宝马x1图片（宝马x1图片大全大图）
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比现款宝马X5还霸气，全新宝马X1渲染图曝光
作者：秦超
近日，海外媒体曝光了一组全新宝马X1的渲染图，从渲染图来看，全新宝马X1的车型尺寸有可能进一步提升，同时，新车将引入更大尺寸格栅的新家族前脸，预计新车将会在2022年春季亮相。目前海外媒体已经拍到了这款车族氏岩的路试谍照，足以证明核搜这款车已经初具雏形，不过还属于早期的深度伪装路试，没有太多参考意义。
如果不加提示，可能很难猜到这是一款宝马兆御X1，硕大的前进气格栅，犀利的下进气口，很有宝马M运动SUV的风采。整个车身也去掉了镀铬装饰，采用黑化处理，足够吸引到年轻人的注意力。
动力方面，预计全新宝马X1将搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，也就是说沿用现款的动力，未来可能还会引入48V轻混系统和PHEV插电混动系统。（图片来源于网络）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
没有大鼻孔的宝马，全新宝马X1曝光
宝马X1一直都是很多人很喜欢的入门级SUV车型，近日，我们得到了一组宝马全新念早X1的渲染图片。
从外观上看，新车前脸上并没有采用最近宝马特别喜欢的两个超大“鼻孔”，造型还是中规中矩，但进行了熏黑处理，视觉效果还是非常运动的。
车身侧面继续采用了上扬式腰线和下沉式车顶的设计，根据之前曝光轿高升闭老的谍照来看，量产车型有可能会采用溜背设计。车尾灯组面积缩小，灯腔内灯带进行了重新设计，下方为双边共两出式排气。
动力方面，新车预计继续搭载1.5T 3缸或2.0T 4缸（低/高功率）发动机，传动系统匹配7速双离合或8速手自一体变速箱。
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宝马x1中网三色条图片宝马x1加装中网三色条
淘宝宝马x1网安装的三彩条大概有30条左右。宝马x1三色条在中国网的图片如下:以下是宝马中国网的介绍:中国网也被称为汽车的前脸、鬼脸、格栅和水箱护罩。其主要功能在于水箱、发动机、空开关等的进气和通风。防止行迅丛吵驶过程中异物对车厢内部部件的损坏展现美观和个性亩侍。在汽车工程中网用来覆盖车身让空空气进入。大多数车辆在车前都有一个网来保护散热郑友器和发动机。其他常见的中间网位于前保险杠下方、车轮前方(冷却制动器)、驾驶室前方用于通风或者位于后箱的盖上(主要是带后置发动机的车辆)。
宝马X1用车两年多发点图片吧，浅谈感受
我是宝马X1重庆汽车之家车友会会员，有希望加入组织的，自动最后扫码 ------------------------------------------------手动分割线--------------------------------------------------------- 17年末购入18款次顶配，那个时候指导价38.6[尴尬]，之后增值税降税变成37.4，反正就是价格一路下降，目前2020款顶配指导价才33左右，感觉血亏，不过好在在最好的年纪遇到了合适自己的车，有人说人无再少年，花无重开日，可能是吧，如果在街上看一个4、50岁的中年人开着X1或者3系都会感觉怪怪的，有种错位的感觉。说说车吧，反正网上喷X1的比较多，因为20w出头就能买的bba基本都会被网友嫌弃，gla的底盘和空间还有内饰被喷，Q3依然。宝马X1 三缸6AT（2020款双离合）前驱，都是廉价车的配置，确实，试车之后果断放弃1.5T，确实有点坑钱的意思，18款那个时候配置还贼低，所以果断上了2.0T，我认为2.0T的X1绝对是辆好车，当时买车的时候试驾了很多车，各种原因还是pass了，预算40内，正好赶上5系，X3换代，老款优惠巨大，但是我还是感觉年轻一些的车适合我，当时宝马4S店正好有一辆330LI现车在展厅，33w，有点小激动，但是看到手动手刹之后，感觉老婆可能会用不惯，自己也没用过手动手刹，还有就是小天窗，所以还是pass了，3GT同理pass，确实好看，而且正好换代18款所以没现车，总之就是种种原因导致我没什么可选的，要不然就是等车，所以果断入手X1。全部办完按揭落地，算下费用差不多36w样子，走宝马金融，还是比较给力3点几的利率，全款的钱拿去买理财，还能赚2个点的息差[嘻嘻]。 开起来比较顺畅，爱晌大信8AT比较稳定，2.0TB48发动机性能也不错，比上不足，比下有余，市区超车什么的还是可以的，相对别的车来说，X1动力算是随叫随到，用起来感觉人车合一的感觉还是有的，这个是我和别的车对比之后体验出来的，没对比就没发言权嘛，但是毕竟前驱，要求不能太高，家用还是合适一些，弹射起步什么的，就别想了，效果确实有，音浪也有，太伤变速器了，咱就一买菜车，代步就行了，刷刷ECU极限还是挺高的，但是我更建议原厂调试就可以了，还是那句话，要耍车的就别买X1，定位不同。 4驱感觉平时没什么用，但是下雨天的话，过弯道，上高速，信心还是要强很多，两驱的看到弯道了还是自觉减速吧，装B可能会害死人的。安全第一。科技的发展，技术的更新，一切的一切都是为了让我们更安全，更省心。 油耗没感觉有多高，和群里车友比较了一下，2.0和1.5差别不大，而且更多的是2.0比宴橘竖1.5省油一些，反正我是9个油。1.5基本都是9个以上，可能重庆爬坡上坎比较多的原因吧，1.5一直要维持高功率输出才行。平时我自己转速基本在1200-1400转左右。最高也不过3500。可能我开车太稳了吧[偷笑] 最后强行送一段歌词给大家。希望在座各位，都能在最好的年纪遇到一台最好的车。祝各位心想事成，有车以后，都能飞黄腾达！ 对了，下一辆车？我还是选XC90吧，家里要有宝宝了，安全第一，能拉货第二 -------------------------------------------分割线-------------------------------------------------- 我那可怜的小X1, 很久没爬山也没过河 它在这个城市里 虽然它什么都没说 但我知道它很难过 我悄悄地许下愿望 带它去蒙古国 慌慌张张 匆匆忙忙 为何生活总是这样 难道说我的理想 就是这样度过一生的时光 不卑不亢 不慌不忙 也许生活应该这样 难道说六十岁以后 再去寻找我想要的自由!
车库里边拍照是效果最好的，全身发光[强]
蓝色没拍多少，只找到两张停车照了
晃眼看去
银色还是比蓝色大气一些
BMW
我还是喜欢这一代X1的外观造型
小蜜蜂
大屁股，和X2最大的区别就在这里
侧面
大鼻孔，海外版可是带了进气孔主动关闭功能的哦
车头
经典造型天使眼
大鼻孔和眼睛
腰线不错
这个角度看就比较小了
还是银色好看
完美伍前腰线
天使眼
很有战斗力的样子
腰线还行
这样看才有SUV的气魄
一路有你陪伴
用车两年多，发点照片吧，还没提车的有什么问题都可以问我，另外欢迎重庆的X1车友加入汽车之家重庆宝马X1车友会
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