m9价格（洋河梦之蓝m9价格）

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奔腾M9售价23万起，首款微型电动车首发，车展奔腾新车

《郝车来袭》原创新车：本届2023上海车展，各大自主品牌可谓抢尽了合资品牌甚至是豪华品牌的风头，也让国人看到了国产车的崛起，同时也预示着新能源时代全面降临。例如一汽奔腾展台，此次不仅发布了关于新能源的全新核心技术，更有诸多新车首发亮相，今天郝哥就来跟您聊聊一汽奔腾展台。

★ 发布全新核心技术

此次2023上海车展，一汽奔腾发布了FMA和FME两大全新架构造车平台，其中FMA平台拥有燃油车和插电式混动两种动力布局，FME则属于新能源专属平台，将专注打造纯电以及增程式两种能源形式，双平台战略将覆盖轿车、SUV甚至MPV等全部细分市场。此外奔腾展台还展示了装甲电池和三合一电驱平台等关于新能源核心技术的自主研发成果，由此可见，未来一汽奔腾或将全面进入新能源时代。

★ 一汽奔腾M9

在本届车展期间，一汽奔腾M9正式上市，新车共在售两款车型，售价区间为22.98万~24.98万元，根据官方透露，同时现在购车还将享受四重福利，包括两年0利率，最高10000元金融贴息的购车无忧礼；购车即享10000元置换补贴的换车无忧礼；再送价值2999元交车礼包以及整车终身质保、五年免费机油、百公里免费救援、两年轮胎质保、免费基础流量等等。是不是还是相当给力的呢？

造型方面，新车采用了一汽奔腾全新家族式设计语言，超大尺寸中网搭配上横向饰条，狭长的大灯下方还配有三段式进气口，大幅提升了其辨识度。尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯，并融入了镀铬装饰点缀，上方的扰流板也增加了其运动属性。在一汽奔腾展台，除了展出一辆顶配车型外，还拥有一辆M9改装版本，可拓展的百变内部空间、组合床、水吧台等一应俱全，更符合您宜商宜家的多种用途。

内饰氛围也充满了人性化设计，例如电动侧滑门、电动尾门的融入提升了整体逼格，倒车影像和感应式雨刷等常用配置也均为全系标配。一汽奔腾M9定位中大型MPV，悉陪圆车身尺寸方面，新车长宽高分别为5280/2005/1945毫米，轴距为3200毫米，数据上在同级车中属于中上等水准。

新车采用了2+2+3座椅布局，全系标配全三排皮质包裹座椅，高配车型还将二排座椅配备了电动调节、加热以及按摩等丰富的舒适性配置，并配备了同级最大全景天幕，后备箱容积最大可拓展至1675升。动力上将搭载2.0T+48V轻混系统，与之匹配的是8AT变速箱，作为奔腾首款轻混车型，相比传统燃油车可节油10%左右，百公里油耗为8.8升。

针对国内MPV市场合资品牌价格高以及自主品牌可选车型少等现实问题，奔腾M9主要竞争对手将锁定为广汽传祺M8以及腾势D9等主流中大型MPV，虽然面对强大的竞争对手，但凭借不错的空间优势和更高的性价比，奔腾M9的前景还是值得期待的，如果后续还能推出混动版本或许会更有助于提升销量。

★ 一汽奔腾T90

在2023上海车展上，一汽奔腾还正式发布了奔腾T90，新车是基于无限方程FMA架构下的全新A2平台打造，定位紧凑型SUV，预计将在6月正式上市。造型方面，新车采用了前卫的“无边界格栅”样式，搭配上奔腾首款贯穿式大灯极具科睁塌技感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4718/1880/1710毫米，轴距达到了2772毫米。尾部设计则更显成熟稳重，双边双出的排气布局运动气息浓郁。

内饰风格依然采用了奔腾最新设计语言，12.6英寸大屏+9.6英寸HUD抬头显示+8英寸全液晶仪表盘实现了三屏互动，将科技感与时尚感进行了很好地结合。值得一提的是，新车具备了L2.5级别驾驶辅助等级，包括23个智能传感器和24项智能驾驶辅助功能。动力方面，一汽奔腾T90提供了1.5T和2.0T两种发动机可选，传动系统来自7速双离合或爱信8AT变速箱，通过官方获悉，新车还是奔腾首款双能源布局车型，除了先期燃油版以外还将推出插电式混动版本。

★ 一汽奔腾小马

作为一汽奔腾首次全中文命名车型，奔腾小马直接瞄准了微型纯电车型这块细分市场，根据定位和造型不难发现，新车主要竞争对手将锁定为五菱宏光MINI EV。在本次车展奔腾展台奔腾小马不仅带来了联名款、选装款，同时还有乱好敞篷版本。新车将个性可爱、萌宠有趣发挥的淋漓尽致，更多消息目前还未透露，希望在续航里程和售价上还能带给我们一些惊喜。

《郝车来袭》总结：除了以上新车，一汽奔腾展台旗下全系车型全部参展，包括奔腾B70、奔腾T55、奔腾T77以及新能源车型奔腾NAT等等。装甲电池、三合一电驱展示以及FMA/FME平台展示等全新技术也预示着一汽奔腾未来也将向新能源领域进军，如果您想了解更多关于一汽奔腾产品，不妨到8.2馆去逛逛哦，感谢您关注《郝车来袭》。

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梦之蓝M9价格多少钱？

在和朋友聚会或者是商务宴请的时候，很少人会聊起梦之蓝M9，因为这款酒属于中档次的酒，用这款酒来招待重要客人是很不礼貌的，大多数人会选择国窖1573、或者是喝普五、1618 。每一个品牌的酒都有着较多的系列，不同系列价格也不相同。茅台这个牌子相比梦之蓝M9更加硬气，听上去也很大气，茅台也被大家称之为国酒。

梦之蓝M9 ，这款酒和茅台相比，没有茅台贵，它属于中档次的酒。梦之蓝M9采取的是礼盒式的设计，有着独特的时尚纹理。茅台以及洋河酒都是白酒界巨头，两家高端产品是飞天茅台以及梦之蓝M9。这两款酒都是价格较高的，在市面上很少有人能够喝得起镇庆。飞天茅台的价格在1500元左右，如今梦之蓝M9的定价高达1600元，甚至赛过了飞天茅台。

虽然两者的官方价格只相差了100元，但是两者的实际成交价格却是不相同的，茅台的成交价格在1800元左右，而且很难买到。梦之蓝M9的成交价格在1300元左右，在各大商场或者是超市很容易就会买到。两款酒，一个是酱香型的，一款是浓香型的。飞天茅台是国酒，它的销量更高，而梦之蓝M9的知名度已经销量也是很好的。

大多数家庭在请客吃饭或者是求人办事的时候，会选择飞天茅台这款酒，这款酒不管是口感方面还是风格方面，都比胡信梦之蓝M9好。用它来宴请客人，更加有面子，不会掉档次。如果是普通的家庭，孩子御做握在结婚的时候也可以用梦之蓝M9这款酒，这款酒对于中等家庭来说是一款好酒。两款酒的价格不同，口味儿也是相差很大的，洋河的酒更加淡雅浓香，茅台酒口感柔和，略带甜味儿，带有淡淡的麝香。

力压同级的全能公务舱，奔腾M9预售23.58万起

很长时间以来，国内中大型MPV市场是合资品牌的天下，尤其是别克GL8等，凭借着高端、豪华、商务的形象塑造，成为这个细分市场的佼佼者。但近年来，随着自主品牌的跃迁式进步，国内具有高性价比和高产品力的自主品牌MPV也开始崭露头角，如传祺M8。尤其要值得一提的是，近期一汽奔腾M9亮相并开始火热预售，一时间俨然成为力压自主品牌同级产品，甚至比合资品牌还具性价比的MPV车型。那么圆磨升这三款MPV车型，究竟哪一款最值得入手呢？

首先，相较于别克GL8陆上公务舱相对保守的风格以及传祺M8大胆的设计，时尚大气的外观是奔腾M9比较引人入胜的地方。奔腾M9采用全新家族设计理念，无边界设计的大尺寸前格栅极大地彰显了这款车磅礴大气的气质，而倒梯形内部由多条横向饰条构成，搭配上两侧分体式大灯和贯穿前脸的LED日间行车灯带，营造出一种商务且时尚的风格，很有辨识度与层次感。而侧面流畅而简洁的线条以及轮毂的造型也非常地时尚和稳重。新车尾部贯穿式尾灯以及镀铬饰条等层次明显，也增强了车辆的力量感。就外观而言，虽然三款车各有特色，但奔腾M9更符合追求时尚个性的消费者口味。

再则，在内饰方面奔腾M9的设计也极有档次，中控台采用了大面积的带有金属光泽的木纹饰板、镀铬装饰以及缝线工艺的皮质材料，营造出一种高级而精致的氛围；仪表盘和中控屏是7英寸液晶屏仪表盘游唯+中控12.3寸横向大屏，支持多种显示模式和智能交互功能；方向盘也是采用了真皮包裹和多功能按键，手感舒适而实用。而别克GL8陆上公务舱的内饰设计就比较传统，中控台虽然也使用了搪塑材料和木纹饰板，但会稍显沉闷。而传祺M8内饰设计就时尚了很多，但风格上却不如奔腾M9稳重大气。奔腾M9除了提供高颜值的外观内饰外，其动力属性也着实令人惊喜。奔腾M9、别克GL8陆上公务舱以及传祺M8（390T版）均搭载了2.0T发动机，三款车型的百公里油耗在数据上相差不大，而最大功率和峰值扭矩则分别为185kW/380N·m、174 kW/350 N·m以及185kW/390N·m。由此可见奔腾M9和传祺M8动力数据差不多，但奔腾M9在动力性能上有着明显的优势，48V轻混+怠速启停系统以及爱信8AT变速器的黄金组合，在保证低油耗和低排放的同时，也提供了强劲而平顺的动力输出。

当然，作为MPV车型，大而舒适的空间才是用户最为关心的方面。M9车身尺寸5280*2005*1945mm，数据领先同级，全面超越竞品，3200mm的超长轴距更是打造出了超大的乘坐空间和橘老行李空间。而别克GL8陆上公务舱和传祺M8分别拥有3088mm和3100mm的轴距 ，在车身尺寸上也全面逊色于奔腾M9，由此可见在空间上奔腾M9拥有压倒性优势。

综上所述，这样表现的奔腾M9预售价格为23.58万-25.58万，相比同级别的合资中大型MPV，如别克GL8等，具有明显的价格优势。而在自主品牌中，传祺M8的售价虽然与奔腾M9有部分价格重叠，但在同等配置下，奔腾M9仍然更便宜一些。据了解即日起至4月17日，用户通过全国各奔腾销售服务店预定还可享受到诸多权益。综上所述，如果你想要一款既时尚又实用的MPV，那么奔腾M9或许是一个不错的选择。

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MPV市场再迎新选手，实拍奔腾M9

自2021年开始，国内MPV市场就迎来了自己的高光时刻，各大品牌相继加码推出MPV产品。比如丰田赛那、起亚嘉华、腾势D9、极氪009、广汽传祺M8等车型，一时间让MPV市场好不热闹。

不管是政策推动也好，还是消费者需求改变也罢，当下MPV市场显然是热度非凡，产品的丰富多样对于消费者来说无疑是一件好事情。

这不，奔腾汽车也进入到了MPV市场的竞争中。3月18日，奔腾旗下首款中大型MPV——M9正式开启预售，新车将推出两款车型，预售价为23.58万元-25.58万元。近日，笔者也是静态品鉴了这款全新产品，那么车型各方面表现如何，相比同级竞品优势在哪？下面我们就来一探究竟。

首先从外观设计上来看，奔腾M9采用了家族最新的设计风格，前脸格栅采用了类似无边界设计，大尺寸倒梯形格栅由9根横向饰条构成，为前脸带来了不错的层次感。格栅上方设置有贯穿前脸的LED日间行车灯带，并连接两侧造型纤细的日行灯组，其灯组内部还采用了三弯折造型的特色设计，彰显出了不错的科技感。

车身侧面，奔腾M9采用了MPV车型一贯的风格设计，方正的造型，悉陪圆平直的车身线条，让车侧看上去简约大气。

具体来看，奔腾M9车身采用了多条干练的腰线设计，为车侧带来了不错的灵动感，悬浮式车顶也让车侧看上去更加时尚。在车身开启方式上，本次拍摄车型右侧为电动，左侧为手动开启。

另外，玻璃窗框周围、侧裙位置的镀铬饰条装饰，为车侧带来了不错的商务气息。特别是D柱为位置的镀铬饰条，可谓是点睛之笔。轮圈方面，此次拍摄车型配备的是17英寸轮圈，整体而言尺寸略小，如果轮圈在大一些，无疑会让车侧看上去更加协调。

车身尺寸方面，奔腾M9的长宽高分别为5280/2005/1945mm，轴距达3200mm，级别为一款中大型MPV。相比丰田赛那、别克GL8、广汽传祺M8等车型，奔腾M9都要大上一圈。

车尾部分，造型方正，尾灯采用了当下流行的贯穿设计，进一步拉宽了车尾的横向视觉宽度。尾灯两侧灯腔内部光源还采用了分段设计，视觉上更显精致。特别值得一提的是，奔腾M9车尾顶部还配备了扰流板，并采用了镂空设计，整体看起来简约大气。

进入车门，奔腾M9带给笔者的第一感觉就是非常温馨。配色上采用了棕色与白色撞色处理。在科技感营造上，配备了平底式多功能方向盘，全乱好液晶仪表和悬浮式中控屏。其中控屏内置有导航、音乐等App，满足了用户对车机的智能使用需求。

奔腾M9在换挡杆上方还设置了一排实体物理按键，保障了驾驶员操作的便利性。值得一提的是，在实际操作过程中功能键有着不错的按压反馈，有点类似奥迪车型的质感，非常高级。其挡杆右侧还配备有手机无线充电功能。

对于选择MPV车型的消费者而言，乘坐舒适性依旧是最为看重的地方。尤其是第二排座椅的舒适度当属是全车舒适最重要的部分。

在这里，奔腾M9采用的是2+2+3式7座布局，其车内常用手触碰的地方基本都经过软性材质包裹，确保了驾乘人员的实际触感。其第二排独立座椅支持加热、通风、按摩功能，并都带有腰托、电动腿托，舒适度非常不错。当然，对于座椅舒适性而言，从座椅的厚度也能看出一二。

奔驰M9的第三排座椅乘坐舒适同样是可圈可点，厚实的座椅有着不错的包裹感，纯平地板，左右两侧的侧窗尺寸也不小，结合上不可开启式全景天窗，丝毫不压抑。另外，第三排座椅两侧均配备有空调出风口与阅读灯，再者结合上第二排座椅底部设置的USB充电接口，各项舒适性配置都给到位了。

至于储物空间方面，奔腾M9除车门区域的常规储物空间外，换挡杆下方设置有一个带阻尼的储物格，中央扶手箱也有着非常可观的容积。而在后备厢空间上，在后排座椅不翻折的情况下能够放下3个20寸行李箱和2个24寸行李箱。

最后在动力方面，奔腾M9搭载的是2.0T高功率发动机，并加入了48V轻混系统，发动机最大功率为185kW，峰值扭矩为380Nm，传动系统匹配的是8挡手自一体变速器。底盘方面，采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

总的来说，作为奔腾品牌的首款中大型MPV，M9车型各方面表现可圈可点，设计上兼顾居家与商务，而在车内空间与乘坐舒适性方面的表现也是非常亮眼。除此之外，奔腾M9在车身尺寸上也是完全超越了丰田赛那、别克GL8、广汽传祺M8等车型。

目前，奔腾M9车型的预售价格区间为23.58万元-25.58万元，按照惯例新睁塌车正式上市后的价格往往都低于预售价。对于对车辆空间有需求，不在意品牌因素且预算有限的消费者来说，奔腾M9无疑是一个全新选择。

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预售价18-22万元|奔腾M9或将成为别克GL8的终结者

一汽奔腾汽车近日发布了全新MPV-M9的实车图，这台车已经进入上市倒计时阶段。

先来看图，看起来不错。

奔腾M9的预售价已经确定，并且不是分析师或车评人的预估，而是由一汽红旗发布；所以这台车的定位是重合传祺M8和荣威iMAX8但又要低一些，相比别克GL8更是要便宜不少的商务车。但是这台车的尺寸等比并不低，其车身尺寸达到了5280*2005*1945mm、轴距320mm，长度超过传祺M8和荣威iMAX8，和GL8相当，所以空间显然是会非常充足的。

尤其是横向空间的表现必然会很不错，超两米的宽度很夸张，不过M9的气质并不像那种以轻客底盘改装的所谓MPV，比如福特途睿欧。

SMV平台打造出的第一款MPV是红旗碧旦HQ9，这是一台前置前驱的平台，所以奔腾M9也会是前驱车。

这就确定了它的定位，现在的中高端MPV以四驱为主，比如东风岚图梦想家和腾势D9；前驱车只适合定位于中端或主流车的区间悔锋扰内，这也是别克GL8的销量走低的原因之一。从驱动平台的标准来看，奔腾M9、传祺M8和别克GL8属于同级车，因为都是前驱车；所以区分优劣的参考就是动力、能耗、配置和质量，M9还未上市，但预计配置会很高，最前自动门已经开到了，航空基游座椅预计也不会缺少，质量表现也应当不会差。

来看发动机，奔腾M9将搭载“2.0T8AT”的组合。

使用的发动机当然会与红旗HQ9或H9相同，其最大功率达到185kW，最大扭矩应当是380N·m。

最大净功率是180千瓦，这个标准高于传祺M8的最大净功率，扭矩差了10牛米，整体水平算相当。

别克GL8所搭载的2.0T发动机只有174kW/350N·m的水平，在变速箱传动效率和整备质量相当的前提下，动力是会略弱一点的；不过这台发动机有智能变缸的节油技术，耗油量理论上会低一些，但是实际油耗只是与传祺M8相当，所以这三台车的油耗应当会在伯仲之间。

综上所述，奔腾M9的发动机和变速箱与传祺M8和别克GL8相比并不逊色，预计配置也会与两车的普通版本相当，空间也是有优势的；剩下的就是品牌价值了，奔腾汽车的资历还是够高的，在红旗汽车没有真正面向个人用户市场之前，奔腾汽车就是红旗汽车的平替。当年有很多红旗汽车爱好者都会选择奔腾汽车，之后再贴上红旗汽车的车标；由于都是一汽集团旗下的品牌，而且只是在发动机舱盖上贴上小号的红旗立标，充其量属于装饰，所以一般也没人管。

所以奔腾汽车在老司机的心目中还是有相当低位的，那么只要奔腾M9能够不改变18-22万的预售价或定出更低的价格，在配置上尽量做到标配中排航空座椅和三门电控，这台车对于商务市场用户而言则会是比别克GL8气质更正的选择。

编辑：天和Auto-汽车科学岛

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中级大型MPV市场上的破局者 一汽奔腾M9

如今随着家中新成员的增加、消费观念的不断升级，一辆真正的大七座MPV就越来越受欢迎，空间足够大、外观足够霸气、动力足够用同时再省点油更好，而就在3月18日刚刚开启预售的奔腾M9就全面满足大蚂派家对中大型MPV的全部需求。

奔腾M9共推出两款车，预售价格分别为2.0T尊享型23.58万元，2.0T至尊型25.58万元，具体它有哪些优势呢，咱们来一探究竟。

硬朗大气个性豪华甩对手三条街

一汽奔腾M9定位中级大型MPV，同时也是奔腾序列产品中最大的，首先看尺寸，奔腾M9的身尺寸为5280*2005*1945mm，轴距达3200mm。从尺寸上看，奔腾M9比别克GL8陆上公务舱（长宽高分别为5238*1878*1776mm，轴距3088mm）和传祺M8（5089mm*1884mm*1822mm，轴距3000mm）都要大不少，尤其是轴距，奔腾M9甩对手三条街，这样它的内部空间显然是超越同级的。

在外观方面，奔腾M9的前脸采用了市面上最长的9根铬横向前格栅，尊贵感不言而喻，格栅上方前大灯采用了“天际线”贯穿式设计，日行灯横向贯穿，由发光标志相连接，白天看的话整体统一协调，夜晚更加夺目华丽，细节精致且具有很强的视觉识别度。

5米2修长的车身配合上横贯前后的平直上腰线以及动感的中下腰线，再加上镀铬装饰的车窗线和车柱，营造出了悬浮式的车顶，豪华感和运动感兼具，奔腾M9两边都采用的是电动侧滑门，上下方便且仪式感满满。

至于尾部，奔腾M9采用的是时下最为流行的贯穿式尾灯，尾部还配有尾翼，这可是同级独有的设置，并且即使是尾部也加入了银色饰条的装饰，整个尾部的设计个性而又豪华，比那些合资中高端MPV车型有更好的。

简洁清新用料精细科技潮流领先同级MPV

奔腾M9的内饰采用行数了时下作为流行的撞色设计，米色和棕色的撞色搭配看上去很有质感，装饰上用木纹拉丝膜片替代天然实木效果，彰显高级质感，大量的软包以及棱形缝线的加入，让整个车内的内饰档次感提升了不少。

同时奔腾M9配备了7英寸液晶屏仪表盘+中控12.3寸横向大屏，并且还在屏幕下方增加了无线充电板，什么多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、感应式雨刷、全景天幕等奔腾M9全都有。值得一提的是奔腾M9的1267*1051mm超大尺寸全景天幕采光面积约为0.95平米，并档物首且是全系标配还带着天幕遮阳帘，配置也是相当厚道的。

宽敞舒适尽享豪华大空间真七座

在空间方面，奔腾M9由于在整个车身尺寸上都比别克GL8陆上公务舱、传祺M8大，所以它的内部空间也是同级最大的，并且全系都是采用的2+2+3的7座布局，在前排座椅视野角度大于同级的同时，奔腾M9二排头部、腿部空间更是领先同级。

奔腾M9的空间不仅大而且还舒适，第二排座椅尽享“头等舱”式的豪华，奔腾M9第二排座椅采用的是航空级独立座椅，能实现四向腰托、电动腿托、靠背调节、三档通风、三档加热、三档按摩、可翻折扶手、充电接口等全部给安排上，什么长途、短途出游，或者办公休息等都能满足，并且当你累了的时候在车内躺平时，透过大尺寸的全景天幕，看看蓝天白云，看看万里星空，轻松缓解疲劳。

作为大空间真七座MPV，最重要的还有它的第三排，相比于其他“鸡肋三排”的七座车来说，奔腾M9的第三排空间是相当宽敞的，毕竟它的轴距达到惊人3200mm，并且第三排座椅的填充物在厚度和软度上也是很考究的，如果只需要四座模式，那么可以将第三排座椅放倒并前翻，空间就无敌了。露营装备、渔具装备、各种货物统统都装的下。

大块头低油耗越级产品奔腾M9

奔腾M9首搭一汽2.0T高功率版发动机，匹配爱信8AT手自一体变速箱及48V轻混动力，最大功率185kW，最大扭矩380N·m，有舒适、运动、经济、雪地四种驾驶模式，可实现多路况、多场景下的行驶。

48V系统+怠速启停系统，这样可以有效的避开最耗油的工作区间，降低发动机的油耗，起停功能、能量回收和换挡优化，节油达10%，所以奔腾M9的综合工况油耗仅为8.8L/100km，这么大的车，这么低的油耗，它不香吗？

与大家印象中的7座MPV不同，奔腾M9作为中大型豪华MPV，做到了真七座，它不仅拥有着越级的空间更有着越级的乘坐舒适性，甚至它的诸多越级实力都已经远超合资品牌，23.58-25.58万元的预售价在同级中已经有了诸多优势，要是真的上市后价格再比预售价下调的话，那它的优势就更加明显，让我们一起期待吧！

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