起亚k3怎么样 （起亚k3怎么样口碑）
全新起亚k3质量怎么样
1、起亚全新k3质量杠杠的，蛮好：外观方面，新K3前脸变化很大，和现款圆润的车头相比，新车型看起来更为犀利。
2、东风起亚k3这款车性价比高，质量方面也很好；全新一代起亚K3PHEV的整体设计与燃油版本高度一致，采用了家族虎啸式前格栅，尺寸有所增大，配合伶俐的线条，让前脸视觉上具有较强的进攻性。
3、新起亚k3质量很好。配置如下：新2019年起亚k3外观升级较大。六角形的进气格栅与玛莎拉蒂很相似。因此，也被称为起亚版《玛莎拉蒂》。直瀑式的进气格栅相当精致，整个进气格栅都覆盖着银色的饰边。
4、起亚k3装了全新样式的多功能平底方向盘，并且还带有换挡拨片，凸显其运动性能，前中网采用了亮黑的涂装，取代了老款车型上直瀑式的设计风格，同时保险杠的设计也更加运动，所以起亚k3质量是非常较好的。
5、油耗方面老实说差不多，新款起亚K3的口碑还不错。虽然新车在外观上仍然保留了现款车型的特点，但在细节和线条处理上进行了改变。现在，换代车型的外观基本上就是极年轻就接近时尚化，韩系车型也不例外。
6、异响是由于启动器质量问题所导致的。有车主投诉，自己的车多处生锈，天窗、车架后玻璃四个角生锈、发动机两边支架生锈、螺丝生锈，与车身锈蚀相关的是，不少车主投诉起亚k3车漆薄，容易掉漆。而且这种情况即使新车也会发生。
起亚k3怎么样啊
初见起亚K3，最吸引人的莫过于它独特的外观设计。虎啸式前进气格栅看着就十分霸气，加上两边的大灯，豪车即时感十足。侧面的流线型设计，也让车子整体有点轿跑的味道。
好。起亚k3装了全新样式的多功能平底方向盘，并且还带有换挡拨片，凸显其运动性能，前中网采用了亮黑的涂装，取代了老款车型上直瀑式的设计风格，同时保险杠的设计也更加运动，所以起亚k3质量是非常较好的。
车身安全性差。在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造，但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了。
总的来说，K3配置在改款后有了很大的升级，产品力有所提升，在同级别中表现不错。但是，起亚的品牌实力还有待提高。目前国内消费者对韩系品牌兴趣不大，想要抓住消费者，还得在汽车品质上下功夫。当然，品牌推广也很重要。
起亚k3怎么样？值得买吗？小问题多吗？起亚k3还行，值得入手。每辆车都有小问题。汽车出现小问题是正常的：外观方面，新车变化很大。虎啸式前进气格栅内部采用全新的黑色格栅处理。
款的起亚k3质量好。对于16款起亚K3来说，作为一款紧凑型轿车，它的动力表现和驾驶操控性能都比较出色，且安全性能、功能配置、舒适性等方面也比较不错。同时，起亚品牌在质量管理、品控方面也有一定保障。
东风起亚k3怎么样?
1、东风起亚k3这款车性价比高，质量方面也很好；全新一代起亚K3PHEV的整体设计与燃油版本高度一致，采用了家族虎啸式前格栅，尺寸有所增大，配合伶俐的线条，让前脸视觉上具有较强的进攻性。
2、起亚k3的发动机经久耐用。稳定性很好，操控性能和动力足够家用。起亚K3前脸的上进气格栅呈现出网状格式，而下格栅则改为横向贯穿式设计，视觉上更加宽大。大灯的造型非常修长，与老款车型相比，L型日间行车灯更加时尚。
3、起亚K3性价比不错。它的性价比主要体现在：做工质感 车身整体气质追求个性化，车身和腰线设计的非常时尚，前脸也有个性化的棱角，因此非常适合年轻人的口味。
4、车身安全性差。在死亡率最高的车型排行中，起亚的两款车型K2K3纷纷名列前茅，凭借着其差的出奇的安全性能以及豆腐渣的车身打造，但凡出车祸少胳膊断腿都要去祖宗坟前烧柱高香了。
起亚K3怎么样?
1、起亚K3性价比不错。它的性价比主要体现在：做工质感 车身整体气质追求个性化，车身和腰线设计的非常时尚，前脸也有个性化的棱角，因此非常适合年轻人的口味。
2、东风起亚k3这款车性价比高，质量方面也很好；全新一代起亚K3PHEV的整体设计与燃油版本高度一致，采用了家族虎啸式前格栅，尺寸有所增大，配合伶俐的线条，让前脸视觉上具有较强的进攻性。
3、悦达起亚k3质量怎么样起亚k3在空方面还算不错，动力和性能，这更符合普通家用车的需求。质量也很好，口碑也很好。据悉，全新国产K3将于2019年6月上市。
4、驱动力强悍 起亚K3的5L车型最大马力115匹，最高值扭距145Nm；而4T车型最大马力130匹，最高值扭距211Nm。
5、外观时尚大气，空间大，动力够实用，耗油一般，K3的内饰有全黑、黑米双色、黑白双色、黑红双色共4种颜色搭配。
起亚k3发动机怎么样
本次上市的K3采用起亚最新动力技术，搭载6LgammaD-CVVT和8LNuD-CVVT发动机，动力天赋独特。此外，K3的前脸在采用镀铬直瀑式垂直进气格栅上有所突破，搭配HID氙气灯、LED日间行车灯等。
从保养和耐用性来看，K3的发动机还是不错的。而且6的发动机技术成熟；在伊兰特和赛拉图的应用表现不错；更何况在K3上做了改动和升级。
起亚K3的动力方面，有0L及6L自然吸气发动机，其中0L的最大功率为145马力，最大扭矩为188牛·米，可在6500转达到最大功率，最大扭矩则是在4500转达到最大值。
起亚k3使用的是5L自然吸气发动机和4T涡轮增压发动机，全新换代的车型没有使用之前的6L自然吸气发动机，而是换装了全新升级的发动机。
