广州地铁三号线(广州地铁三号线机场北方向)
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广州3号线地铁线路走向有哪些?
广州地铁3号线(Guangzhou Metro Line 3)是广州地铁第三条建成运营的线路,于2005年12月26日开通运营首通段(广州东站至客村站),2006年12月30日开通运营一期工程(广州东站至番禺广场站、天河客运站至石牌桥站),2010年10月30日经拆解开通运行北耐乱延段(机场南站至体育西路站),标志色为橙色。那么广州3号线地铁线路走向有哪些呢?
广猛宽州3号线地铁
1、广州地铁3号线主线从天河客运站出发,穿过华南理工大学。沿五山路、天河路到达体育西路向南枝亩亮延伸,经过海心沙、赤岗塔、海珠公园、洛溪岛,继续沿新光快速路向南,经过光明北路向东到达清河东路。
2、北延段南起体育西路,穿过广州天河体育中心、广州东站,燕岭公园向西北到达广州大道北,经过广州大道北、同泰路,向北到达106国道,最终到达机场北站。
3、东延段西起番禺区的番禺广场站,然后沿亚运大道向东延伸至京珠高速路,接着在亚运大道立交的西侧转向东南,再向东下穿京珠高速路与广州地铁4号线高架交替,最后到达广州亚运城媒体中心的海傍站。
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广州3号线有机场南北吗
广州地铁三号线的“机场南”和“机场北”都是到机场的,机场南直接到抵达大厅,机场北到出发大厅,更方便乘客的需求。
广州地铁3号线(南北快线,北延段称机场线),被誉为暨广州地铁1号线之后广州地铁线网中最繁忙的地铁线路,代表颜色是橙色。线路呈南北「y」字形走向,途径番禺区、海珠区、天河区、白云区、花都区。并促进了新中轴线和番禺区新城区,地铁线路北延段与白云机场衔接,向南延伸至广州新城。
机场南站:目前是北延段北端的起讫站,也是花都区第一个已开通的地铁站,位置在白云机场的航站楼大厅内,地铁的指向标识已全部安装到位。该站是目前国内距离航站楼出发大厅最近的地铁站,从到达大厅进地铁,迅中判大概只需3~5分钟,堪称飞机地铁无缝培核接驳。机场南站在航站楼内部的出入口有两个,面对面地开在机场航站楼的中央位置。该站采用侧式站台设计,即到达的站台和始发的站台分别位于轨道的两边。乘客如果选错了站台,需要上去一层重新选择。
机场北站(未开通):未来是广州地铁三号线北延段北端的起讫站,也是地铁3号线花都区段开通的第二个地铁车站亩改,车站位于广州白云国际机场的停车大楼以及交通中心的地下层,与机场第二航站楼(t2)合并一起使用。车站埋深约为17.5米,总长约为262.5米,总宽约为63.8米,共设两个地铁出入口。此站将于2017年12月30日开通,届时,广州白云机场将拥有机场南站和机场北站两个地铁站,分别接驳一号、二号航站楼。
广州地铁三号线为什么分两条?
原因是:三号线中有一条是地铁三号线北延段,方便乘客将可以经地铁来往市区中心与新机场,番禺可以直接到广州东站和天河客运站,去东站只需下车后在另一侧站台搭乘,不用特地转线。方便了乘客,同时不用特意去修建一条地铁线。
广州地铁3号线主线从天河客运站出发,穿过华南理工大学。沿五山路、天河路到达体育西路向南延伸,经过海心沙、赤岗塔、海珠公园、洛溪岛,继续沿新光快速路向南,经过光明北路向东到达清河东路。
北延段南起体育西路,穿过广州天河体育中心、广州东站,燕岭公园向西北到达广州大道北,经过广州大道北、同泰路,向北到达106国道,最终到达机场北站。东延段西起番禺区的番销御禺广场站,然后沿亚运大道向东延伸至京珠高速路,裂芦接着在亚运大道立交的西侧转向东南,再向东下穿京珠高速路与广州地铁4号线高架交替,最后到达广州亚运城媒体中心的海傍站。
扩展资料:
广州地铁3号线是广州地铁营运的路线之一,大致呈南北走向,全线长65.31公里,包括一条主线和一条支线,共设30个站,是中国大陆首条营运时速达120km/h的地铁线路。总投资为人民币159.05亿元。代表色为橙色。开通初期车厢编制为三节,后于2010年4月28日起全线升级为六节。亏源岩
3号线目前设有两个车辆段,与2号线共用嘉禾车辆段,位于嘉禾望岗站东北边,3号线使用该车辆段的北半部;而专用的厦滘车辆段则位于厦滘站东边。广州地铁3号线全线65.31公里皆为地下段,是全世界所有地铁当中地下段最长的。
参考资料来源:百度百科——广州地铁3号线
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