双排座小货车（双排座小货车二手车市场）

2023-04-22 138阅读

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双排座小型货车中国哪里最便宜

中国双排座小察兄型货车价格相对较便宜，在国产品牌内以低端货车为主，比如开瑞、比亚迪、东风风神、力帆等。在这些品牌中，价格最便宜的是开瑞双排座小型货举茄车，一般情况下大约在4-7万正没察元之间。

双排座小货车需要年检吗

需要。载货汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次。

依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

第十六条机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验：

（一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次；

（二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次；

（三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次；

（四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次；

（五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。

营运机动车在规定检验期限饥清内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。

扩展资料

《机动车强制报废标准》

第五条各类机动车使用年限分别如下：

（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；

（二）租赁载客汽车使用15年；

（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

（四）公交客运汽车使用13年；

（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；

（六）专用校车使用15年；

（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；

（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；

（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；

（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；

（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托敏纳车使用13年。

对小、微型出租客烂拿前运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。

小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

参考资料来源：百度百科-《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

五菱双排座小货车都有哪几款?

五菱现在生产的微车对应的都有相应型号的货车。目前五菱在产的微车有五菱之光、五菱荣光及五菱荣光V，对应的双排小货车也有仿掘陵三种。

五菱之光小卡：基于五菱之光平台开发的小卡，其保有量在微货市场位居第一。

五菱荣光小卡：基于大空间微车平台开发的小卡，驾驶室乘坐空间大。

3.五菱荣光V小卡：第一款前置后驱微货，动力性能更好。

扩展资料：

五菱的货车主要有五菱PN单排货车、五菱PN双排货车、五菱小旋风、五菱荣光小卡单排、五菱荣光小卡双排货车等。五菱是柳州五菱汽车有限责任公司的注册商标及品牌，此标志已经全部授权给上海通用五菱使用。

五菱货车逐渐趋向于生产为小型货车，在国内微车市场上，与长安齐名。五菱生产的五菱荣光小卡匹配1.2升排量、2.75米的货箱一举超过了一直以大货箱著称的长安备戚新豹！

相对便宜的价格让这款车型在上市后短短的数月时间里就创造了傲人的销售成绩，从我们散培的销售数据来看，若保持这种市场局面的话，恐怕只需要5年甚至更短的时间，小货车市场占有率方面长安就要把第一的位置拱手相让给五菱了。

参考资料：百度百科-五菱货车

五菱双排小货车核载多少？

五菱荣光双排小货车超过2755kg（也就是5510斤）算超载。五菱荣光小卡双排官方的额定载重为645kg车身整体不超过2110kg《中华人民共和国道路交通安全法》第九十二条第二款规定“货运机动车超过核定载质量处罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客处罚款。”详细介绍和燃毁请看下文：拓展资料：车辆载重相关唤备规定：第五十四条　机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载段升质量装载长度、宽度不得超出车厢。

百万购车补贴

双排座斗长2.5米小货车有几个品牌

一、常见的品牌如下：

1、福田时代驭菱，全国销L量最大，2.6米长1.6米宽。

2、南骏瑞宝双排座车480

3、凯马双排后车490

4、长安神骐

5、新款五菱双排2016

拓展资料

货车辩友裤保养知识

1、首保很关键

新车保养要做足大部分车主在到了首保期，都会按照厂家的规定，去特约服务站去做保养，因为，大多数汽车厂家对新车都实行了首保免费换机油的优惠。也有为数较少的车主，既不向工作人员咨询，也从来不看《保养手册》，所以也有错过首保的例子。专家建议车主最好做首保，因为新车处于走合状态，机械部件的磨合，对润滑油需求会比较高，做首保的意义正在于此。

2、二保4—6万公里更换刹车片相对来说，二保显得非常重要。项目涉及到发动机、自动变速箱、冷气系统、转向系统携简、制动系统、悬挂系统、车身部分、轮胎等八大部分多达63个项目的检测与维护，此外，还包括质检试车。可见爱车经过如此繁多的检测与维护后，整个车况明显会进入最佳状态，行车的安全性能够得到了最好的保障。

3、保养的关键项目

（1）刹车片

刹车片一般来说，当车辆行驶至4—6万公里就要更换了，对于驾驶习惯不好的车主来说，更换行程相应会缩短。如车主看到前方红灯，不收油反而加油，之后采取拖刹办法等待绿灯放行，就属于此类习惯。此外，如果主车不做保养的话，就不可能及时发现刹车皮变薄或者完全被磨损。如果磨损的刹车皮没有及时更换，车辆制动力会渐渐下降，威胁到车主安全，而且刹车盘也会被磨坏，车主的维修费用相应大增。

（2）轮胎换位

注意轮胎磨损标志二保的轮胎维护项目中，其中有一条便是轮胎换位。在紧急情况下使用备胎，车主应尽快将其换成标准轮胎。轮胎维护项目还包括调整气压。对于胎压，车主可不能轻视，如胎压过高，容易磨损胎面的中部。值得提醒的是，测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的。

轮胎日常使用还要一些细节问题。如注意胎纹与磨损标志之间距离，一般来说距离在2—3mm以内就应换新胎。又如，轮胎被扎，如果是胎侧部位，车主千万不能听信快修店建议，进行补胎，而应立即告弯换胎，否则后果将会很严重。因为胎侧很薄，修补后将无法承受车重压力，容易发生爆胎。预防为主，防治结合，按照保养手册做到规范保养。这样货车才不会出现大问题。

（参考资料百度百科货车）