北京交通大学考研论坛（北京交通大学考研网）

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北京交通大学交通运输规划与管理考研经验分享？

北京交通大学交通运输规划与管理考研经验分享

我今年成功被北京交通大学交通运输规划与管理专业硕士录取，考研期间在考研论坛里借鉴前人经验让自己少走了一些弯路，特写下这篇备考经验回馈论坛。为避免打广告的嫌疑，这里专业课初试复试所用资料请学弟学妹自己找同学朋友、学长学姐打听。

一、关于专业和择校

1、什么是交通运输工程

交通运输工程这本质上是-级学科的名称，涵盖了交通运输规划与管理，载运I运用工程等四个二级学科。 在国家开始推行专业硕士的时候，以交通运输工程作为专业硕士名称。为了叙述方便,以下简称交运’。正是由于交运是一个一级学科的专硕名称，因此很多学院都具备这个专硕的授予资格。从北京交通大学，北交大，东南来看,至少是交通学院，土木学院都有。而我们学校土木，机械，电气，交通,引实验室，通信都是具有这个专业的老盯。因此，在报考的时候需要知道你到底是哪个专业的交运硕士。

2、关于学校

北京交通大学（Beijing Jiaotong University），位于北京市，是中华人民共和国教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府、中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，是国家“双一流”建设高校、“211工程”建设高校、先后入选“985工程优势学科创新平台”、高等学校创新能力提升计划、“111计划”、卓越工程师教育培养计划。

二、初试经验分享

（一） 数学一

我备考时把大部分的时间都放在了数学和专业课上，这两门科目占比很大，而且很容易和别人拉开差距。

第一轮复习：3月—7月

我跟的是李永乐团队，高数跟的是武忠祥老师，虽然武老师去别的机构了，但是讲的很细致，吐词也很清晰，虽然语速比较慢，但是可以让我真正地弄懂知识点，武老师是个很好的老师。做的习题是660和张宇的1000题，还有李永乐复习全书讲义上的题目张宇的1000题还是有一定难度的，偶尔也看看张宇的视频，张宇讲课还是很有意思的。这个阶段主要就是夯实粗谈基础，把定理概念啥的都弄懂，避免后期做综合题时由于不清楚相关定义而失分。注意整理号错题。

第二轮复习：8月—10月

这个阶段我主要任务是听课+整理题型+做题+归纳。进行错题整理，而且对错题上的相关知识点进行查缺补漏。还做了李林的880题，题目质量很高，后期就没有做1000题了，助攻660和880。

第三轮复习：11月—考前

这个阶段就是冲刺阶段了，以真题为主，因为后来在专业课上分配的时间很多，就做了近十年的真题，辅助的笔记是前两轮复习积累下来的错题和常考的知识点概念以及题型笔记。还做了共创超越的卷子，题目比较难，以及李林的四套卷和六套卷，但主攻真题，把近10年的真题全部吃透。

（二） 英语一

我选的是英语一，可能有一些本科学日语的同学会选日语吧。多数人还是会选择英语统考，因为现在国家比较需要选拔性人才，所以这种统考类的题难度应该会越来越大。我认真研究过2020年和2021年的英语一真题，能明显感觉到，2021年的英语题是比2020年高出一个层次的。我们这些学生能体会到，刚考完政治押的全是原题那种惊喜感，结果答完英语之后就不想去考试了。其实最后成绩还是比较理想，学英语对你自己的提升不太容易发现，是潜移默化的。

刚开始接触考研英语和数学是主旋律，英语不要着急，做真题真题都是比较宝贵的留到最后做，可以先做一些简单的阅读，推荐老蒋的绿皮书。那个练习册的名字我忘了，只知道它是绿色，每一张都是一个阅读其实做完真题之后，感觉他的练习册出的不是特别好难度也不够，但是用来背背单词还是足够。不要太侍凳和在乎正确率，每次做一个阅读之前都先重温一遍做阅读的技巧，先读问题再回到文章里找答案。一个文章做下来大约在半个小时以里，再背一下课后的单词，可以把单词放在文章里背的更快。熟练之后慢慢尝试真题，英语真题我当时把英语真题分成了几个部分先做的是1994年之后逐渐接近考试年份。不要盲目做题，每一年之间都一定要有一些进步，如果2010年和2011年的真题做完之后分数反而下降了不用担心，因为2010年本身题就难。但是如果2013年和2014年之间成绩下降，就要反思自己的问题。

第一轮复习：3月—6月

用的单词书是《考研词汇闪过》，单词一直背，背到考前，最先背的是高频词汇，然后依次背诵中频词汇和低频词汇，再就是偶考和简单的。语法视频看的是田静的长难句，用个笔记本，把句子抄下来，视频听完了以后学着自己分析句子成分。

第二轮复习：7月—10月

背单词+做真题阅读，用的是黄皮书，阅读三天一篇，精读，看了唐迟的阅读课，还有《阅读的逻辑》，里面的方法论其实在他的视频课里面都讲到了，10月底开始听董仲蠡的翻译课，因为我考六级的时候也是听的小董老师的翻译课，所以考研也听的他的课，东北人，讲话很好听，上课也风趣幽默，喜欢他在每一节课讲完以后会分享诗句，用中文译出来，很浪漫。

第三轮复习：11月—考前

背单词+真题阅读二刷+小三样+作文

小三样跟的是宋逸轩老师，完型填空很有用。作文跟的是王江涛老师。

（三） 政治

思想政治理论分五个部分，其中最难的是背。政治跟准肖大大没错，选对一个老师是学好政治的关键。从七月初开始接触政治，一边看精讲精练，一边去刷1000题，1000题是一本值得多做几遍的练习册。第一遍最好是用铅笔写或者写在其它的本上，总之第二遍不要看到第一遍的答案。第一次写政治练习测试验证你听课的内容是否完全理解，第二轮刷、第三轮刷是验证你的答案有没有完全记住知识点没有理解。刷题是真的有用，我当时把政治刷了四五遍，有什么特殊的技巧，就一直在做题把自己错过的题都总结下来。而且这些总结下来的知识点，也可以用在写论述题里，虽然最后的论述题只要背肖秀荣四套后面的答案，另外想提醒大家一下最好字迹工整，可以每天练练字，在答政治题里加一点自己的生活经验也可以的。

（四） 专业课

我们专业考的是运筹学，题型有简答题、证明题、计算题、建模题。简答题都是书上给的一些论述直接背来就行，证明题在书上例题中都有证明过程，也是要好好看书。计算的变化会大一点，而且和你最后的计算能力有关，复习的时候要着重培养自己的准确性。最后一个建模题是没有什么参考的，但是我们可以从以往的一些真题中总结经验。在复习过程中线性规划是一定要会的，大m法和两阶段法怎么做题，包括单纯形法的矩阵问题、排队论存储论等都是管理运筹一的重点。建模里面特别喜欢出线性规划的构建，边界值还有三个参数的灵敏度分析这些东西都是必考的。线性规划还会出一些简答题，会问定义：可行解、最优解。都是这种大题没有选择题，得分更难，一定要以研招网公布的参考书为主《运筹学习题集》，看书是有技巧的，书上的一些例题一定要动笔算一算，一些简答题可以单独摘抄下来方便自己背诵。计算题一定要自己先学一遍然后再看正确答案，运筹里面如果一个数算错了，接下来的步骤都会错，要养成自己会课后检查的好习惯。做2011年之后的真题之前的不用做，因为题型不一样，做了也是浪费时间。大家如果在考研复习过程中有困难的话，也不妨报一个辅导班，针对性强，上课时间可以灵活协商，课下还可以免费答疑解惑，对考研初复试应试备考这块的帮助是非常明显的。

第一轮复习：5月—7月

北京交通大学交通运输规划与管理考的专业课是942管理运筹学，难度一般，平均分是125分以上，题型一般是六个大题。能不能冲高分参考书目是赵鹏编著的《管理运筹学教程》，第二版，清华大学出版社。

这个阶段我主要是看参考教材，把考纲的内容过一遍，这个在官网的招生简章上面可以看到，做书上的例题和课后习题。

第二轮复习：8月—10月

再过一遍书，不过每过完一个章节的内容，就对应做胡运权的习题集和00-15年上的真题，真题是挑着题型做的，然后整理错题和归纳知识点。

第三轮复习：11月—考前

进行真题全真模拟，拿16-21年的题，严格按照考试时间模拟，做一套卷子三个小时，再改改，整理下错题，一下午就过去了，真题我做了两边，后来又做了几套模拟卷练练手。

三、复试复习经验

复试分为英语口语、听力，面试和专业课笔试。先是英语听力和专业课笔试一起进行，接着英语口语和面试再另一个半天。

英语听力我感觉挺难的，语速比较快，我当时基本全是瞎蒙的。

  我去年的初试成绩是332，当我看到这个分数的时候我就知道这是个很尴尬的分数，它可能处在公、自费的分界区里，所以复试我一定得好好准备。我英语一般，面试又是老师主观性比较大，因此我把复试重点放到了专业课笔试的复习上，它不仅分数较多，更重要的是我通过自己努力能够达到目标。我本科学的是公路一点铁路都没有学过，但是我的复试科目选得是铁路运输组织学。我考虑城市交通的参考书有两本：《交通规划原理》和《城市轨道交通》，二者是两个比较独立的课程，看起来可能会难一些；而且那时我想以后学习物流方向，铁路作为一种重要的运输方式我感觉应该了解一下。（后来证明我这个决定是非常明智的，我打算学物流，但是没有选到搞物流的老师，我现在的导师是搞铁路的，当时在压力下看了铁组正好让我有了点基础。北交无论你学什么专业，都可以归到铁路或公路两块儿，因此我建议大家把这两部分都看看，至少有个基础，这样会使以后的选择多一些，而且复试复习看起来会比平常高效的多，机会难得啊，哈哈！）

  英语口语一般都是自我介绍，还有的老师会让你做你家乡、学校或所学课程专业的介绍。但是老师面试时会有很多东西要填，因此他们不会很认真的听你说的内容啊。我复试之前做了个简历，面试时给老师们每人发了一份，当时看老师们的表情感觉效果不错。提问那老师看了我的简历就说：你的简历上什么都有，就不用你自我介绍了，你用英语说说你们学校和所学课程的情况吧。我当时一下就傻了，我提前准备了英文自我介绍，上边只有两句是关于我们学校和专业的，但是太少了，临时组织又不会，于是我就把我背的自我介绍说了一遍。后来发现没问题，因为我说完半分钟后才有一个老师抬起头开始问我问题。

  面试老师一般都会问你毕设的情况，无论你做的怎么样，但一定要说的调理清晰，面试完之后最大的感受就是像是在参加演讲比赛，内容无所谓，演讲技巧更重要。还问了两个例行的问题：你服从院内调剂吗？如果自费，你愿意吗？

  我最后考了规划的公费，我们宿舍就有一个同样是330多分的，他就是自费。这几年北交实行的是初试成绩加复试成绩，以总分决定公、自费，去年规划和物流的上线人数比较多，报了这两个专业的分数较低的同学就被调剂到了其他专业。因此希望大家多重视复试吧，最后的结果和初试的变动还是挺大的，初试时十几分的优势根本就不保险。

四、备考建议：

考研是一个很辛苦的过程，有可能你会在中途想要放弃，可能你会被数学题难倒、被英语阅读的正确率吓到，被专业课上的无故失分气到，但是没关系，注意调整心态，累了可以去操场跑跑步，释放出来就好了，可以偶尔和同学朋友一起聚个餐，聊聊心里话，释放内心的情绪，听听别人的开导和建议，然后接着全力以赴，向着美好的未来。

祝大家考研顺利！

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有关于北京交通大学交通运输学院考研的问题，拜托大家了

我就是学的交通运输，考的也是交通运输，总的来说这两个交通运输都比较销基好，没有太大的差亏陆谨距。这个时候你不能只考虑好不好了，北京地方好，发展好，因此分数也高，改卷比较严，竞争也比较激烈，四川改卷宽一点，西南交大相对好考。这个你得权衡一下。专业课教材分数悉孝线，你就登陆该校的研究生招生信息网，都 能查到，这个得学会自己动手查一查。你早晚还得查很多别的东西，不能全靠百度里提问吧，嘿嘿。

关于考研问题

够分数线你也未必上的了！~

你得看你报考的专业报了多少人~

再就是你自己的分数是不是绝对的靠前~

第三扒埋看你联系的导师是不是特别中意你想要你。

如兆哪果后两者都有保证的话，就没任何问题。

我当年考的时族此码候，就有一个专业的3个人被白白挤掉了，是以为有人托关系加塞了，其实分很低

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