桩考（桩考是倒车入库吗）

本篇文章给大家谈谈桩考，以及桩考是倒车入库吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

桩考是什么意思

桩考是采用全国统一的移库（俗称蝴蝶桩）考核法。桩考又称为场地驾驶技能考试（test of field driving technique）。场地驾驶技能考试是科目二中必考的一项内容。

桩考内容：

①在设有考试桩杆、标线的场地内，按照规定的行驶线路和操作要求完成驾驶机动车的情况。

②考核对车辆后视镜（左、中、右）的使用能力。

③考核对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。

④考核对机动车基本驾驶技能的掌握情况。

考试过程中未出现下列情况的为合格：

①不按规定路线、顺序行驶。

②碰擦桩杆。

③车身出线。

④未移入库内。

⑤中途停车两次。

⑥中途发动机熄火。

⑦脚触地（两轮车）。

⑧停车后使车轮转动，即指不得在车辆停止时打方向盘。

⑨头、手伸出车身外或打开车门探视。

桩考考试技巧

桩考总让许多人感到头痛，虽然经过反复练习但总不得要领，以致丧失信心，这里介绍几点小经验，让大家减少烦恼：

1、认识场地：我们脸对着车库，背后是1线，左边车库叫甲库，右边车库叫乙库，左边停车位置叫A点，右边停车位置叫B点。

2、 考试程序：首先，从A点往后倒，入乙库底，经两进两退将车移入甲库，然后，从甲库起步经乙库门出去至B点，再倒入甲库(车头进去即可)后，开出去至A点,考试程序结束。在整个过程中，只要不碰杆不越线，即为合格。

● 我们来分解每一个步骤的方法：

1、上线：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。

贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车慢起步，脚压住离合，看右后窗点对中杆，向右打轮，同时裹中杆走，同时，中杆和库的左后杆重合向右打死， 后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整，自然回头看后风档右下角，对中杆踩离合踩刹车停车。

2、移库： 一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱对中杆时向左把轮打死(左打4圈)，右梭对中杆(车直)再向右回2圈，备刹车停车，不能碰中杆车进库1/4。 一下：车动向右打2圈左棱对边杆向左打死(左打4圈)，车直回2圈，停车不碰后杆车进库一半。 二上：车动向右打轮雨刷器中点，对右前杆向左打轮，车头左棱对中杆向 左回轮，车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打，进步快打)车进库多一半。 二下：根据车形，进库多少打轮，车动向右打轮，后风档中点对右后杆向 左回轮，雨刷器，中点对右前杆停车，不用打轮回直。

3、出库：车头左角比左前杆出库，左角与7米线重合，向左缓慢打轮，打死 之后2秒钟放一圈，脚备刹车，回最后一圈轮车直停车。 倒库：挂倒档，车直行，左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆，当中杆与右后未重合距离相差约20公分时，向左打死轮，车进库，后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。调正车，当听到考试完毕后停车、桩考就算完成了。

很简单的一句话，但是要求我们用足够的时间、足够的心思去练习，才能顺利通过桩考

驾驶证桩考是什么意思？

驾驶证桩考是驾驶证考试科目2的必考科目之一，其主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。桩考需要驾驶员根据自身身高状况寻找合适的参考点，反复调整，确保车身在合适距离以内，将车慢慢倒入后判断车身与车库线是否平行，一旦平行立即回正方向盘，继续缓慢倒车。科目2考试内容包括：小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

桩考是什么

桩考，也叫倒库、倒杆、倒桩，驾驶证考试科目2必考科目之一。它主要考察驾驶员对车辆移动时的空间感觉。

倒桩过程：

一、 从右停车位(起点)倒入乙库

倒桩现场

1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。

2．当4号杆与3号杆成直线时方向盘向右打死，

3．当2号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，

4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，

5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左前杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，

6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，

7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。

（方向盘动作：向右打死—— 回1圈——向右打死——回2圈）

二、 从乙库移到甲库（2进2退）

1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。

2． 一进，引擎盖左角对准1号杆后，看着边线回方向(向右打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈，

3．一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向右打死)，当车身与 边 边线即将平行时方向盘向左回2圈，

4． 二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向右打死)，当 车身与边线即将平行时方向盘向左回2圈，

5． 二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停

得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。

三、 从甲库前进到左停车点

1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死。

2．引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。

四、 从左停车点倒入甲库

1．当1、6号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死，

2．当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1 又1/4圈，

3．当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。

4．看右侧倒车镜，当6号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上，

5．头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。（方向盘动作：向左打死 —— 回1又1/4圈——打死——回2圈）

五、从甲库到右停车位（回到起点，有的地方没有）

出甲库挂1档，慢慢出库，右转回头一看到3号杆出现在右后车窗三角玻璃中间时马上将方向向右打死，慢慢调正车身，把车停在停止线以内。

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