藁城市（藁城市怎么读）

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藁城地区有多少乡镇

截止到2020年12月，藁城区辖13镇，1个民族乡，1个经济技术开发区，239个行政村，240个自然村。即廉州镇、兴安镇、常安镇、贾市庄镇、梅花镇、南营镇、丘头镇、岗上镇、南董镇、南孟镇、张家庄镇、西关镇、增村镇、九门回族乡和石家庄经济技术开发区。

藁城区地处河北省西南部，省会石家庄市东侧。介于东经114°39′～114°59′，北纬37°51′～38°18′之间。辖区总面积836平方千米。

北邻新乐市，南接赵县，东与晋州市相连，西与石家庄市主城区、正定县搭界，东北与无极县接壤，西南与栾城区毗邻。该区西距石家庄市中心31公里，北至首都北京264公里。

扩展资料：

廉州镇，隶属于广西壮族自治区北海市合浦县，位于北海市北郊，是合浦县人民政府所在地，是合浦政治、经济、文化和贸易中心；

东与石康镇和北海市银海区福成镇接壤，东南连北海市银海区高德镇，西接星岛湖乡、党江镇，西南面临北部湾。北与石湾镇为邻；全镇总面积176平方千米。

参考资料：

百度百科-藁城区

百度百科-廉州镇

山东省藁城县属于那个市

石家庄市藁城区

藁城区(gǎochéng)(原藁城市)，地处河北省西南部，省会石家庄市东部，地理坐标为北纬37°51′~38°18′44″，东经114°38′45″~114°58′47″。北邻新乐市，南接赵县境，东与晋州市、无极县接壤，西与石家庄市及正定县搭界，西南与栾城区毗邻。西距石家庄市31公里，东北距首都北京264公里。

截至2014年，藁城区辖13镇，1个民族乡，1个经济技术开发区，239个行政村，240个自然村;人口77.51万(2010年)，藁城特产有宫面、宫灯、战鼓等。

2014年9月，国务院关于同意河北省调整石家庄市部分行政区划的请示，同意撤销县级藁城市，设立石家庄市藁城区，以原藁城市行政区域为藁城区行政区域。

藁城区美食

1、藁城宫面：藁城宫面是以精粉、精油、精盐为原料，然后用传统制作工艺制作而成，具有条细空心，油亮洁白，粗细均匀整齐的特点。

2、藁城鸭梨：藁城鸭梨是河北省石家庄市藁城市的特产，亦名雅梨，古称真定御梨。因由天津口岸公司经营，又称天津鸭梨，是燕赵大地最古老的优良果品之一。

3、藁城冬枣：藁城冬枣是河北省石家庄市藁城市的特产。藁城冬枣果皮赭红光亮，皮薄肉脆，营养多汁，甘甜清香，维生素含量是苹果的70倍，梨的100倍，营养极为丰富，被誉为“活维生素丸”。

4、棋子烧饼：棋子烧饼是当地很有名的小吃，因其外形像小鼓，而且与棋子相似而得名，具有包肉、糖、什锦、腊肠、火腿等多种不同的口味，不过大都是色泽金黄、肉馅鲜香，酥脆适口，而且具有耐储存的特点，所以深受食客们喜爱。

5、藁城宫酒：藁城宫酒是河北省石家庄市藁城市的特产。藁城宫酒具有“清亮透明，甜香爽净，醇厚优雅，回味悠长”之独特风韵。

6、藁城蒸碗：藁城蒸碗流传已久，是藁城北部传统特色美食之一。尤其是在农村，婚嫁喜事和春节期间才有准备，主要用来招待亲朋好友，可以说是藁城人待客时最高级别的上等菜肴。

藁城有多少公务员和事业编

制

没有具体数据，但据报道藁城市的事业编制员工总数约2.1万人。其中有公务员1.11万人，事业编制员工约9000人。

为什么石家庄先修藁城市郊铁路？

作为一个黄骅人，我都能想明白，首先，石家庄西部是山，北面是正腚，有国家政策，南面栾城与市区陆路交通相对较好。所以先往东。其次，藁城人口数量，经济情况，比其他三面都要好。

藁城区!位于省会石家庄东侧，是近几年划归石家庄市的原藁城市。

藁城区 历史 悠久，据2010年统计，该区有常住人口77.51万，239个自然村。位于华北大平原地势平坦，土质肥沃、常常被人们称之谓“华北名珠、天然粮仓”。

改革开放以来，在该区的西南部，创建了千亿元产值的化工循环园区!和国家级的开发区既石家庄经济技术开发区。为此曾多次评为全国经济实力“百强区”。

工厂众多职工就多，上下班时间是石家庄市区堵车最严重的地区之一。人员众多流动性就大!当地人们多年就有去市里购物的习惯，虽然前几年修了世纪大道!但还是经常塞车，解决交通迫在眉睫。

政府把市郊铁路修到藁城，看中的就是藁城人的购买力，方便的是工厂工人上下班、和农村老百姓的外出。拉动市埸，搞活经济，服务于沿途市民，是件顺民心合民意的大好事。我们沿途村民拍手欢迎![击掌][击掌][击掌]

看看每天世纪大道 307 上穿梭的车就明白了 还有轻轨到塔头村 可以辐射晋州赵县深泽辛集 这都是石家庄高税收地区 轻轨加省道 加快速路 大大提升粘合度 经济发展会稳步提高

首先藁城GDP是石家庄第一，人口多基数大。其次藁城开发区工厂多人员流动大，方便人员上下班。

北方是正定县已经有地铁修过去了，现在有国家政策支持，保税区已经建立。

南边栾城已经和市区接轨了，目前修地铁没有藁城先修建的紧要性。

西边鹿泉已经修到上庄了，在修都是山区了，对工程有一定的风险。

综上藁城目前是最适合修建的

1，藁城经济强，人口多；

2，相比另外三个郊区，在去藁城的世纪大道沿线周围建设城铁要简单的多，涉及的拆建等问题少；

3，同时也能照顾了晋州辛集等东部县市人民；

4，可以缓解307国道的压力，因为307国道想要拓宽不太可能了，现在307压力非常大；

5，还有关键的原因是藁城财政有钱，财政压力比其他县小。

首先藁城作为石家庄工业大区 距离市区是新三区和正定县中最远的，有了轻轨会大大增加与市中心的联系度，体现出轻轨的快速通达的优势，第二藁城区人口多，轻轨对人口数量也有要求，会取得好的经济效益，轻轨的作用会很明显。

总结说一说：藁城，在石家庄市域范围内县级经济最好，人口数量最多。这是修市郊铁路的最大原因。这是世界范围内城市交通建设的大规律，尤其是现代 社会 ，人多了钱也就多了，路也必然要多，不然的话就天天大堵车，老百姓和人大代表们都会建议修路了！

为什么先修建到藁城的城郊铁路。主要3个原因。 第一，经济强。 藁城区在石家庄市整体经济实力在省内为第 1 名，处于 第一梯队 。同时，在河北省县域经济中，藁城区整体经济实力排名第 7/169 ，在河北省内处于 第一梯队 ； 藁城GDP超过了600亿，年产值超十亿、税收超千万企业分别达到11家和48家，全部财政收入连跨4个十亿元台阶，达到114.9亿元。

其次，人口多。 根据统计，藁城区的常住人口达到了79.01万，是石家庄除了主城区之外的所有区域常住人口最多的地方。同时，高城人民相对比较富裕，据统计，藁城去年的城乡居民收入达到了40140元和22261元。

第三，进度快。 根据规划S3线是北乐乡通向藁城的线路，而且S线路一边表示的就是市郊铁路。由此推动，今年将要启动的市区到藁城的线路一定是S3。同时，由于石家庄西边是山区，东边是平原，首先建设S3线路，将采用地上线路的方式，因为这样建设，周期短、速度最快，容易在短期见到成绩取得收益。估计这条线路将作为试点，为后期启动S1、S2、S4做准备。

最后，如果把藁城与市区连接起来，那么可以盘活藁城和市区的经济。同时，藁城还有重点经济发展区和很多重要的上市企业、工程技术研究中心，高新技术企业等等，这样更有利于盘活石家庄的经济，有利于促进消费增长和经济活力。

一、高新技术开发区，经济技术开发区，循环化工园区仍是重点发展区域；二、到藁城的线路情况最简单，建设难度小；三、以公共交通为导向的TOD模式，十四五规划在北乐乡区域建设局部市中心，规模达到10万人以上。

原有铁路改造方便，建成速度最快，跟三号线连线效率高，我觉得是最先修的最主要原因[耶]

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