百科-发动机功率
如何区分丰田霸道（普拉多）的2700和4000？
霸道27有低配铁轮丐版
霸道4000都是铝轮
在马路上，起步特别快的就是4000，加速能力差的就是2700。而启动声音大的基本就是4000。
一谈起丰田旗下的的SUV，我相信许多人第一时间想到的就是丰田霸道。丰田的霸道是一款相当不错的城市型suv，刚到中国的时候，它的名称叫做“霸道”，但在2003年年底时，由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心，车名也不受大众的认可，所以在那一时段“霸道”非常低调。“霸道”改名为普拉多，力图以一种全新的形象出现在众人面前。
作为一款广受消费者欢迎的车型，丰田霸道共分为4000和2700两个版本，其中4000为4.0L排量，2700为2.7L排量，那么霸道2.7和4.0外观区别是什么呢？
其实这两款车型的外观只存在着非常细微的差别，由于霸道2700版本车型一直以进口的方式在国内进行销售，而霸道4000则由一汽丰田国产，所以2700的车尾没有 一汽丰田 四个字。并且2700只有TX这一个版本，而4000有TX、TX-L、VX几个版本。
由于霸道4000采用的是4.0L V6发动机，所以这款车型的车身侧面贴有 V6 的标识，而霸道2700则没有。并且国产的霸道4000全系标配天窗，2700则没有天窗。
除了以上一些外观细节的差异以外，霸道4000和2700分辨方法还有很多。
在尺寸方面，丰田霸道2700尺寸为4820MM*1885MM*1845MM，霸道4000尺寸为4930MM*1885MM*1880MM，霸道4000得益于稍大的车身尺寸，该车的内部空间也更加宽敞。
动力上，霸道2700搭载代号为2TR-FE的2.7L L4发动机，配备全时四驱及四档自动变速，适合轻度越野，城市驾驶足够用；而霸道4000搭载代号为1GR的4.0L V6发动机，同样配备全时四驱，与之匹配的是6档自动变速，可轻松面对各种复杂路况，越野性能优异。
另外霸道4000标配智能钥匙、400米遥控启动、拖车钩等更丰富的配置，而霸道2700就相对弱一些了。
当然霸道4000在售价方面也更高，其最低配车型与同级别的霸道2700相比要贵前慎上10万块钱，顶配版霸道4000甚至高达80万元，所以2700虽然各方面不及4000，但是该车型却凭借着更低的价格获得了更多家庭的青睐。
看尾标，有tx开头的和gx开头的，要不然看发动机，发动机代号。其次是越野配置，在中控台能看到。
这个是2.7的很素。
这个是4000.有差速锁，中差 蠕行什么的。表台会多几个按键
近几年国内的汽油版普拉多主要分为27，35，40。其中35是国产版，同时也是特供版。
在几年前，普拉多还是比较容易区分的，不带后挂备胎的，就是国产版，带后挂的就是中东版。
而国产普拉多从16年开始，开始售卖3.5普拉多，从18年开始，3.5普拉多开始使用分时四驱。同时18年开始，国产版普拉多也有后挂备胎和底挂备胎的选择了。
至于27和40，国产普拉多从16年底开始不再生产4.0和2.7普拉多。近几年的27和40全部都是中东版。
中东版的配置，版本很多，至少几十种的版本，是很难区分的。
但是，铁轮的一定是普拉多27，并且是2.7。至于铝踏板，航空踏板，轮毂等等，配置版本不同，都有所区别。
而且普拉多后期改装的很多，这些东西都是热度比较高的改装件。
最好用的还是听声音，4.0普拉多点火声，发动机声音，都比2.7大了太多，好听好消太多。
区别主要是动力系统。其他的就是配置方面。当然霸道还分为中东版本跟一汽生产的中规版本。
说到硬派越野，不得不提的就是丰田普拉多，平行进口业内的惯用俗称为“ 霸道 ”，是一款全球公认有着 超强可靠性的越野车 ，可以说是让无数男人为之着迷。而中东版普拉多不仅是 平行进口 车市场的 销量主力 ，在 国内 普拉多的总销量里， 中东版也占有很高的比例 ，尤其在中规普拉多2700被一汽丰田国产化后，4S店里就买不到进口的“霸道”了，同时平行进口的中东版还是日本产，而且有后挂备胎，于是吸引了大量追求原汁原味的买家。
不知是给谁教什么来着，太有才了。
排气管，踏板，行李友悔知架不一样
2010款霸道4000是几速的车
2010款霸道4000是变速的车，霸道一共有四代车。第一代普拉多推出了3门和5门滚好棚两种车型，并分为LX、SX以及EX三个级别。1996年5月，第二代普拉多正式推出，代号J90，也是从第二代开始，普拉从兰德酷路泽车系中分离出来，成为一个独立车系。2002年，代号为J120的第三代普拉多正式推袜模出，第三代普拉多的后悬挂采用了四连杆式非独立悬架。同时，发动机防盗系统大则也开始成为普拉多的标配，从这一代开始，普拉多也式由一汽丰田引进到国内生产销售。第四代普拉多代号J150，于2009年10月正式上市，第四代普拉多J150继承上一代2TR-FE的2.7直列四缸以及IGR-FE的4.0LV6发动机。
一汽丰田普拉多4000是加重后桥吗
是手简。普拉多加重后桥意思就是加大了大梁尺寸，增加了钢板厚度和片数，为了增加载重量，提毕肢裤高通过能力。普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型，畅销170余个国家和地区。1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名饥磨为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
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