蓝鲸运输机(蓝鲸机器)
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中国空警2000和美国鱼鹰v22哪个好?
西装和牛排哪个好?
空警2000是预警机,鱼鹰是运输机。更本就不是一回事儿,怎么比?
不过鱼鹰和夜鹰一样是全球公认的烂机型。因为是它们本来就是探索型机型,没有前人的经验可以参考,也没有前人的教训可以借鉴。只是为了解决一个实际问题而开发的机型,其根本任务就是用来暴露问题的。
鱼鹰作为第一种倾转旋翼机,是将固定翼飞机和直升机特点融为一体的新型飞行器,有人形象地称其为——空中“混血儿”。与直升机相比,倾转旋翼机航程远,航速高。在特种作战中,一般都是以直升机作为运载工具,就以美国著名的CH-46D“海上骑士”直升机为例,其最大巡航速度为268公里/小时、航程仅为366公里,如此短的航程和过慢的航速已不能满足特种行动的需要。而在满载、垂直起降的情况下,航程超过2200公里,在满载、短距起降条件下,甚至能达到约3000公里的航程。
但是鱼鹰有其固有的缺陷,就是在旋翼倾转的过程中,有一段时间其旋翼即不能提供足够的升力,又不能提供足够的推力。所以鱼鹰在起降过程中事故频发。
2013年天津第二届中国天津国际直升机博览会上中航工业直升机设计研究所,高调展出一款名为“蓝鲸”的倾转旋翼机模型。 因为增加了一对倾转旋翼,估计可以解决鱼鹰现有的缺陷,而且其运输能力和速度应大于美军装备的鱼鹰。希望该机能够早日试飞,翱翔于祖国的蓝天之上。
[img]直升飞机的资料30字
直升机主要由机体和升力(含旋翼和尾桨)、动力、传动三大系统以及机载飞行设备等组成。旋翼一般由涡轮轴发动机或活塞式发动机通过由传动轴及减速器等组成的机械传动系统来驱动,也可由桨尖喷气产生的反作用力来驱动。
直升机原理:
固定翼航空器的飞行升力源自固定在机身上的机翼。当固定翼航空器向前飞时,机翼与空气之间发生相对运动,进而产生升力。直升机的升力产生原理与机翼相似,只不过这个升力是来自于绕固定轴旋转的“旋翼”。
旋翼不像飞机那样依靠整个机体向前飞行来使机翼与空气产生相对运动,而是依靠自身旋转产生与空气的相对运动。但是,在旋翼提供升力的同时,直升机机身也会因反扭矩(与驱动旋翼旋转等量但方向相反的扭矩,即反作用扭矩)的作用而具有向反方向旋转的趋势。
对于单旋翼直升机,为了平衡反扭矩,常见的做法是以另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。对于多旋翼直升机,多采用旋翼之间反向旋转的方法来抵消反扭矩的作用。
扩展资料:
优点:
直升机的突出特点是可以做低空(离地面数米)、低速(从悬停开始)和机头方向不变的机动飞行,特别是可在小面积场地垂直起降。
由于这些特点使其具有广阔的用途及发展前景。在军用方面已广泛应用于对地攻击、机降登陆、武器运送、后勤支援、战场救护、侦察巡逻、指挥控制、通信联络、反潜扫雷、电子对抗等。
在民用方面应用于短途运输、医疗救护、救灾救生、紧急营救、吊装设备、地质勘探、护林灭火、空中摄影等。海上油井与基地间的人员及物资运输是民用的一个重要方面。
缺点及改进:
当前直升机相对固定翼飞机而言,振动和噪声较高、维护检修工作量较大、使用成本较高,速度较低,航程较短。直升机今后的发展方向就是在这些方面加以改进。
短距-垂直起降飞机的作战目标可不是常规作战飞机,其作战目标是超低空制空权控制和打击空中低速目标,负责随伴我直升机群,主要遂行反直升机和反无人机作战,兼顾对地近距战术支援的短距-垂直起降固定翼飞机尚无可替代。
鱼鹰直升飞机可看做是短距-垂直起降固定翼飞机的变种或发展型,但目前尚待成熟还不能替代直升机和固定翼短距-垂直起降飞机。
将来随航空技术发展,当能够用涡扇喷气发动机替代现在涡桨发动机时,就可以全面替代现今的使用涡轴、涡桨发动机的直升机和直升飞机。
这就又回到固定翼垂直起降飞机的路子上,这种飞机是人类梦寐以求的,无论是军用还是民用需求巨大,特别是对我国多山地形而言用途广泛。
由于倾转旋翼机可以完全像固定翼飞机一样作为升力体平飞,没有S-97、“绝影”还要头顶一对巨大的旋翼增加阻力。
它的速度和续航距离要远胜直升机——预计“蓝鲸”未来的巡航时速达538公里,航程则可以超过3100公里。“蓝鲸”未来的商载可以达到20吨,与早期的运-8运输机相当。有如此给力的性能,无论军用还是民用,都行。
“‘绝影’块头比较小,价格低廉,更机动灵活,适应突击运输、反潜搜救和侦察;而‘蓝鲸’庞大、稳定,飞得快又远,适合运输。”这两款科幻意味十足的新机型,有望成为我国未来高速垂直起降飞行器佼佼者。
参考资料来源:百度百科-直升机
中国有与美国渔鹰运输机匹敌的飞机吗?渔鹰载重多少?
没有
没有可比性
鱼鹰V-22
乘员: 2 人
载客量: 24 人(座位),32 人(最大载员)或15,000 磅物资
长度: 57 尺 4 寸(17.5 米)
旋翼直径: 38 尺 0 寸(11.6 米)
翼展: 46 尺/14 米; 84 尺 7 寸/25.871 米(连旋转翼))
高度: 22 尺 1 寸(旋转翼垂直)(17 尺 11 寸/5.5 米)
旋翼面积: 2,268 平方尺(212 平方米)
翼面积: 301.4 平方尺(28 平方米))
空重: 33,140 磅(15,032 公斤)
载重: 47,500 磅(21,500 公斤)
最大起飞重量: 60,500 磅(27,400 公斤)
发动机: 2×劳斯莱斯T406 (AE 1107C-Liberty) 涡轮轴发动机,每个 6,150 匹(4,590 千瓦)
中国陆航最大的载重直升机
直-8
最大起飞重量:13000千克
正常有效载重:3000千克
最大吊运重量:5000千克
极限速度:273千米/小时
最大航程:800千米
最大续航时间:4小时06分钟。[2]
油箱:由3组8个软油箱组成,总有效容积3900升。每组油箱均有一个重力加油口,位于机身左侧。
载客量:27~39名
空重:7095千克
最大商载:3000千克
经济巡航速度:232公里/小时
爬升率:6.6米/秒
动升限:3050米
望采纳!!
安225运输机和蓝鲸谁大谁小?
安225是全世界最大的运输机,属于超大型战略运输机;蓝鲸作为一种倾转旋翼机,属于中型运输机。他们两个没有可比性。
蓝鲸重量肯定是要小很多的,但它的起飞重量和载荷已经超越老美的鱼鹰了,所以在这方面很不错了。
蓝鲸可以被空运吗,先说飞机有这个力量不,再是怎么装 ?
蓝鲸又叫长箦鲸,体长30米,平均体重150吨,最大者190吨。而最大的运输机,可以运输500吨的货物。单从重量上讲,飞机的运力是够的,但考虑到水的问题,就必须对飞机进行特殊改造。能运的可能性还是有的,但是代价太大,不亚于发射一颗卫星了,所以不会采用空运的方式来运蓝鲸。
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