吉普之星（吉普之星内饰图片）

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关于切若基213的问题,高手指点一下

你已考到了驾照，说明你的基本功可以。其实开车并不在乎是什么车。因为车的原理基本一样，即使你要开车和你学车时的车不同，但只要你按程序操作，是不会有问题的。我现在还没照，我以为我只会开面包，在开其它车型时我也会紧张。但后来C型我全会开，而且开得很好。

别紧张，慢慢来！

老切诺基和吉普2500有什么区别？

楼主也是切迷吗？ 看完下面的你就都明白了，\x0d\x0a北京吉普(BJC)生产的切诺基是在原美国汽车公司生产的切诺基XJ型的基础上引进的,\x0d\x0a由简单组装到仿制零部件整车生产.此后,由于合资方的更迭,外方发生了从美国汽车公司\x0d\x0a到克莱斯乐,再到戴克的变更.其先后型号受国家政策调整有很大区别.\x0d\x0a第一. 车型前缀,为”BJ”开头,这是生产厂家的标识,意思是:北京吉普汽车有限公司\x0d\x0a第二. 车型.按照国家发改委及其前身发布的车型准生产目录\x0d\x0a切诺基有如下几种:\x0d\x0a”2”字头,为轻型越野车,如2021\x0d\x0a”5”字头为专用改装越野车\x0d\x0a”6”字头为小型客车,如6420\x0d\x0a”7”字头为轿车,如7250\x0d\x0a“2”系列车毋须多说.仅仅有四六缸车和手动自动区别,”6”字头和”7”字头的区别比较大,\x0d\x0a早期,国家对”7”字头的轿车目录控制比较严格,申请比较困难,对质量标准的要求也比较高,\x0d\x0a因此不少厂家在廉价车型和预生产型均申请”6”字头车型,切诺基也不例外,”7250”系列是\x0d\x0a属于轿车类型的车辆,无论在质量配置上都优于”6”系列,单单从车厢钢板的使用上区别\x0d\x0a就比较明显,前者是使用的双面镀锌板,后者使用的是单面镀锌板.但外观和内设区别不大.\x0d\x0a”7”系列车更接近”2”系列车,升级到”2”系列车应该更容易些.\x0d\x0a第三, 车型后缀的含义\x0d\x0a英文”E”字为电喷发动机的标志,如2021E的含义为四驱电喷四缸越野车\x0d\x0a后缀如果是数字,如2021E6Y的含义为四驱电喷六缸越野车\x0d\x0a后缀英文字母”L”的含义为加长型号.如2021EL,意思是四驱四缸加长型越野车\x0d\x0a后缀里如果出现第二个英文字母,即为改进型号的批次的标志,如6420EA,含义为首次\x0d\x0a改进型电喷两驱小型客车;\x0d\x0a\x0d\x0a六缸车系列：\x0d\x0a型号统称为2021E6Y/E6L/A6/A6L/A6A，均为四驱配置 ,标配225/75/R15轮胎\x0d\x0a2021E6Y，手动五挡分时四驱，电喷六缸发动机，全车电窗中控，脚灯,顶置阅读灯,\x0d\x0a带照明的化妆镜灯,方向盘角度可调，雨刷速度可调，有后雨刷，车型最经典，97年\x0d\x0a前早期车型基本都是原装件，即便是方向盘都是。E6Y分为豪华型和基本型，区别为\x0d\x0a前者豪华款为香槟色大包围，大小菊花铝轮鼓，有中控加原厂防盗器，可装气囊的\x0d\x0a两幅方向盘，顶置音拄，前后双顶置照明灯,前防撞块，“带我回家”大灯延时系统等。\x0d\x0a后者为黑色前后保险杠（含黑色防撞块），五幅铝轮鼓无上述豪华配置。\x0d\x0a2021A6，四速自动全时四驱，电喷六缸发动机，其它设备同E6Y豪华型配置。98年\x0d\x0a以后的方向盘均为同标准型的三幅配置，不再有两幅型号。\x0d\x0a2021E6L，即所谓的超级切诺基的六缸车型，除加长加高外，其它培植同E6Y的豪华型，\x0d\x0a但方向盘均为三幅，车载中控防盗器改为国产化的设备。\x0d\x0a2021A6L，除变速器为四速全时四驱配置外，其它配置同2021E6L\x0d\x0a2021A6A，全车配置同2021A6L，但外观全部同色，且为真皮内设，无香槟色大包围。\x0d\x0a2021E6A,全车配置同2021A6A,但为手动挡车型,产量非常少.\x0d\x0a*1993年BJC曾经少量组装过一批手挡六缸,型号为M6,该车与E6Y配置相同,但使用的是\x0d\x0aJEEP商标,无4X4标识.\x0d\x0a*早期六缸车系均配置为固定式原装磷钢记忆金属天线,中期配置为电动伸缩天线,后期型号\x0d\x0a配置为前风挡植入式内藏天线.\x0d\x0a\x0d\x0a四缸车系列\x0d\x0a北京吉普213 标配215/75/R15轮胎既通常所说的92款车，特点为四挡分时四驱，\x0d\x0a四缸化油器发动机，手动窗，配件多为进口货，内装饰为米黄色，仪表盘下有空调出风口。\x0d\x0a方向盘不可调，雨刷不可调，无后雨刷。213仅仅有定制的两驱车型。213系列均无顶置行李架。\x0d\x0a2021，早期车完全同北京吉普213，后期为灰色内饰，取消仪表盘下出风口，\x0d\x0a全为五挡四缸四驱车型。发动机开始使用国产化配件，均有顶置行李架。\x0d\x0a7250，早期型号除没有四驱系统，没有方向助力，没有行李架，使用钢制轮鼓外，\x0d\x0a完全同上述2021。\x0d\x0a2021MPI，四驱电喷车型，发动机改为多点电喷的原装发动机，均装有后稳定杆，\x0d\x0a这个型号是四缸车型中公认为最好的之一。部分车配有中控，但均无电窗和后雨刷配置。\x0d\x0a有个明显的特征是该型车出厂时多半在车身上贴有碎点状装饰贴纸。在后尾门右下方\x0d\x0a有金属质地明显MPI标志.\x0d\x0a吉普之星2021E，四驱电喷车型，除发动机基本国产化外，早期完全与2021MPI相同，\x0d\x0a后期配有中控电窗和后雨刷，该车也是二手车中不错的选择，但有未经证实的消息说，\x0d\x0a凡吉普之星系列车使用的都是单面镀锌钢板。该车型的特征是：车身全部贴有\x0d\x0aCITY SPECIAL标志。\x0d\x0a7250E，除没有四驱，基本与吉普之星2021E相同。\x0d\x0a2021EL，加长加高版本的2021E\x0d\x0a7250EL，加长加高版本的7250E\x0d\x0a7250L,加长加高版本的7250,该车发动机为化油器型,只有少量生产,销往排放要求比较低的地区.\x0d\x0a顺途6420EA，简化版本的7250E，使用单面镀锌钢版，钢轮鼓，车身无装饰线，\x0d\x0a无行李架，方向盘角度不可调，其它设备一切都是从简的，该车型系列是切诺基里质量\x0d\x0a和配置最差的，有未经证实的消息说，该车的电喷发动机是单点电喷的，在购买二手切时，\x0d\x0a不建议购买改车型。\x0d\x0a*2021EY车型是1993年BJC组装的一批专供部队的车型,除使用完全原装进口的\x0d\x0a四缸电喷发动机外,其它配置与手六车相同,该车当时价格很高,社会拥有量很少.\x0d\x0a*6420系列车型出现的顺序为:6420/6420A/6420E/6420EA\x0d\x0a*2021系列车型的标准轮胎配置为225/75/R15,\x0d\x0a*吉普之星系列中的2021E轮胎标准配置为215/75/R15\x0d\x0a*7250系列和6420系列车型均标配215/75/R15轮胎\x0d\x0a*2500系列车型无论型号均标配225/75/R15轮胎\x0d\x0a\x0d\x0a03年后的2500/2700系列，大家可以很容易的查到它们的性能和配置，大概的车型为：\x0d\x0a2021EB，498电喷五速手动四驱\x0d\x0a6420EA，498电喷五速手动两驱\x0d\x0a6420EC，4G64电喷四气门手动两驱\x0d\x0a2700等，498改进型五速手动四驱\x0d\x0a05款后的车型均加有天窗。

北京jeep的发展历程

1984开业以来，北京吉普公司共向社会提供BJ2020与BJ2021两大系列汽车70余万辆。其中，BJ2020系列50万辆；BJ2021系列20万辆。公司先后获得《全国质量效益型先进企业》、《全国外商投资双优企业》、《全国汽车行业出口先进企业》，连续获得北京市《重合同守信誉单位》等多项荣誉称号。

2002年6月6日，北京吉普公司新的合资经营合同获得了中国有关政府机构的批准，中外合资双方在中国的合作将延长30年。 北京吉普成为我国加入WTO之后，全国汽车行业中第一个延长合资合同并首先得到政府批准的整车生产企业。公司新的国际管理团队加大产品结构调整力度，实施“一年一个新产品”战略，企业呈现出高速可持续发展的态势。

北京吉普公司将按照十六大提出的“走新型工业化道路”的方向，结合北京市工业发展特点，加紧实施以“五新” 即新团队、新管理模式、新产品、新投资、新厂区为核心内容的经营发展战略。

北京吉普公司全面加强与戴姆勒·克莱斯勒公司合作，组成了一个由美国、德国、日本、新加坡和中国专家等多国人员组成的国际化新团队，他们给北京吉普公司带来了先进的管理理念、先进的技术、先进的工作方式，不断地给北京吉普公司这家具有20年合资经营历史的企业注入新的进步的动量和前进的活力。仅仅在过去的不到两年的时间里，北京吉普公司连续地推出了吉普之星、Jeep4700/4000、MITSUBISHI帕杰罗SPORT、Jeep2500、MITSUBISHI欧蓝德，5个具有国际水准的新产品，是这支强有力的国际管理团队的业绩的明证，德国的严谨作风、美国的高新技术、日本的敬业都在北京吉普公司得到了融合。这支能征善战的国际团队还在不断地引进资金、技术和先进管理经验，以期实现生产制造的四化(柔性化、灵捷化、智能化和信息化)，产品技术“三高”(高技术、高性能、高附加值)，和社会环境“二低”(低能耗、低污染)的目标，使企业具备一流的国际竞争力, 为客户打造出更多、更好的国际品牌的专业产品。

2003年9月8日，北京汽车工业控股有限责任公司又与戴姆勒·克莱斯勒股份公司签署了战略合作框架协议，新增投资总额预计10亿欧元，近期合作的项目包括对北京吉普汽车有限公司进行重组，计划生产奔驰E级与C级轿车，第一期的生产纲领定为2.5万辆。这不仅为北京吉普的发展带来前所未有新的转机，也标志着企业已经步入一个全新的历史发展时期,实现从一个专业生产越野车和SUV车辆的汽车企业向同时生产越野车、SUV和高档轿车的跨越。

国产jeep老车的区别比较谁知道？

2．5排量车型：

BJ2021，2．5排量四驱化油器型92款年份是92年底至96年

BJ2021EY，2．5排量四驱电喷型，93年生产过一批

BJ2021E，96年出厂的电喷四驱

BJ7250，95年开始生产化油器型两驱

BJ6420，96年开始生产化油器型两驱，后桥速比为3．55

BJ6420E，吉普之星两驱电喷

BJ2021EA，吉普之星四驱电喷

BJ7250L，96年开始生产加高加长（10CM）两驱化油器

BJ7250EL，97年开始生产加高加长10CM两驱电喷

BJ2021EL，97年开始生产加高加长四驱电喷．

BJ2021EB，现在的2500四驱

BJ6420EB，现在的2500两驱

4．0排量：

BJ2021E6Y，四驱电喷

BJ2021A6，自动档

BJ2021A6L，加高加长

city special是什么车

city special应该是吉普之星6420EA，腰线在门下面的。

“吉普之星”是北京吉普公司推出的又一款切诺基系列车型。外观为美国原型设计，两轮驱动，装备2.5升四缸多点电子燃油喷射式发动机匹配五速手动变速器。

可加装三元净化催化装置，配合闭环控制技术，尾气排放达到欧洲2号标准。由于它装备齐全，保持了切诺基产品的基本风格、用途与性能。

配置：

与市场同等价位的同类车型相比,“吉普之星”在配置上可谓顶级, 21项值得炫耀的标准装备使其在安全性、舒适性、方便实用性等方面有了很大程度的提高，包括配备了高靠背后头枕、后坐安全带以及行李架、后雨刮器、后窗除霜器。

而可调倾角式转向管柱、可调式前座椅、真皮包裹的换档手柄，内饰木纹装饰件更增加了车与人的亲和力。无钥匙进入系统、电动后视镜、电动门窗让驾驶者对车更加的操控自如。

95年吉普之星2021E的机器是国产的吗？

2．5排量车型：

BJ2021，2．5排量四驱化油器型92款年份是92年底至96年

BJ2021EY，2．5排量四驱电喷型，93年生产过一批

BJ2021E，96年出厂的电喷四驱

BJ7250，95年开始生产化油器型两驱

BJ6420，96年开始生产化油器型两驱，后桥速比为3．55

BJ6420E，吉普之星两驱电喷

BJ2021EA，吉普之星四驱电喷

BJ7250L，96年开始生产加高加长（10CM）两驱化油器

BJ7250EL，97年开始生产加高加长10CM两驱电喷

BJ2021EL，97年开始生产加高加长四驱电喷．

BJ2021EB，现在的2500四驱

BJ6420EB，现在的2500两驱

4．0排量：

BJ2021E6Y，四驱电喷

BJ2021A6，自动档

BJ2021A6L，加高加长

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