川航航班被迫返航（川航航班被迫返航了吗）

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海航回应HU7380航班返航的故障原因是什么？

6月10日凌晨，海航发布消息称，6月9日，HU7380航班（机型B737-800 B-5579 三亚-北京）因机械故障原因返航。经初步调查，系飞机起飞后，使用右一号风挡加温后外层风挡出现裂纹。为确保飞行安全，决定返航三亚，故障原因正在进一步调查。

海航方面回应，此次事件未造成人员伤亡，该航班已经于当天20点14分重新起飞飞往北京，旅客于当天23: 41分抵达北京。B737风挡由三层组成，外层为非结构层，中间层和内层为结构层，是主承力结构，起双支撑的承力作用，外层裂纹不会对飞行安全产生直接影响。

扩展资料：

航班返航事件：

1、2019年2月27日晚，由于巴基斯坦关闭领空，川航3U603航班被迫返航，在天上盘旋6个小时后降落成都。

截至2019年2月27日，封面新闻记者拨打川航客服电话证实，该航班确实已返航，预计27晚23时40分继续起飞。

2、2018年8月26日，首都航空昆明-杭州的JD5158航班在昆明起飞后不久因紧急情况并返航安全降落于昆明长水国际机场。事故未造成人员伤亡及财产损失。

3、2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班在成都区域巡航阶段，驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落，机组实施紧急下降，飞机于2018年5月14日07:46分安全备降成都双流机场，所有乘客平安落地，有序下机并得到妥善安排。备降期间右座副驾驶面部划伤腰部扭伤，一名乘务员在下降过程中受轻伤。

参考资料来源：中国网-海航回应HU7380航班返航：未造成人员伤亡

川航称3U3839起飞后出现机械故障返航，在空中飞8小时要耗多少燃油？

一、我不太清楚飞机在空中飞行八小时需要耗油多少。

据媒体报道。三月二十五号下去一点十分。川航3u3839重庆飞往莫斯科的货运航班在执行任务时，Uranus发生了机械故障。机组人员发现问题之后，第一时间向塔台报备进行返航。飞机在高空中发生这样的机械故障，如果不能及时处理，将会是会造成严重的后果。发生故障的原因正在积极的调查过程中。

不少网友质疑，飞机在高空中持续工作盘旋长达八小时的时间，会消耗多少的燃油呢？对于普通人来讲是没有任何概念和理解，据专业人士透漏道。飞机每行驶一百公里就要燃油两吨。长达八小时的飞行预计耗油量成百上千吨。这个一个什么样的数字？还在飞机最终返航成功，平稳着陆。

二、飞机在起飞之前肯定是做了全方面的检修，发生突发状况，要理智冷静处理。

川航3u3839货机在执行任务期间发生机械故障，驾驶员第一时间果断申请返航。为了能够让飞机平稳降落，机组人员在空中连续盘旋八小时。把机舱内的油量耗到一个相对安全的数据。机组人员临危不惧，果断处理紧急情况，避免了一场严重的灾难和损失。为机组人员的冷静处理问题点赞。

三、相关资料。

燃油是用于燃油发动机的燃料，主要分汽油和柴油两种。分类燃油分类 主要有两种，就是汽油和柴油。飞机用的是航空煤油。

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川航3U3839起飞后因机械故障返航，目前的情况如何？

该航班按照要求在上空盘旋耗油，防止飞机过重落地发生危险；目前已安全着陆，没有人员伤亡。

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