马其顿校车(马其顿校车退还了吗)
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中国向欧洲国家马其顿援助校车,大家怎么看?
因为马其顿的孩子们上学坐得校车都是濒临或者已经报废的,一般是六七十个孩子挤在一辆车上。
马其顿的交通情况也很差 道路质量低劣,新修的路三个月就报废了 所以孩子上学的交通安全很成问题。
我国政府近年来税收急剧增长,政府部门富得流油。富有同情心的我国政府对马其顿孩子悲惨的状况看在眼里 急在心里,斥巨资购买校车捐给马其顿。
[img]欧洲穷国之“北马其顿”现状,带你看看真实的北马其顿
1,北马其顿是一个位于欧洲东南部、巴尔干半岛中部的南欧内陆国,面积25713平方千米,人口208万,全国共设85个地方行政区。
2,斯科普里是北马其顿首都和最大都市,瓦尔达尔河穿城而过,河北岸是旧城区,南岸是新城区、有众多的现代建筑,也是该市的市中心。
3,马其顿的官方语言是马其顿语,属于印欧语系—斯拉夫语族—南斯拉夫语支的东分支,是主体民族马其顿人的通用语,该民族属于欧罗巴人种巴尔干类型。
4,北马其顿医疗实行全民保险制度,跟我们的医保有点类似,当地只要有全民保险,不管在全国任何一家医院都可以直接用,一般门诊报销80%,住院根据收入而定,75%起步,最高可全额报销,当地住院免费提供一日三餐,有专门的护工。
5,北马其顿总人口的三分之一居住在首都斯科普里,该城曾在1963年遭遇大地震,80%的城区被毁,如今的城区是由日本人丹下健三规划设计的。另外有座斯科普里机场,是该国两座机场之一,另一座是奥赫里德国际机场。
6,北马其顿传统的定亲婚俗,不需要彩礼,但鲜花和巧克力是必不可少的,数量必须是单数,在当地送单数,表示喜庆,送双数花通常用于葬礼。传统的婚礼要连续举行三天。
7,北马其顿目前是北约成员国,没有加入欧盟和欧元区,当地使用的货币是第纳尔,1马其顿第纳尔=0.124337人民币。
8,北马其顿人均收入普遍不高,全国大部分人月收入在1680元到3690元人民币之间,该国富裕阶层主要集中在首都斯科普里,该城也是人均收入最高的地方,普遍超过3100元人民币,如果在其他城市一般很难达到。
9,北马其顿气候以温带大陆性气候为主,极端最高气温达40 、最低气温达-30 ,境内山地较多,东邻保加利亚共和国,南界希腊共和国,西接阿尔巴尼亚共和国,北傍塞尔维亚共和国。
10,北马其顿高速公路不收费,也不限速,靠右行驶,但开车必须开灯,不管白天还是黑夜。另外我国驾照可以在当地使用六个月。
11,北马其顿一年中的假期蛮多的,大大小小的节假日加起来有40多天,都是带薪休假,如果节假日赶上星期六或者星期天,那就必须往后在多加一天假期,当地人认为,节假日是节假日,不能和周六周日混为一谈。
12,奥赫里德是北马其顿第七大城市,建于公元前二世纪,市内多古建筑与名胜古迹。该城虽然不大,但教堂挺多,数量曾一度达到365座,目前该城与和它重名的奥赫里德湖一起被列入世界遗产,其中奥赫里德湖是世界上最古老的湖泊之一。
13,北马其顿实行高中以下免费教育,该国公立学校数量不是很多,大多数为私立,价格较昂贵,很多公立学校资金不足,基础设施一般,当地有很多校车是我国援助的。
14,比托拉始建于公元7世纪,是北马其顿第二大城市,距首都斯科普里169公里远。该城经济发展高于北马其顿平均水平,北马其顿很多中大型企业均将公司总部设立在该市。
15,北马其顿的南部城市卡拉哈有条街道,叫靓星大道,该街道全部是用特殊玻璃制成的,非常明亮,表面看似光滑,但走在上面一点也不滑,非常神奇。
16,北马其顿河流众多,但多为小河流,其中瓦尔达尔河流域占其国土大部分,矿产资源种类比较丰富,有煤、铁、铅、锌、铜、镍等。
17,北马其顿人一周上5天班,一天7个小时,加班在该国是不可能的,一般商家礼拜六上午营业,下午和礼拜天都休息。北马其顿人喜欢到餐馆、酒吧、咖啡厅过夜生活,周末通常要 娱乐 到很晚才休息。
18,泰托沃是北马其顿西北部城市,是该国工业之城,工业有毛纺织、皮革、烟草加工等。市郊有铬的开采和冶炼。
19,北马其顿的超市特别多,有大有小,几乎走几步就一个,因为当地轻工业不发达,超市里的玩具、日用品、部分食品都需要进口,其中有很多来自我国义乌。当地的产的饮料、土豆一类的很便宜,土豆才6毛多人民币一斤,一大瓶饮料1.5人民币。但进口的东西价格就贵了。
20,北马其顿的经济主要依靠矿石开采、冶金、化工、电力、木材加工、食品加工等,主要贸易伙伴为德国、英国、希腊等。
21,北马其顿的房价近几年一直相对稳定,没什么大起大落,但各个城市之间的价格差距还是非常明显的,大城市远远高于小城市,以首都斯科普里为例,今年房价折合人民币一平在7100元到9200元之间。
22,北马其顿从1996年开始参加奥运会,截止目前还未取得过奥运奖牌。
23,北马其顿境内除了文物古迹就是教堂,有的文物古迹经过岁月的洗礼,已经成了遗址,比较出名的景点有普雷斯帕湖、卡列城堡、St.Spas教堂等。
24,北马其顿虽然不是很富裕,但当地人普遍悠然自得,没有存钱的概念,有钱就花,没钱刷信用卡,平均一个家庭一年出国游玩一到两次,当地人最喜欢去的地方是法国。
25,北马其顿东部地区,每年都举办番茄大战,非常热闹,每当节日这一天,不管男女老少拿起番茄见人就扔,一场大战下来,每个人浑身上下都是番茄味。
26,在北马其顿城市里,是不准在外边晒衣服的,农村有后院的可以晒,前院也不让晒。当地人家里基本都用烘干机烘。
27,北马其顿治安还算可以,除了不计其数的偷哥外,别的没问题。外国人在当地市场买东西,价格普遍比本地人高。
外交部回答为何赠送马其顿校车的背后
据微薄传,不少民众闻听外交部赠送23辆校车给马其顿一事,很是愤怒,纷纷打电话给外交部。一位女士回答,这是由商务部主导的。显然,这是在推脱责任、是在把处于风口浪尖上的外交部的责任,朝有可能有责任的外部委、商务部身上推。试问,这件事情的责任果真在商务部身上,你外交部的大使何以要主持所谓的赠送仪式?外交部的屁股由此一块手纸、一句搪塞,就能抹的干净吗? 曾记否,前几年,央行行长在回答有关股市的问题时有言:股市的事情不归我管。言外之意,股市的好坏,是证监会的责任,与我没有任何关系。这句话的语境,当然是以股市糟糕、不好为前提的。若股市很牛,估计也出不来这句回答。 由此看来,外交部有关女士把校车事件推脱到商务部身上的做法,属于前有车、后有辙的。 外交部与商务部、央行与证监会,出了事情、有了娄子,竟然都要彼此看笑话、互相推脱! 难道各部委、尤其是有工作交叉关系、关联的部委之间,都成了敌视、敌对、互相拆台、互相推脱责任的关系吗?经济、金融、石油、建筑……各自后面撑腰、掌管、站着的、主勺的,是一个维持着局面的国务院,还是某个个人、派别?难道国务院对于属下各部委的工作、举措,竟然容忍其各行其是、各扫门前雪,容忍其各抹各的嘴唇、各擦各的屁股吗?国务院一副牌,各打各的手气;国务院一局棋,各有各的妙招。基本情形,大概也如此的吧! 具体到赠送马其顿校车事件,此行径无论如何,都是对善良的中国人民的一记猛拳、一个沉重打击——甘肃校车事件血迹未干、孩子们的冤魂犹在游荡,人们正在讨论到底是有钱还是没钱买校车、该买什么样的校车,尚未等到有个基本的回答,外交部以果决勇敢、无私无畏的举措,无情地给出了惊天地、泣鬼神般的答案!人们的希望由此泯灭、内心由此灰暗、情感由此绝望。 难怪网友们传写最多的一句话是:许多年过去了,“宁赠友邦、不予家奴”的家训还在顶用。老佛爷甚慰、甚慰。
马其顿校车门的事件介绍
2011年11月25日,中国援助马其顿校车项目交接仪式在马总理府举行。中国政府代表驻马其顿大使崔志伟正式将援助校车交付马副总理阿里菲。作为此次援马校车的制造商,宇通公司的代表出席了当天的仪式,并介绍了校车的功能情况。
崔大使在致辞中表示,中国是一个发展中国家,正全面推进小康社会建设。虽然面临经济结构调整、发展模式创新等诸多挑战,但一直对外提供力所能及的援助。中方已先后向马方提供了人员培训、学校改建、电脑物资等多个援助项目,为马其顿经济社会发展做出了贡献。此次援马校车将进一步改善马学生的学习环境,体现了中方对中马关系的高度重视。
阿里菲副总理对中方无偿援助表示感谢,并表示今后将会继续与中方密切合作,推动各领域交流合作进一步向前发展。
历史反复出现,宁与外贼,不给家奴。给马其顿校车算不算阿?
不算。
当时是中国没有实力,备受欺凌,可统治者还在那么操作。
现在中国实力上来了,送马其顿校车,是在扩大政治经济影响力,为中国国家和企业打广告。
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