涟水机场(涟水机场航班查询)

2023-04-12 134阅读

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涟水机场(涟水机场航班查询)

涟水有几个机场

一个。根据查询百度地图得知,涟水县只有一个机场,为淮安涟水国际机场。涟水县,行政隶属于江苏省淮安市,古称安东、淮浦,简称“涟”,因县境有涟河而名涟水。

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淮安机场为啥建在涟水

因为那机场名字一开始叫涟水机场,之后改成的淮安涟水机场,而且涟水偏僻,人少,而且淮安郊区人也多,现在人蜂拥而至,机场如果建在人多的地方就会影响居民的生活,所以就往涟水建机场。

淮安涟水国际机场(Huaian Lianshui International Airport,IATA:HIA,ICAO:ZSSH ),位于中国江苏省淮安市涟水县陈师街道空港路1号,距淮安市中心22千米,距涟水县县城10千米,为4D级国际支线机场、国家对外开放的一类航空口岸、苏北航空枢纽。

2008年10月8日,淮安涟水机场开工建设;2010年9月26日,淮安涟水机场正式通航;2015年,淮安涟水机场航空口岸正式对外开放;2018年4月26日,淮安涟水机场飞行区指标变更为4D级;2020年5月26日,淮安涟水机场更名为“淮安涟水国际机场”。

截至2021年4月,淮安涟水国际机场航站楼面积1.77万平米,设5座登机廊桥;民航站坪共有22个机位,其中2个为货机位;跑道长2800米、宽45米,最大可使用机型为波音B767-200;可满足年旅客吞吐量300万人次、货邮吞吐量1.3万吨的使用需求。

2021年,淮安涟水国际机场共完成旅客吞吐量140.4683万人次,同比增长5.9%,全国排名第80位;货邮吞吐量19637.4吨,同比增长59.1%,全国排名第50位;飞行起降3.1194万架次,同比下降8.6%,全国排名第74位。

涟水飞机场是谁要求建的

您好,涟水飞机场是印度政府于1956年要求建设的。涟水飞机场位于印度政府控制的涟水省,是该省的主要机场,也是印度最大的国际机场之一。涟水飞机场于1956年正式开放,当时只有一条跑道,但是随着时间的推移,涟水飞机场的跑道也在不断扩建,目前已经有四条跑道,可以满足更多航班的需求。涟水飞机场拥有超过50个国内和国际航班,每天都有来自世界各地的旅客前往该机场。涟水飞机场也是印度最大的货运机场之一,每天都有大量货物从该机场运往世界各地。

淮安涟水机场到淮安车站有多远?

大约开车27分钟,距离20.4公里。

安涟水机场位于淮安市东北方向,涟水县陈师镇境内,距离淮安市中心22公里,距离涟水县城10公里。2008年10月8日经国务院、中央军委批准同意兴建,是国家“十一五”规划建设的重点支线机场。通航初期拟开通京、沪、蓉、广、深、昆、厦、沈等国内主要枢纽及城市航班,并于2010年9月通航。

作为国家“十一五”规划重点建设的国内支线机场之一,定位为苏北航空客货运枢纽的淮安涟水机场,于2008年10月22日奠基,短短16个月已完成全部建设任务。按设计,该工程到2020年可满足年旅客吞吐量60万人次、货邮量4800万吨的需求。

哪个大官建的涟水县机场

李干成。涟水县机场是李干成建的,新中国成立后,李干成长期在上海工作,曾担任江苏市副市长等职务,主持修建了涟水县机场。淮安涟水国际机场,位于中国江苏省淮安市涟水县陈师街道空港路1号,距淮安市中心22千米,距涟水县县城10千米,为4D级国际支线机场、国家对外开放的一类航空口岸、苏北航空枢纽

淮安涟水国际机场介绍?

淮安涟水国际机场(IATA:HIA;ICAO:ZSSH )位于淮安市涟水县空港路1号,于2008年10月8日开工建设,2010年9月26日正式通航。是国家一类航空口岸,华东地区的主要客货运机场。

淮安涟水国际机场为4C级机场,拥有机位5个,飞行区跑道长2400米、宽45米,垂直联络道长224米、宽23米,站坪长195米、宽110米,航站楼面积14600平方米,航管楼和指挥塔台面积2000平方米。

建设历程

设计方案

2008年12月,淮安民用机场可研报告、总体规划和初步设计通过审查;同月底,环评报告获国家环保部批复。2009年2月,淮安机场建设用地预审报告获国土资源部批复;3月,国家民航局批复淮安民用机场命名为“淮安涟水机场”;10月,可研报告获国家发改委批复。淮安人高效的审批,令同在跑项目审批的其他城市人赞不绝口,称之为“淮安速度”。

淮安涟水国际机场

特别让人感动的是,中国民航局在充分考虑淮安经济社会迅猛发展的态势后,罕见地对淮安民航机场总体规划作出了调整,同意将淮安机场2020年旅客吞吐量调整为60万人次,航站楼面积调整为7200平方米,总投资扩大到约6.5亿元,这一系列数字比先前有了明显提高。在淮安机场总体规划审查会上,与会领导和专家一致赞成淮安机场按照满足国际一类口岸开放的需求一次建成。

为了加速推进机场建设,华东民航局和淮安市委市政府成立了机场建设局市联合领导小组,由华东民航局局长夏兴华(现任中国民航局副局长)、市委书记刘永忠、市长高雪坤担任组长,协调指挥机场建设工作。

建设内容

飞行区跑道长2400米、宽45米,垂直联络道长224米、宽23米;航站楼达到口岸开放条件建设,面积为14600平方米;站坪长195米、宽110米、机位5个、航管楼和指挥塔台面积为2000平方米;跑道为西南东北方向,西南端为主降方向,建有Ⅰ类精密近灯光着落系统,东北端为次降方向,建有B类简易近灯光着落系统。

淮安涟水国际机场

为了机场与高速公路贯通,同步建设机场连接线,从机场航站楼广场出口,向东南方向连接宁连高速公路、与京沪高速相通,长为5.33公里。

淮安涟水机场于2008年10月奠基,是国家“十一五”规划重点建设的国内支线机场之一。按规划,该工程到2020年可满足年旅客吞吐量60万人次、货邮量4800万吨的需求。

同时,淮安涟水机场将于2011年开通直飞台北、香港的航班。

正式通航

2010年9月26日北京首都机场飞来的MU5557航班降落在淮安涟水机场,宣布机场正式通航。开通之初,淮安涟水机场每日将飞行往返北京、上海的航班各一对,机型全部为空客320。

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