D2809司机曾紧急制动（d2809司机曾紧急制动新闻）

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D2809殉职司机曾在5秒内紧急制动，这一举动避免了怎样的后果？

这样的行为避免了整趟车出现问题，也避免了很多人死亡，他通过用自己的生命去挽救了一车人的生命。

d2809司机怎么牺牲的

d2809司机是因为突发泥石流导致的牺牲。

6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致7号、8号车厢发生脱线，造成1名司机、1名列车员与7名旅客受伤。其中列车值乘司机不幸殉职。

生死一把闸！D2809次列车殉职司机杨勇紧急制动画面曝光

6月17日，西南铁路发布监控视频，记录下了D2809次列车司机杨勇实施紧急制动的推闸瞬间画面。

视频显示，杨勇突然发现线路异常，危急时刻，他果断地一把将制动手柄推到了底，挽救了其他人的生命。

据中国铁路6月17日消息，国铁集团党组日前决定，追授中国铁路成都局集让汪瞎团有限公司贵阳机务段动车组司机杨勇同志“中国铁路优秀共产党员”称号。

以下节选自西陵差南铁路微信号6月17日文章《新时代·铁路榜样丨杨勇：最后一道关，荣辱一把闸》

在2022年6月4日这一天，中国铁路成都局集团有限公司贵阳机务段动车组司机杨勇经受了人生的丈量。

一早，杨勇来到机务派班室，办理出乘手续。按照计划，他将于11时30分到达桂林西站，间休一段时间后，再值乘其他车次返回贵阳。

一切如往日平静。9时，杨勇驾驶D2809次旅客列车准时出发。列车监控显示，他左手始终紧握着制动手柄，右手不时举起，两指并拢确认前方信号和线路情况。

然而，意外突袭而来。

10时22分，列车运行至贵广线榕江站进站前的月寨隧道口处，凭借认真瞭望，杨勇突然发现线路异常！短短5秒钟内，他奋不顾身，果断采取紧急制动措施，一把将制动手柄推到底。

刚出隧道的列车撞上突发坍塌侵入线路的泥石流坍体脱轨，在线路挡墙和轨道结构综合防护下，穿过河水湍急的寨蒿坦空河大桥，停在了榕江站。

“D2809次司机，有吗？”动车组列车长陈晓芳在一阵眩晕后，快步走向冲击力传来方向的车厢，紧急联系杨勇。

虽然呼叫一次比一次急切，但对讲机里再也没有传来杨勇的声音。

这一场没有应答的对话，静默得让人泪目。

视频监控最后一个画面，定格在了杨勇把制动手柄推到紧急制动位。

撂完最后一把闸，杨勇不幸殉职。车上151名旅客和工作人员生命无恙。

列车钥匙还插在操纵台上，却再也等不来它的主人。手帐本沾满泥土，扉页上，“最后一道关、荣辱一把闸”10个大字显得格外刚劲有力。

经全力救援抢修，因D2809次列车撞击突发泥石流脱轨中断行车的贵广线榕江站，在6月5日清晨完成线路通车修复工作，正常运营。

得知杨勇殉职的消息后，贵阳机务段司机冯敏躲在角落里哭了半天，永远失去了亦师亦友的师傅。

6月7日，他驾驶着列车，安全通过月寨隧道、寨蒿河大桥、榕江站，想起师傅又潸然泪下：“请您放心，我会以您为榜样，平稳开好车，把旅客安全送到目的地。”

“他是生命列车的司机，用忠诚创造最美的奇迹，用震撼心灵的壮举，刹那间一闸阻挡了风雨。好兄弟，我们永远和你在一起……”

D2809列车司机发现异常后，5秒钟内紧急制动，此举能缓解哪些危机？

列车司机在5秒钟内紧急制动，此举有效的将列车停了下来，并且能够防止更多的车厢脱轨，挽救了很多人的生命。2022年6月4日 D2809次列车在经过榕江县月寨隧道后，撞上了突然侵入轨道的山体滑坡泥石流，列车司机对列车进行了紧搜猛急制动，并且在5秒钟内将列车停止。列车的7号和8号车厢发生脱轨，造成1人死亡8人受伤。死亡的是列车的司机，车上的乘客目前已被安全送往目的地。

紧急制动

列车在黑暗的隧道行驶时，由于光线比较暗，所以司机的视线会受到影响，再加上隧道口外的光线比较强，会产生白洞效应，在这种比备陆较恶劣的天气情况下，司机能够在世滚桥5秒钟内做出正确的紧急制动方式，非常让人敬佩。制动之后列车滑行了900米才停了下来，最终是撞上了站台的防撞栏。司机的操作使得只有7号和8号车厢脱离了轨道，从一定程度上减轻了此次事故造成的损失。

挽救生命

列车司机最终因公殉职，但是他的行为却挽救了更多人的生命。除了他以外，车上的138名乘客都安然无恙，被送达了目的地。高铁的维修费用是十分昂贵的，司机的行为不仅让列车受到了更轻的损伤，同时也挽救了138条珍贵的生命。在得知司机去世时，车上的乘客无不潸然泪下，对于司机的离去表示惋惜。

加强防护

这件事情给了我们很多警示。要加强对高铁铁路线路的监控，尤其是在恶劣天气环境下，对于一些容易发生泥石流的地区进行重点监控，可以使用无人机进行定期巡航，发现有异物时及时提醒。除此之外还要对铁路沿线容易发生山体滑坡的地区进行治理，从根本上去解决问题。

D2809殉职司机5秒内采取了紧急制动，他这么做避免了怎样的后果？

近日在网上闹得沸沸扬扬的一件新闻，使得全国人民都为之伤痛。贵州一个列车出现了事故，D2809殉职司机在5秒内采取了应急制动措施，才让列车上的乘客得以保全自己的生命。这次的事故也是因为列车撞上泥石流，发生了脱线的事故。面对如禅敬此的自然灾害，我们做出再多的动作也显得很渺小，于是这名伟大的司机在列车撞到泥石流的瞬间采取了应急措施。虽然他最后殉职了，但他无疑是一位英雄。如果没有采取应急的制动措施的话，那么列车就不单单只是滑行900多米那么简单了，它一定会带来很可怕的事情。

我们就来分析一下这名殉职的司机英雄这么做，避免了怎样的后果发生？首先它采取了紧急的制动措施，让列车得以稳得住，如果列车以这样的时速直接撞上泥石流的话，只有两种结果，第1种就是穿过泥石流继续向前行驶，第2种，那就是被泥石流给弹开，冲下天桥或者是冲出轨道很远的地方。但显然冲过泥石流这种说法并不可能，他只能冲向其他地方导致脱姿神轨，可能会造成整车的人员伤亡的事情发生。不知道大家有没有坐过汽车出过车祸，我本人就坐过汽车出过车祸的，坐在后排上，以30迈的速度，撞向了防护栏都能够翻过防护栏，更别说高铁这么快的速度了。

我实在是不敢想象当时坐在列车上的那些人是怎么样的心情。我们通过这辆列车的照片可以看得出他的车头已经完全受损了，破烂不堪，更是有很多的人因为车上的一些东西伤到了，也进行了及时的救治，现在都已经没有贺册慎大碍了。总的来说这名司机这么做避免了人员伤亡的事情发生，虽然他自己没有办法全身而退，但作为一名合格的列车司机，他无疑是一个英雄。

D2809司机发现异常5秒内紧急制动，司机的快速反映避免了什么后果？

D2809司机发现异常5秒内紧急制动，司机的快速反映避免了什么后果？司机的快速反应避免了叠罗汉的事情发生，如果没有做紧急制动措施，再撞上物体之后，就会不断的叠加所有的人都会受到伤害，而且死亡率是不会很少。紧急制动的难度比较大，如果每一有快速反应都会有更多的伤亡，避免了伤亡太多的后果。在隧道当中，司机发现了线路异常，采取了紧急制动措施，保证人员的伤亡少一点。

避饥伍免了叠罗汉的事情发生，死亡率减少了

据了解这一次的动车，能够保证乘客的安全，是因为司机在5秒之内开启了紧急制动，虽然操作难度确实比较大，但是这位司机却做到了。但是这烂念或对夫妻却失去了自己的信念，保证了这些乘客的安全，那么这件事情如果没有快速避免的话，后果不敢想象。避免了叠罗汉的事情发生，死亡率变得少了很多。

紧急制度难度比较大，但是却避免了伤亡过多

我们能够发现这位司机在进行行走的时候，发现了线路有异常，5秒钟之内采取了紧急制动措施，这架列车滑行了900多米。通过旁边铁路的碰撞让这辆车停了下来，如果不是这位司机把紧急制动按钮拉了下来，那么这些人都会死掉的，而且死高基亡几率非常高。他避免了伤亡过多的后果，造福了这些乘客。

采取紧急制动措施，保证人员伤亡过多

通过目击者的说法，我们能够看到当时这辆车已经封了，甚至一度要横着走了。如果不是这类司机在5秒钟之内采取的紧急制动措施，那么这辆车要么就是下渠沟，要么就是叠罗汉，直接挤压到变形。非常感谢这位司机的舍己为人，如果没有他或许这些人都会出现不太好的后果。

D2809殉职司机曾紧急制动，为何最后还是撞上了泥石流？

是由于泥石流的流散链动速度很快，并且造成的破坏性很大，再加上泥石流直接留在了铁轨上面，所以就算进行知掘巧紧急制动，也搭键依旧会撞上去。

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