张拾迈（张拾迈 高铁不能建）

什么是夏尔谢夫力?是由铁路产生的吗?高铁与普铁哪个产生的夏尔谢夫力...

是。地转偏向力（科里奥利力，科氏力）表现在铁路工程学上就是夏尔谢夫力，它引起火车，高速列车，动车等在运动时发生偏转（北半球向右，南半球向左）。夏尔谢夫力是地转偏向力的特殊表现形式。

你好，夏尔谢夫力是社稷出来的，不存在这么一个名词 具体可以在百度上搜索张拾迈。。2010年9月，mitbbs上原作者发表帖子，大致内容如下： 张拾迈这个名字是恶搞黄万里，十迈，低速的意思。

山区高铁建设，很多都会采用高架桥的方案，这主要的目的是少占耕地。而这种情况下，那篇文章中提出的若干我闻所未闻的情况貌似都不成立了。人类活动对地球的影响有多大，这是个仍在讨论的问题。

张拾迈枕上书卖空了是什么意思

张拾迈枕上书卖空了是卖完了的意思。根据查询相关资料信息本已心灰意冷的凤九发现了枕上书，感悟到东华对自己深沉的感情，于是毅然赶赴战场，燃烧生命的力量，战胜强敌，帮助东华维护了世间和平。

微信朋友圈里的那些高质量科学谣言怎么编出来的

1、文字质量非常过关。我们都知道所有权威性发布出来的文字没有任何的错别字，也没有语句不通顺，更没有格式不标准，而且文章的排版非常的棒。道理也说的非常的尖锐。

2、用博人眼球的话语。最后一个特点就是博人眼球，上文所说等于吸了五十包烟，我们都知道，吸烟有害健康，那么吸五十包烟岂不是伤害无限大？于是，他们点开了文章，并转发，于是，谣言形成了。

3、“斯蒂芬金效应”均为虚构，这种谣言，在互联网上稍作搜索便知真假；利用的是人们相信“看起来科学”而懒得自己动手证实的特点(这也是大多数科学谣言破绽颇多却能广为流传的原因)。

4、最准确的，最简单的鉴别方法，就是看发布消息的公众号了。

5、相反，许多似是而非的事情出现在朋友圈子里，许多谣言正在传播。在微信时代，三个鞋匠合并后，不仅“诸葛亮”没有出现，而且整体智商也低于鞋匠。

6、微信方面表示，用户可能也常常在朋友圈看到亲朋好友分享的各种生活健康小常识。但这些“常识”可不都是那么靠谱。以上谣言已经列入微信辟谣中心。

夏尔谢夫力是骗局吗?

1、“夏尔谢夫力”是恶搞MITBBS上的xiaxie，“斯蒂芬金效应”是恶搞MITBBS上的stephenking，这两个人是MITBBS上的著名坑王。

2、在CNKI中国知网和万方数据库中检索，其中题目中包括“夏尔谢夫力”的文章篇数和这位主人公“张拾迈”发表的文章篇数均为零。中国的学者，无论多么牛，多么的大师，都不可能在中文期刊中一篇文章都不发表的。

3、分析：原作者已发表声明，所谓的“专家”、“夏尔谢夫力”、“斯蒂芬金效应”均为虚构，这种谣言，在互联网上稍作搜索便知真假；利用的是人们相信“看起来科学”而懒得自己动手证实的特点(这也是大多数科学谣言破绽颇多却能广为流传的原因)。

4、这种地质破坏，正是因重力加速的火车产生的夏尔谢夫力引起的，而且这种破坏可以是“隔山打牛”型的，斯蒂芬金亲眼观察到与铁路线隔着数条河谷的山崖，在火车通过时产生了裂纹。

5、他认为在中国的地质条件下，高铁产生的“夏尔谢夫力”将连锁导致严重的“斯蒂芬金效应”，从而引起群发性的地质灾害。他在临终前强烈建议，如果一定要建高铁，希望高铁建设至少保证使用有砟道床。

6、夏尔谢夫力的特殊表现在：火车外型特殊，长度相对宽和高极大，并且其弯曲程度随轨道形态改变，不能看做质点；火车的运动方向及其所处的地理纬度不断发生改变（纬度越高，物体所受的地转偏向力越大，极点和赤道为0）。