聚焦东航坠机事故3大焦点(聚焦东航坠机事故3大焦点是什么)

2023-02-25 146阅读

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聚焦东航坠机事故3大焦点(聚焦东航坠机事故3大焦点是什么)

坠机事故八大关注焦点,有哪些需要注意的内容?

东航这起事件发生之后,救援迅速赶到现场,在寻找遇难者以及物品的同时,也在不断的寻找飞机上的黑匣子,想以此来解开此次追击事件的真相。在这一事故中,我们需要关注的焦点有许多,而在事故的第五天,关于此次追击,嗯,最为迫切的几大焦点也得到了相应的回应。

首先就是黑匣子的寻找问题。在截止目前为止,两部黑匣子已经全部找到。对于第二焦点黑匣子的破译时间,相关的领导也当场表示,黑匣子的数据要根据芯片的受损程度来判断。破译的可能性以及修复的情况。一般情况下,在数据修复和下载工作能够完成之后才能进行数据分析,所以并不能给出一个具体的时间。第三则是对于现场发现的遗骸遗物的数量到底有多少,得到的回应是所发现的部分遗骸和提取的指纹剪裁等一共有18份,遗物101件,并且还在不断持续的寻找中。

另外还有对于遇难者身份鉴定和DNA对比,航班是否曾经做出紧急代码,旅客信息是否会公布,对于遇难者家属的接待情况,以及是否有递交调查报告等也给予了回复。目前DNA对比对已经。基本完成,而对于失事航班也没有挂出紧急代码,旅客名单属于隐私信息,不会予以公布,只会对遇难者家属进行单线联系,家属的接待也在认真的进行有序的开展旅客直系亲属的接待和DNA比对以及心理疏导等各方面问题。对于调查报告也已经完成了初步递交递交。

我们希望所有的救援工作能够安全有序的进行,同时也希望黑匣子能够在最快的时间内破解,这样给予公众一个交代,也给予遇难者以及其家属最终的交代。

东航MU5735坠机事件的背后,造成的损失有多大?

预计造成的损失不低于100亿,因为空难事件造成的连锁反应非常的大,不仅仅涉及到遇难者的赔偿,失事飞机的财产损失,还包括上市公司的股票,乘客大幅度减少等损失。

其实损失多少是不重要的,重要的是132名机上人员全部遇难,生命是无价的。可是事故已经发生了,必须直接去面对,活着的人还要面对生活。这次攻难事件造成的损失是多方面的,下面简单列举一下几方面的直接的经济损失:

1、东航客机坠毁造成123名乘客和9名机组人员全部遇难。对这些人员的赔偿金,就是直接的经济损失。

乘客的基本赔偿标准为每人40万元加上衣物和托运的物品按照每人四千元的赔偿标准。目前每个人都有航空意外险,这个赔偿标准也不低于60万元,所以每人的赔偿标准至少在100万元,123名乘客的赔偿标准高达1.23多亿元。

对于9名机组人员包括3名飞行员,5名乘务人员和一名安保人员。他们是东航公司正式员工,他们都有社会养老保险,按照工伤保险进行赔偿,一般是上年度的城镇职工可支配收入的20倍,以及6个月的丧葬费和抚恤金,加上这些工作人员的航空意外险,每人赔偿的标准平均不低于400万元。9名机组人员赔偿标准高达3600万元。

有专家估计机上的飞行员赔偿能高达2,000万,其他的机组人员赔偿能达到1,000万。主要是包括个人购买的航空意外险,因为他们从事的是高危的行业,航空公司的机组人员基本都购买了这种意外保险。

2、这次空难事件造成 mu 5735波音737飞机坠毁爆炸。这是造成直接的经济损失,这架飞机是2015年购买当时的价格为8000多万美元,预计人民币5亿多元。其实每次空难事件,保险公司一般都要支付费用在3~5亿元,包括遇难者的赔偿和财产赔偿。这次航空公司已经支付东航公司的财产费用高达1.65亿元,支付14笔遇难者保险赔偿款1,485万元。

3、由于东航这次空难事件,对所有的波音737—800飞机全部停飞。东航每年这种飞机的飞行营业利润高达671亿元,每个月的营业收入为20多亿元。如今这些收入就没有了,而且飞机还需要损耗和折旧的费用。

4、东航空难事件致使乘客改变了出行的方式,使得坐飞机的人大幅度的减少,东航也不排除在外了。至少业务量骤减了1/3,飞机票的价格也大幅度地下降。东航是我国三大航空公司之一,收入至少每个月也减少十几亿。

5、东航的股票大幅度的下降,仅一天的时间就下跌了8个点。东航是我国三大航空公司之一,也是国有航空公司,在纽约、香港、上海三个地方上市,市值上千亿元。根据目前东航的股票,在下跌行情来看,至少蒸发了五六十个亿。

6、东航空难事件发生后,搜救和善后工作的花费也是相当巨大的。当时动用了上千人的搜救人员,而且做就工作持续了十几天的时间。包括遇难家属的安抚工作和现场的吊唁、住宿、来回费用等等,这些费用目前还没有具体的数字。不过至少也要几千万元。

总之,这次东航客机空难事件,造成的直接经济损失不会低于100亿。但是赔偿和损失的多少,都不能够挽救这132名鲜活的生命,因为生命是无价的。事故已经发生了,我们要把损失降到最低,因为活着的人还要生活。

尽管困难时间已过去很多天了,可是想一想还是非常的恐惧,非常的害怕。飞机从8000多米的高空两分钟内撞击到地面,找到飞机残骸4万余件,没有找到一具相对完整的遗体,只是找到了遇难者的遗体残骸和人体组织,通过DNA比对确定了132名遇难者的身份。逝者安息,一路走好!

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东航坠机事故已基本确定坠机事故主要撞击点,有哪些信息值得关注?

东航坠机事故已基本确定坠机事故主要撞击点,飞机大部分残骸集中在主要撞击点周围半径30米左右的核心区域,目前已经找到很多的残骸,也发现了驾驶舱内的机组逃生绳以及机组手册残片和部分机组人员证件。

社会经济发展越来越快,人们的生活质量也在不断的提升,很多人都通过飞机来出行,这一次的意外事故也让我们看到了生命的脆弱,从这次的通报中我们也可以看出调查人员仍在现场继续开展现场勘查和重要残骸的取证工作,像现在不远的将来一定能够得知事情的真相,也希望有越来越多的人能够去关注这件事情。

1、有哪些信息值得关注?

在2022年3月24日东航飞行事故国家应急处置指挥部,在广西梧州举行第4场新闻发布会,发布会声称已搜寻到遇难者遗物21件,飞机残骸183份。目前搜救工作仍在紧张有序的进行当中,搜救人员携带安全绳索生命探测仪以及金属探测仪等救生器材,在事故核心区域东面,向外扩大搜寻范围,希望还能有幸存者。

2、飞机上的黑匣子。

民航局发出了通报,第1部黑匣子已于2022年2月23日专人送达北京的译码实验室,数据下载和分析工作也在紧张有序的进行当中,但是并不排除黑匣子,存储单元损坏的可能性,一切充满了未知一切充满了悬念,相信经过有关人员的不断努力,一定能够成功解码,让我们看到事故发生之前,飞机上的一举一动。

3、机头是否垂直向下砸向地面?

这一次的新闻发布会对这件事情也做出了解释,由于航空器事故调查是专业性和系统性极强的技术工作,需要调查人员与技术专家以及相关单位协同配合,才能得知事情的真相,机头是否垂直向下打向地面,目前仍在进一步的调查当中,在做好现场勘查的同时,其他方面的取证工作也在同步开展。

MU5735飞行事故调查存在3大挑战,这起事故有哪些疑点呢?

关注过3月21号东航mu5735失事飞机事件的网友们应该都知道这座试试客机,第二个黑匣子已经在3月27号找到,但是这并不意味着客机失事的原因,很快就能得出结论,在这起事故中,其实存在着很多疑点,比如说为什么飞机会出现毫无征兆的下降,而且为什么空中交通管制部门并没有收到任何关于飞机不正常的信息等等。

3月21号下午东航M155735航班最后一段轨迹被当地监控摄像头所记录,那个角度发现是陡峭的快速下坠,从这个事故的现象来看给人的第一印象就是不太正常,感觉特别的奇怪,为什么飞机会在短时间内基本垂直下降的情况来看,可能有两种原因,一种就是飞机突然操纵,失控,在这种情况下驾驶员即使想去控制,但是也无能为力,也不能够改变飞机的姿态,才可能出现这种情况,另外一种可能就是飞机空中也许受到了外力,造成飞机机构的损伤,也就是说空中解体,所以飞机如果出现了大的结构破坏之后,就会出现快速下降的情况。

因为mu5735的两个黑匣子都已经找到,所以此次事故的原因也备受关注,而这次事故调查存在着三个非常大的挑战,其一飞机为什么会出现毫无征兆的下降,而且空中交通管制部门并没有收到任何关于飞机不正常的一些信息,其二飞机撞击非常的猛烈,而且残骸非常的琐碎,这给了解事故的原因加大了很大的难度,其三现场的地理环境也非常的恶劣。

即使这样,民航专家们也会竭尽全力的来调查,目前相关译码的工作已经在进行当中了,通过种种努力,相信一定能够取得重大的进展,也能够给国家社会和遇难者家属们一个交代。

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