上海英伦汽车图片(上海英伦汽车价格图片大全)
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一半红一半蓝的车标、像两个翅膀、呈V字形、不是上海英伦。是什么车啊?雪佛兰?
一半红一半蓝的车标、像两个翅膀,呈V字形是雪佛兰Corvette(克尔维特)。
雪佛兰Corvette是美国国宝级的超级跑车,亦是通用旗下最高端的超级跑车品牌。该系列诞生于1953年,至今共衍生出7代车型,其中最新的为14款C7车型。Corvette特别能体现美国人对于超级跑车的追求:腔袭腔狂野大气,不拘小节,狂躁的V8发动机,7.0的巨大排量(13 Z06),科尔维特-ZR1车型更是拥有638Hp的巨大马力,以及604lb-ft扭矩,0-100仅需3秒左右,最高时速更是达到了惊人的350公里/每小时,Corvette最惊人的还是永不止境的中后段加速力,Corvette的中后段加速力在比赛中常常让对手措手不及,和兰博基尼,法拉利,布加迪不同的是Corvette超级跑车不仅拥有强大的伍衫直线加速能力,还有强悍的赛道能力,仅2011年Chevrolet ZR1就在纽博格林北环赛道(Nurburgring Nordschleife)创下7分19秒63的惊人圈速成绩。
科尔维特的诞生就是一种生活姿态,象征着禅桐奢华和优雅,1953年的车型只有敞篷版,这足够说明通用对这款车的定位很有前瞻性。它很快就成为时尚界的宠儿,当时的杂志报纸和电影上经常出现它的身影,在2011年约翰尼·德普的电影《朗姆酒日记》里,男主角就驾驶着一台1959年的科尔维特重现了当时的风貌,约翰尼·德普驾驶科尔维特,载着美貌的女主角,驶出游艇码头,冲向大海,蔚蓝的海水和游艇就在不远处等待。
席卷大上海的优雅英伦风,捷豹如何以现代致敬经典?
每一个历史悠久的品牌相应的或多或少都有它独有的品牌调性,在众多品牌中,以兼具优雅和运动为主旋律的,我想只有捷豹了。每提到英野者国,想必大家心中一定会浮现出驰骋在大本钟下的那一抹优雅,无数电影中帅气声影,捷豹一定是能够代表英伦绅士的风雅,无论是品牌本身还是产品亦或是所驾驶的名人车主们。一直以来,捷豹都擅长凭借精妙的线条处理夺人眼球。而在刚刚开幕的上海国际车展上,捷豹带着旗下多款重磅产品亮相沪城,在文化包罗万象的上海,捷豹尽显英伦风情,而在展会首日上市的捷豹F-TYPE 75周年典藏版则是这次汽车盛宴中,英伦风最闪耀的一笔。
难以置信,75年前第一代捷豹跑车就驰骋在赛道上创造各种纪录,而从那时起,运动、赛道就被刻进了捷豹品牌的DNA。几十年来,捷豹的每一款产品都在围绕着运动驾趣而打造。1948年,从第一台捷豹XK120开始,随后的C-TYPE、D-TYPE等在各个赛车赛事中一展身手并获得桂冠,随后打造的E-TYPE、F-TYPE等量产车不断为用户带来极致的赛道驾驶乐趣。时至今日,捷豹TYPE系列仍是广大捷豹迷心中的经典,而F-TYPE 75周年典藏版的出现,除了延续捷豹的极致驾驶,同样也是在致敬75年的辉煌历史。
捷豹F-TYPE 75周年典藏版硬顶版售价66.9万元,敞篷版售价69.9万元。
作为75周年纪念的典藏版,捷豹F-TYPE 75周年典藏版传承了捷豹经典跑车的特征,外观上采用了全新的吉奥拉绿,全车大量采用了黑色套件同时配备了20寸亮黑轮毂,车身上配备了75周年专属徽标,彰显75周年典藏版的特殊身份。
前脸处,依旧是捷豹经典的四边形立体蜂网中网配合狭长的大灯,下方左右的进气口配合中网三个元素给人第一眼:这不是好好惹的角色。
侧面是这台车最优雅的部分我相信没人反驳吧,车身整体呈现后仰的姿态,长车头配合鼓起的轮拱显示出若隐若现的肌肉,流畅的车顶线条一直延续到车尾结束,尽显优雅。
捷豹为这台75周年典藏版提供了一系列的升陵腔级,车内采用温莎真皮座椅,全黑内饰与黑檀木色皮革顶棚相得益彰,一众深邃的奢华感油然而生。偏向于驾驶员的中控台、运动桶形座椅激发每一位坐进车内驾驶员的驾驶热情。
动力上,捷豹F-TYPE 75周年典藏版搭载英杰力2.0升涡轮增压发动机,最大功率300马力,最大扭矩400牛米,匹配8AT变速箱,百公里加速仅需5.9秒。
另外,全车采用铝合金车身架构,拥有更轻更结实更耐久的车身,配合捷豹的扭矩矢量分配系统,捷豹F-TYPE 75周年典藏版所带来的驾驶乐趣令人热血沸腾。
作为一个英国豪华品牌,捷豹一直打造优雅气质和不俗性能相结合的产品,捷豹的三大产品家族:X家族新英伦豪华运动轿车、TYPE系列新英伦豪华跑车、PACE家族新英伦颂汪薯豪华轿跑SUV,每一款产品都将品牌的独特魅力体现的淋漓尽致。
这样一个带着绅士风格与英伦精神的品牌,在2025年起将成为一个纯电动豪华品牌。捷豹路虎官方表示,捷豹将在2025年迎来蜕变,全面升级成为一个电动化豪华品牌,全面释放产品潜力,进一步拓展设计语言和新技术,与时代同行,重新定义豪华,为车迷和用户展现一个全面焕新的捷豹。到那时候,我们会看到一个保留奢华优雅但又极具创新精神的捷豹吗?让我们拭目以待!
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国人终于有福祉车了,吉利英伦TX5亮相,对开门,1+3+3七座布局
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吉利汽车旗下的品牌有很多,英伦就是其中一个,英伦是吉利旗下的高端品牌,也是英国百年汽车品牌,在2006年的时候,英伦汽车由吉利集团与英国锰铜集团合资在上海成立。
之后英伦品牌的TX4在国内销售,由于车型并不受国内车友的喜欢,在加上价格方面的因素,最后英伦TX4停产。
TX4这款车在英国一直当作出租车使用,并且非常受欢迎,车身内部空间宽裕,座椅的灵活性非常好,对开门设计也方便乘客上下车。
汽车的作用不单单为了代步,在使用的过程中,应该有人性化的设计,那么这款英伦福祉车在人性化设计方面,做得确实不错。
英伦TX4也进行了升级,图片中这款黑色的新车就是国产版本,型号为TX5,这款车在2018年就已经在义乌工厂下线了,近日才有了进一步的消息。
新车TX5的申报图已经曝光,国人终于有福祉车了,吉利英伦TX5亮相,对开门,1+3+3七座布局,新车的静态表现如何,我们来一起看一看。
首先要说的是,很多车友对福祉车还不是很了解,简单的介绍一下“福祉车”的含义。
福祉车的作用是指行动不方便的人模李,所乘坐的车辆,福祉车也叫无障碍车,即便坐着轮椅,也能够轻松的上下车。
现在国内正在处于老龄人群高峰期,有的时候真的需要这种福祉车,老龄人有很多行动不方便,乘坐吉利英伦的TX5,会更方便一些。
新车的外观设计与TX4基本保持一致,有一股浓浓的英伦风格。车头前脸与劳斯莱斯比较相似,车头好像是劳斯莱斯的缩小版,它的外观设计,好像一款SUV,高高的车身,使得车内空间宽敞,车身四周的门玻璃面积比较大,使得车内宽敞哗此明亮。
车身尾部,看着非常敦实,黑色车漆能当一面镜子,车尾的轮廓,相信很多车友都接受不了,因为该车保留了原汁原味的百年英伦风格。
新车采用了对开门设计,方便乘客上下车,后排还配备了一部可以伸缩的踏板,坐着轮椅就可以无障碍进入车内,后排的空间宽大,容纳一部轮椅不成问题。
除了伸缩式踏板,第二排还有一张可以伸出车外的座椅,这个配置也非常实用,在没有轮椅的情况下,可以在车外上车,然后座椅转到车内,下车也是如此。
车厢后面的座椅布局是旦芦迟3+3,后备箱是比较小的,行李一般都放在副驾驶,因为副驾驶没有配备座椅,是专门放行李的地方。
TX5的车身尺寸以及轴距为4866*1945*1880毫米,轴距2986毫米。
动力系统,将搭载吉利的1.5T发动机,最大输出136匹马力,最大功率为100千瓦,这款发动机,有可能是混合动力,要不然这么大的车身,只有136匹马力,是比较吃力的。
在欧美和日本,类似这种福祉车有很多种,国内汽车行业在这个领域中,多数都是后期改装的。
而且车友们对这种福祉车的认知度还不是很高,现在吉利推出了非常专业的福祉车,这对于行动不便的老人或者其它人群,确实是一个好事。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
英伦豪华阵容大秀实力,捷豹路虎携重磅车型登陆上海车展
(2023年4月18日,上海)今日,第二十届上海国际汽车工业展览会(以下简称“上海车展”)盛大开幕。捷豹路虎携旗下捷豹F-TYPE 75周年典藏版、捷豹XFL鎏金版、全新揽胜星脉以及卫士、发现、揽胜、捷豹全系车型震撼登陆国家会展中心6.2号馆,以强大产品阵容奉上“新现代豪华主义”的魅力盛宴。
“两年前,我们提出‘重塑未来’全球战略,开启了新现代豪华主义的新篇章。这一战略路径的制定,源自于我们的基因,更是对未来世界坚定的信心与展望。”捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及首席执行官潘庆表示:“捷豹路虎,生于豪华,也在重塑豪华。品牌重塑,是捷豹路虎‘重塑未来’全球战略下的最新举措。我们将重塑四大品牌家族——揽胜、卫士、发现、捷豹,从而加速企业愿景与目标的落地,扩大我们所拥有的英伦品牌魅力和独特性,在全面实现电动化的同时,为广大消费者创造独树一帜的非凡体验。”
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致敬经典,捷豹F-TYPE 75周年典藏版上市
车展现场,捷豹F-TYPE 75周年典藏版正式上市。新车沿袭捷答雀正豹品牌赛道基因与英伦美学设计精髓,携个性动感的设计和灵动敏捷的驾控而来,是集捷豹赛道基因与现代科技之大成的英伦格调致美跑车,满足跑车爱好者的需求,尽释纯粹运动驾趣。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示:“自诞生以来,捷豹从未停止过对运动的追求,在赛场上留下了浓墨重彩的印记。早在1948年,捷豹XK120创下‘全球最快量产车’纪录,作为捷豹品牌赛道基因的起点,开启了捷豹跑车家族的荣耀篇章。恰逢捷豹跑车家族问世75周年,为庆祝这一里程碑时刻,我们带来了捷豹F-TYPE 75周年典藏版。”
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捷豹F-TYPE 75周年典藏版采用经典的捷豹家族式设计语言,塑造了极富张力的外观造型,配合宽体而低匍的车身姿态,让人一见倾心。新车提供了全新吉奥拉绿车漆配色,给人低调沉稳但不乏锋芒的视觉感受,搭配包含亮黑色格栅饰框、侧通风口、后保险杠饰件、黑色捷豹字标及跃豹标识等在内的专属黑色外观设计套件,整车运动感凸显。车身上配备75周年专属徽标,在进一步增添车辆辨识度的同时,彰显特别版的尊贵身份。
传承捷豹品牌纯正的赛道基因,捷豹F-TYPE 75周年典藏版拥有强劲的动力与人车合一的驾控体验,带来“所到之处皆赛道”的酣畅体验。新车搭载英杰力2.0升涡轮增压发动机,输出300马力的最大功率和400牛·米的最大扭矩,澎湃动力一触即发。其采用捷豹引以为傲的铝合金车身架构,既轻量又坚固,使车辆操控更迅捷;扭矩矢量分配系统可分别控制内侧前后轮的刹车力道,强化车辆转向性能,与前、后铝制双叉臂式独立悬架协同作用,令过弯更为精准,提升驾控乐趣。
作为捷豹踏上纯电品牌前告别燃油时代的终极岁答跑车之作,捷豹F-TYPE 75周年典藏版向捷豹75年跑车传奇致敬,是那些追求个性与极致操控跑车爱好者的珍藏首选。
捷豹F-TYPE 75周年典藏版官方建议零售价:
硬顶版:669,000元
敞篷清悔版:699,000元
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耀目从容,捷豹XFL鎏金版上市
承袭捷豹品牌赛道基因和底蕴深厚的英伦格调,23年款捷豹XFL将豪华运动体验再进阶,带来集优雅动感设计、舒适品质座舱和前沿智能科技于一身的现代英伦驾享体验。其中,捷豹XFL鎏金版以点“金”之笔打造精美外观,生动演绎“不盲目,更耀目;不从众,更从容”的豪华格调。
奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁、捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构常务副总裁马振山表示:“捷豹XFL是我们‘在中国,更中国’理念的经典呈现,新车以更符合中国豪华车客户的审美品味与生活方式打造了这款‘金’工巧作的鎏金版,尽显优雅格调,将豪华感提升至全新高度。”
捷豹XFL鎏金版秉承英伦优雅的美学设计,以捷豹路虎全球首次使用的缎面哑光金属漆来打造车辆外观饰件,带来全新视觉体验。新车在中网饰框、下进气口装饰、车窗饰框、尾门饰条等处以鎏金色点缀,进一步增添整车的豪华感与尊贵感。其所运用的鎏金色哑光喷漆经过多轮调试,呈现柔光色泽与细腻均匀纹理,使得整车更具现代感。
不止耀目外观,新车还凭借一系列精致细节设计呈现豪华舒享座舱:旋钮、音响饰板、座椅纹饰等处带有捷豹经典标识Monogram连续纹样图案,加上为中国用户定制的中控台储物区木纹盖板及加长加厚的中央扶手等配置,低调却不失尊贵的质感;以49面切割设计并进行手工打磨抛光的水晶质感换挡杆更显高贵典雅的魅力。此外,新车还标配车载天猫精灵语音助手,实现更智能的自然语音识别能力,配合响应迅速的InControl OS 2.0信息娱乐系统,进一步提升人机交互体验。
23年款捷豹XFL官方建议零售价:
捷豹XFL 2.0T 200马力 精英豪华版:399,800元
捷豹XFL 2.0T 250马力 精英运动版:425,000元
捷豹XFL 2.0T 250马力 尊享豪华版:454,800元
捷豹XFL 2.0T 250马力 精英运动鎏金版:425,000元
捷豹XFL 2.0T 250马力 尊享豪华鎏金版:454,800元
捷豹XFL 2.0T 300马力 旗舰运动版:497,800元
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熠境衡生,全新揽胜星脉中国首秀
全新揽胜星脉在本次车展上演中国首秀。作为揽胜家族标新立异的前卫车型,新车传承揽胜家族“精工奢华”基因,通过独具一格的先锋设计成就“SUV界的艺术品”,更以先进科技和豪华品质加持,将豪华之美提升至全新境界。
捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁吴辰表示:“星脉以初代路虎揽胜原型车的代号命名,自2017年上市后便凭借亮眼颜值广受赞誉。全新揽胜星脉携科技升级和优雅设计焕新而来,在带来智能、舒适的驾乘体验的同时,更令人心驰神往,堪称路虎当代汽车设计的典范之作。”
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全新揽胜星脉设计焕新,新增了瓦雷辛蓝、扎达尔灰和阿霍约斯灰三种车身色,带来全新视觉感受,演绎动人心魄的现代风范。简约大气的设计语言让整车实现更为精妙的均衡,全新设计的进气格栅,搭配全新超纤型像素LED大灯;侧面流畅简洁的车身线条、悬浮式车顶、隐藏式车门把手等一系列精致设计;车尾应用熠然醒目的立体式尾灯,与高位刹车灯相得益彰,使整车更为吸睛夺目。
全新揽胜星脉内饰将极简主义推向了更高境界,全新设计的中控区域使用干净利落的仪式感留白,回归纯粹。它将物理按键全部整合至中控屏幕,取而代之的是一整块前后相接的木纹内饰,极具设计美感。车内搭载全新InControl OS 2.0信息娱乐系统,搭配全新的11.4英寸悬浮式曲面触控屏,操作界面简单直观。
全新揽胜星脉官方建议起售价:568,000元起
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本届车展,捷豹路虎以锐意进取之姿再度生动演绎“新现代豪华主义”的独特魅力,并首次以揽胜、卫士、发现、捷豹的四大品牌独立展示震撼登场。展台现场星辉熠熠,开启捷豹品牌赛道纪元的捷豹XK120与捷豹F-TYPE 75周年典藏版交相辉映,除首发亮相的全新揽胜星脉和全新上市的捷豹XFL鎏金版,旗舰中的旗舰揽胜SV车型、最新上市的卫士130等重磅车型也都盛装登场。未来,捷豹路虎还将继续基于不同平台架构的技术赋能和设计赋能,强化英伦豪华品牌自身个性,持续为中国消费者带来超越期待的“新现代豪华主义”体验。
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英伦精致小车上新!无框车门 smart精灵都得慌?
基于MINI与长城建立合资公司,MINI将借助国产化开启转型之路,并有新车谍照早早在国内曝光。
不过,近日有外媒在海外地区曝光全新MINI COOPER SE纯电无伪谍照,从曝光图片来看,疑似新车正拍摄宣传广告,这也正式揭开新车神秘面纱。据此前消息,新车将于2024年上市,并包括国内市场。
外观方面,新车与此前国内谍照车型设计一致,继续以家族标志性双圆大灯搭配椭圆进气口,但因为新车为纯电车型,其进气格栅将调整为封闭式设计,但加入了专属荧光黄色“S”标识。
车身侧面,新车依然能看出这是一辆原汁原味的MINI车型,平直硬朗的线条使其如同一个“方盒子”,搭配分色车顶与黑化A/C柱,预计继续延续无框车门,但作为纯电车型,新车换上了隐藏式门把手,使其更显简洁。
尾部造型,新车取消了方形米字型后灯组,换上三角造型的LED灯组,并通过黑色饰条将其衔接,与国内悉陪圆曝光谍照一致。
从此前消息了解,基于纯电打造的优势,全新MINI COOPER EV将拥有更宽的轮距与更短的前悬,这意味新车将有更长的轴距,但车长将保持短小精干的感觉。参考现款MINI COOPER SE,长宽高分别为3845/1727/1432毫米,轴距为2495毫米。
内饰方面,从此前官方概念车造型结合曝光谍照,新车将保持MINI家族圆形中控造型,但原本较传统的风格将以科技屏呈现,并搭配HDU抬头显示。
虽然新车凸显了简洁感,但中控屏下方新车还会配有部分较个性的物理按键,保留MINI复古的个乱好性。
动力方面,从外媒消息,全新MINI COOPER EV将基于全新Spotlight EV纯电平台打造,新车提供COOPER E、COOPER SE两个版本,后者不仅动力更强,续航表现也将更长,不排除后期还睁塌会有性能版的JCW版本。
据悉,COOPER E版本搭载最大功率184匹的电动机,搭载容量为40千瓦时的电池组,续航里程约322公里;而COOPER SE搭载最大功率218匹的电动机,电池组容量为54千瓦时,续航里程约420公里。
作为一款主打个性化的纯电车型,预计MINI EV随上市后将于smart精灵#1等一众车型竞争,不过其在国内的对手也将更多。
smart精灵#1
指导价:17.90-27.90万元
哪吒GT
虽然Smart已作为SUV车型在国内推出,但从新车市场表现来看,已成为同级市场中销量较高的车型,这也意味国产化优势得到凸显。
所以按照目前MINI在国内同样拥有不错的市场热度猜测,新车若能基于国产化优势让价格趋于合理区间,也将拥有不错的市场竞争力。
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