汽车电子狗（车辆电子狗）

今天给各位分享汽车电子狗的知识，其中也会对车辆电子狗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

请问电子狗是什么东西

驾驶安全预警仪。

电乱碧子狗又称驾驶安全预警仪，是一种汽车驾驶专用车载装置，由硬件系统和软件系厅如统所组成，包括雷达、扮陪启GPS定位、中央处理器和智能测速预警系统。

什么是汽车电子狗？

“汽车电子狗”是一种车载装置，作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，可防止因为超速或违规而被罚款和扣分，让驾驶者有防备的尽享驾驶乐趣。

1.广义的电子狗是指许多人习惯上将所有的反测速产品统称电子狗，这种产品现在一般叫反测速雷达，产品包装上写的是安全驾驶仪或雷达警示器。易迈数码经过对此类产品的研究，将其分为以下几种类型：

全频反测速雷达

全频反测速雷达是伴随雷达测速仪大量使用而产生的一种车用设备，雷达测速仪是根据接收到的反射波频移量的计算而得出被测物体的运动速度。目前雷达测速仪广泛用于城市交通，主要用于测量汽车是否超速，分固定和流动两种，固定的安装在桥梁或者十字路口（固定测速采用此种方式的数量较少）流动的一般安装在巡逻车上。

全频反测速雷达是一种提示驾驶者附哗源肢近是否有雷达测速仪的设备，安装在汽车内，通过接收雷达波，可以在一定距离内检测到周围是否有雷达测速仪。在汽车在行使过程中，当汽车靠近雷达测速仪时反测速雷达则会发警告，听到警告减速到正常水平有2、3秒时间100-300米的范围就足够了。

全频可接收全部频段雷达信号，主要接收件国产很少，主要是从台湾，菲律宾，韩国等进口，每个厂家对雷达信号频率侧重点不同，因此也很难判断具体好坏，目前这款产品市面上比较多见的有：台湾的南极星5500,征服者208，征服者308，韩国先知703等。

2.目前世界大约80%以上城市测速采用的是压感线圈方式测速，这种测速的方式是在路面上埋上感应线圈，通过计算车辆通过线圈的时间来计算车速。还有少量更先进的多车道连续拍摄测速方式，这些测速方式都不发射雷达波，第一种全频雷达也就无法探测到这种电子眼测速。

这就产生了GPS反测速雷达，这种反测速雷达不是靠接收雷达波方式来提示超速，GPS功能工作原理是这样的：预先保存有固定测速点或闯红灯照相的经纬度数据（可以升级更新，自己也可以乱世自建坐标），通过gps定位，当接近目标点一预定距离的时候触发报警。

结合电子罗盘可计算并显示车辆车速与行进方向，不会有无法判别方向性之困扰，未超速时能自动静音。这类产品同时还含有大量交通信息与生活信息，带有语音提示功能，是开车时的好帮手，GPS反测速雷达的好坏主要取决于测速点数据量与准确性，但此类产品对流动测速却起不了作用。目前这款产品市面上比较多见的有：台湾的南极星M3，南极星860,征服者101等。

GPS全频反测速雷达将前两类反测速雷达的功能结合在一起，既能对固定雷达测速器的准确预报，也能预报流动测速，全面解决了前两类产品的不足。这种反测速雷达可分为两种，一种是一体式的，性能比较稳定，安装比较简单，缺点是必需贴近档风玻璃放置，室内机的体积较大。

3.另一种比较多见的是分体式的，车内主机与车前发动机盖下的雷达机之间是无线联接，由于雷达于GPS机分开，室内机的体积能做的稍小，也无可不必贴近档风玻璃放置，隐蔽性好，有利于防盗防查，但是安装稍麻烦一点，这也不是太大的问题，看看说明书应该就明白怎么回事，实在自己不愿干找修车的也花不了多少钱。

将地图导航与反测速功能联接起来，实现一机多能。目前大多导航地图公司在导航软件中也加入了大量测速点数据，因此现在普通导航仪也已具有GPS反测速雷达功能，从电子狗角度来说，便是GPS导航反测速雷达。现在，易迈数码公司将导航与全频反测速雷达组合在一起，实现导航+固定+流动三合一功能。

4.产品的缺点

第一，预先埋设埋放的发射器得经裂坦常换电池，这是个麻烦危险的工作，厂商对此工作已越来越不愿干，发射器没电池就不工作，这也是一些早期的购买者觉得越越来越不好用的原因。

第二，由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。另外，在我国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是P频并没有报批，所以会被无委会的侦测车探测到，随时可以被取缔或干扰。

5.工作原理

①萝卜机是靠预埋发射机来提前预警的。

厂家在需要提前预警的地方埋放有无线微波发射器，这无线发身器只有一固定的频段。面同时它也销售只能接收这一频段的接收器。消费者买到电子狗后每次经过这里，机器接收到微波信号后，通过解码读出里面预设的信息来提示相关的报警信息。

②GPS机器 是通过采集坐标经GPS定位来提前预警的。

也是厂家把需要提前预警的地方的坐标采集后，以数据的形式储存在GPS存储芯片内。车子行驶时，机器通过卫星定位比较当前的位置和采集过的坐标。吻合就报警。

电子狗在距离电子眼多少米报警？

电子狗在距离电子宽闹眼1000米左右报警。

电子狗报警距离分两种情况：

1、固定数据预警距离：如闯红灯拍照、固定点测速、隧道、高架等信息。

这类固定数据预警距离，是数据方案商在录入数据的时候，设定的预警距离，比如300米，200米，高速上会长一点，如800米、1000米等。这些提前距离是不可改变的。

2、雷达监控距离：这是指举指遇到流动测速，雷达的侦测距离。

这类情况，就要视雷达性能的好坏了，现在电子狗雷达良莠不齐，好的雷达与差的雷达，在距离上差别很大。理论上的侦测距离在2公里左右，但现实情况基本上是达不到这种距离的，比较常见的距离是300-500-800米这几个区间。但性能差的雷达，可能就会在100米左右，甚至还不到这个距离。

“汽车电子狗”是一种车载装置，作用是提前提醒车主电子眼或测速雷达的存在，可防止因为超速或违规而被罚款和扣分，让驾驶者有防备的尽享驾驶乐趣。

汽车电子狗又叫安全驾驶提醒仪，至今慎答罩法律上没有禁止或允许的界定。

电子狗的缺点：

第一，预先埋设埋放的发射器得经常换电池，这是个麻烦危险的工作，厂商对此工作已越来越不愿干，发射器没电池就不工作，这也是一些早期的购买者觉得越越来越不好用的原因。

第二，由于道路的变化、商业竞争的激烈，厂商彼此破坏对方的发射机，预警机根本不会产生报警，会对消费者带来巨大的损失，因此要特别小心这类商品。另外，在我国无线电频率的使用也需要经过无委会的批准，但是P频并没有报批，所以会被无委会的侦测车探测到，随时可以被取缔或干扰。

汽车装导航电子狗违法吗？交警管吗？

汽车上安装电子狗是掘改脊违判渗法的。

电子狗可以感知1公里范围内有没有电子眼，能干扰电歼缓子眼正常拍照，安装、使用影响道路交通安全技术监控设施正常使用的装置是违法的。“这种电子设备在国内各城市都属于明令禁止销售的产品。”很多车主买了“电子狗”安装在车上后，会对“电子狗”产生依赖心理，在没有提示注意的路段违章超车、超速等，这样很容易造成交通事故。

既然是违法的交警肯定是要监管的。

扩展资料:

使用‘电子狗’虽然可以避开测速设备,但却存在很大的安全隐患。汽车内是不允许使用“电子狗”的。按照规定,禁止机动车安装和使用影响交通技术监控设备正常监测的装置、材料以及妨碍行人或者其他车辆安全通行的照明、音响等装置。违反者除依照规定处200元罚款外,公安机关交通管理部门应当强制拆除其非法装置、设备,并予以收缴。

参考资料：人民网—交警提醒：汽车内不允许使用“电子狗”

汽车装电子狗违法吗

对于安装和使用“电子狗”行为的合法性，《道路交通信档安全法》、《道路交通安全法实施条例》无明确规定，对安装和使用接受交通技术监控设备的信号的装置未明令禁止。但是，针对这种情况，各地的交通安全条例却都有明确的规定。

一、《广东省道路交通安全条例》第九条第二款：

机动车不得安装影响交通技术监控设备正常使用的装置，不得加装、改装影响交通安全的灯具。机动车号牌上不得喷涂、粘贴影响交通技术监控信息接收的材料。如果有违法以上规定就会被处以200元罚款，并且强制拆除加装的这些非法装滑租乱置。

扩展资料：

电子狗的作用

1、不熟悉路段或大弯道路段不狂飙，防止警方雷达测速器的狙击。

2、对曾经发现过的流动测速点特别留意，经过时依速行驶。

3、固定照相杆不管有无开机，要特别注意减速慢行。

4、明知间断式雷达经常出没地点，保持不超速。

5、观察有无特定车辆出现，例如蓝色箱型车，警车无故停放路旁等。

参考资料来源：百度百科-电型禅子狗

百度百科-广东省道路交通安全条例

汽车电子狗怎么安装？

1：将电子狗安放在汽车仪表台上，\x0d\x0a2：将电源线的一头插在电子狗上，另一头插到汽车的点烟器上就可以了\x0d\x0a安装小贴士及注意事项：\x0d\x0a1、 探测器必须放在正确位置，才能发挥最大的效用：\x0d\x0a2、 探测器固定在车辆的前风挡玻璃上，或用尼龙扣双面胶将探测器固定于仪表盘上方，接收天线空谈态朝向车头的方向。 探测器应处水平位置或接收天线稍微上翘。\x0d\x0a3、接收天线必须朝向前挡玻璃且不可被雨刷阻挡，否则影响收讯效果。\x0d\x0a4、 前挡风玻璃贴了金属防暴隔热膜（如3M牌子或自带防暴功能）的车子将会影响探测器反应距离。\x0d\x0a前挡风玻璃贴了金属防暴隔热膜将会缩短三份之一至三份之二的提示距离，解决方法是将接收口附近的防暴膜割掉一块或一整条，或干脆不使用防暴膜。\x0d\x0a5、 严禁两台探测器共同使用，两台测速器共同使用，将会造成互相干扰，使测速器工作侍碰不正常。\x0d\x0a6、安装的位置越高，效果越好。\x0d\x0a7、 市区杂波干扰\x0d\x0a市区的杂波（如电信局发射站，高压电线，无线电通讯器，遥控器，自动门等）会发出类似频率的微波，探测器经过这些地方的时候，有时会产生“误报”现象，这是正常的，可用是否连续报警来判断是否误报。一般说来，真正的测速波警告声是连续报警，而且是越近波源越急促，而“误报”往往只是斗源一，两声报警。

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