拆车坊福克斯（拆车坊福克斯拆解视频）

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福克斯的操控到底有多好？比高尔夫或则思域好很多吗？

首先限定一下，福克斯操控最强的是两厢版。三厢相对两厢偏舒适，不在对比范围。

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我一直喜欢这么跟别人说。

假如人的驾驭水平和车的操控性按照100分来对应计算的话，那么，比如说福克斯两厢在10-20万人民币的紧凑级车里是100分（不是说福克斯操控上没缺点，而是把这个标杆就设定为100分以方便进行对比），那么高尔夫可以拿到95分，思域可以拿到90分——当然我承认这里面有我一点主观的想法。但是：

问题不在这里。

问题在于，我之前提到了人的驾驶水平差异。我可以负责任的告诉你在路上绝大多数车主都在驾驭能力上只能拿到及格的成绩——60分。至少有八成以上的人在这一项上低于80分。不要看他们在车流中穿梭，厉害得很，那些都是小case。车子的能力可远不止变个线加个速这么简单。

家用车本身就是以好开为评判标准的，而真正能开出什么样子，又遵循短板效应。100分的车，由60分的人来开，就只能开出60分。因为人发挥不了车子的实力。80分的车由100分的人来开，只能开出80分，因为车子的限度在那里。楼主不要盲目的去探究操控性的高低。感受不到车子操控好坏，意味着自身的驾驶水平并没有达到那个高度。首先提升自己的驾驶技巧，然后才能体会出驾驶的乐趣到底在哪。

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最后补充一下，高6的精髓在于1.4T，福克斯的精髓在于2.0，而且一定是两厢。一些同学说的195的胎，是三厢的，悬挂偏舒适，不会过多的抑制侧倾，所以劈弯的时候也不会给人太多信心。老福的2.0用的是205的胎，新福更是上升到了215，只是米胖子一向以软抓地，所以胎肩磨损有点重——当然，这说的是激烈驾驶的时候。一般路上你恐怕很难看到有这么过弯的。

如果你真喜欢操控的话，上2.0两厢的新福吧，操控性绝对是同级标杆。缸内直喷的发动机，燃烧效率非常高，市区里油耗堪比1.6自吸，90公里巡航油耗5个多，总体来看反正是比速腾1.4T省油（新车评网和拆车坊都有横向测评）。价格会比不加价的高6要贵一些。

拆车坊你咋不说说ecu电脑板的位置？？、看看福克斯的

福特 ECU 通常都在左前轮前面。呵呵

德国REMAPS 升级这款车ECU 是不用拆卸ECU 的，1.8升级后动力轻松超越2.0

拆车坊给新福的评分很不公平啊，你们觉得呢？

因为还有其他参数的得分，不只是用料。

评分只是个参考。特别是用料的得分，基本上是针对某个要点，满足要求就给1分，而不是谁用料扎实谁分多。如果提高某项得分的难度，比如钢板强度和厚度，那么很多日系肯定哗哗的掉到及格线以下了。至于为什么标准是这样设定的。拆车坊和清华车辆工程系合作，自然有自己的一套理论。

这个理论未必和你胃口，但是也不失参考性。

福克斯2012 1.6油耗

这个应该和新车也有关系，自动挡120的转速和80的转速差很多，新车一般不建议转速拉这么高，油耗明显增大也就正常了，而且动力输出对于油的供给要求也增大，如果你在增加点路程，应该120的就下来了，1.6的家用开开够了，毕竟比老款的老1,。8好多了

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