嘉绍跨海大桥（嘉绍跨海大桥收费）

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嘉绍大桥全长多少？

嘉绍大桥全长10.137千米，南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽，桥面为双向八车道高速公路，设计速度为每小时100千米。嘉绍大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道，位于中国浙江省杭州湾海域内，是常台高速公路（国家高速G1522）的组成部分。嘉绍大桥主航道桥采用6塔独柱斜拉桥方案，这使主桥长度达2680米，分出5个主通航孔，主桥总宽度达55.6米（含布索区），水中区引桥大量采用大直径钻孔桩，同时取消桥墩上的承台。

嘉绍大桥下面有多深

水深8_10米

嘉绍大桥（JiashaoBridge）是中国浙江省境内连接嘉兴市与绍兴市上虞区的过江通道，位于中国浙江省杭州湾海域内，是常台高速公路（国家高速G15W）的组成部分。下面是钱塘江，钱塘江口的海湾，呈喇叭形，湾口宽98公里，水深8_10米。向西90多公里至澉浦水面缩狭至20公里，水深约4公尺。至海宁水面宽仅2.6公里，水深约1_2米。

杭州湾跨海大桥是不是嘉绍大桥？

不是

如图

杭州湾跨海大桥是浙江境内连接嘉兴市和宁波市的跨海大桥。杭州湾第一通道。

嘉绍大桥是浙江境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道。杭州湾第二通道。

嘉绍大桥有多长

嘉绍跨海大桥

嘉绍大桥是世界最长最宽的多塔斜拉桥，主要出资方为中国经济强市、国务院首批历史文化名城绍兴，大桥于2008年底正式动工，历时四余年时间建设，于7月19日零点正式通车。整个嘉绍跨江大桥和接线高速公路（嘉绍跨江工程），全长69.5公里，总造价为139亿元，大桥部分投资达63.5亿。这是绍兴历史上规模最大的基础设施建设工程，也是浙江省又一座世界级桥梁。大桥开通之后，绍兴到上海的车程缩短至1.5小时。

中文名：嘉绍大桥

总长：69.5公里

造价：139亿

开通时间：2013年7月19日凌晨

省份：浙江省

跨越：杭州湾

嘉绍大桥是跨海大桥吗

嘉绍大桥是跨海大桥。

嘉绍大桥是中国浙江省境内连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道，位于中国浙江省杭州湾海域内，是常台高速公路（国家高速G1522）的组成部分。

嘉绍大桥于2008年12月14日动工兴建，2013年2月3日全桥合龙贯通，2013年7月19日零时通车运营。

“嘉绍大桥”四个字出自鲁迅的手稿，古朴厚重契合了大桥的风格，大桥上的6根塔柱外形是综合了毛笔和宝剑的外形。在晚上灯光的变幻下，塔柱可以变化成两种形象：像一把倒立的宝剑或是插入水中的毛笔。

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