改性沥青稳定剂(改性沥青稳定剂添加温度)
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沥青用稳定剂是由哪些化学成分组合成
改性沥青主要稳定剂为硫磺,丁基橡胶、三元乙丙橡胶、丁腈橡胶、顺丁橡胶 根据不同要求参配添加的 (具体材料与比例属企业机密),其中以硫磺为主。主要是在沥青内形成网状结构结合沥青增加其热稳定性、坚韧性。
70号沥青和改性沥青的区别
70号沥青和改性沥青的区别:
1、软化点不同
70号道路沥青与普通沥青相比针入度由原62变为50软化点由47.2变为60.6,软化点的提高可以有效地提高沥青路面的高温稳定性及抗车能力。
2、额定度不同
加SBS改性沥青混合料其额定度有较大的提高。
3、使用寿命不同
加道路沥青后的沥青混凝土其沥青与石料的粘接力强,沥青膜较厚,可以提高沥青路面的使用寿命。
4、拌合温度要求不同
SBS沥青对拌和温度要求较高,如温度低时其拌和出来的混合料发粘,不利于摊铺的进行。
5、摊铺温度要求不同
SBS改性沥青对摊铺温度要求也较高,现场运输必须加保温帆布,否则易出现结块硬化现象。
扩展资料
沥青的SBS改性需要经过溶胀、剪切、发育三个过程。
对于SBS改性沥青体系来说,溶胀与相容存在密切关系,溶胀大小直接影响了相容性的好坏,如果SBS在沥青中无限溶胀,则体系变成完全相容。溶随着温度升高,溶胀速度明显加快,在高于SBS的PS玻璃化转变的熔融加工温度溶胀明显。
剪切是整个改性过程中中关键的一步,往往剪切的效果会影响最终的结果。
胶体磨处于高温、高速运转的环境下,胶体磨的外层为夹套结构,设有循环保温系统,起减震和降低噪音的作用,胶体磨内部为带有一定数量齿槽的环状动盘和环状定盘磨刀,间隙可以调整,物料粒度的均匀性和胶溶效果由齿槽的深度、宽度及磨刀的数量、形成结构的特定工作区域来决定。
改性沥青的生产最后都要经过发育的过程,研磨后,沥青进入成品罐或者发育罐,温度控制在170-190℃,在搅拌器的作用下进行一定时间的发育过程。在这个过程中往往加入某种改性沥青稳定剂来提高改性沥青的储存稳定性。
[img]改性沥青AC-13是什么意思?
"SBS改性沥青I-D"是描述沥青的,"AC-13"是描述沥青混合料的。SBS是改性沥青使用的改性剂名称(苯乙烯-丁二烯-苯乙烯三嵌段共聚物);I-D是改性沥青的型号,有对应的参数指标;AC-13指悬浮密实型级配,沥青混合料中集料的最大公称粒径为13mm。
沥青混凝土通常用AC来表示,意思是asphalt concrete;13指的是矿料级配中的公称最大粒径,是13mm;AC-13指的是公称最大粒径为13mm的沥青混凝土。
AC-13中的沥青可以采用普通沥青,也可以采用改性沥青。采用改性沥青的公称最大粒径为13mm的沥青混凝土称为改性沥青AC-13。
改性沥青沥青有很多种,都可以采用,如SBS改性沥青、SBR改性沥青、PE改性沥青等等,当然最近比较热的橡胶改性沥青也属于一种。
SBS改性沥青是以基质沥青为原料,加入一定比例的SBS改性剂,通过剪切、搅拌等方法使SBS均匀地分散于沥青中,同时,加入一定比例的专属稳定剂,形成SBS共混材料,利用SBS良好的物理性能对沥青做改性处理。
改性沥青生产工艺与原料选择
在经济高速发展的要求下,车流量、交通运输业务量等也逐渐增加,为道路运输带来了繁重的压力。因此,我们有时会发现即使道路建设中使用了高质的沥青,也难免会产生一些开裂、坑陷的状况。为了解决这样的问题,全面提升我国道路的质量与性能,使用改性沥青来铺建道路是有效的措施之一。
改性沥青是一种混合料,它基于有机物的相溶机理,通过高分子聚合物的强力吸附作用,用物理方法使沥青相与分散相发生离析,重新构成均匀的沥青体系。
用来生产改性沥青的原料主要有基质沥青、SBS改性剂与稳定剂。其中,基质沥青对改性沥青的性质影响最为显著,因此选择基质沥青是重中之重。首先应根据改性沥青的等级来选用合适的基质沥青标号,一般来说,I-D、I-C、I-B会分别选用70、90与110号的基质沥青。并应保证基质沥青的各项指标(如延展性、感温性等)符合重交沥青的技术标准。
改性剂是一种同时兼有橡胶、塑料两种材料的性能,在常温下,它如橡胶一般具有弹性,而在高温下又能像塑料一般熔融,具有可塑性。用于改性沥青的制造中,它能改变沥青的弹性、韧性与延展性,增大其使用限度。 常用的SBS改性剂有线型与星型两种结构,其中星型结构的效果更出色,但在加工方面却更为困难。因此,基于不同的改性沥青标准、基质沥青性能与生产加工的能力,应选择结构适合的改性剂。
在改性沥青的生产加工中,稳定剂一般是无需使用的原料,因为在现场加工中只需将沥青保温储存即可。而用成品沥青生产改性沥青时,由于需要进行长期的放置,而在长期的存储运输中,由于密度不同会导致不同的物质分离,使沥青沉在下部。这事就需要使用稳定剂使沥青混合物保持均一不分层。
尽管改性沥青的生产工艺要求较高,对原料、设备与其他各种外部条件的要求诸多,但由于它能真正的提高沥青路面的性能,满足我国公路建设的需要,改性沥青还是被广泛地应用在混合料路面中。那么,为了在保证质量的同时控制成本,我们在生产改性沥青的过程中需要无时无刻地检测、调整各个方面的因素。
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