王兴称美团每送一单亏损超1元(美团接一单送一单)
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王兴的一箭双雕之计:美团一年亏损253亿,故意卖惨逃避打击?
反垄断阴云之下,美团(3690.HK)开始了精彩绝伦的表演。
近日,一则截图在各个微信群疯传。根据该截图,王兴在朋友圈对美团的名字进行了“解读”,他表示,美团这个名字里有两个字,“美”意味着“好”,“团”意味着“一起”、“共同”,所以“美”和“团”合起来就是“一起更好”,也就是说共同富裕本身就植根于美团的基因之中。
都说闽南商人会做生意,这个42岁的男人以自己的行动证实传闻非虚。国家提出共同富裕理念后,马化腾比较实在,腾讯当天就宣布了500亿的计划,近年处于宇宙风暴中心的阿里迟疑半刻加码至千亿。一个市值一度逼近三万亿港元的中国第三大互联网公司一毛钱不想出也就算了,蹭概念倒是比谁都麻利,只是这年头,吃瓜群众早已不好忽悠了,很容易偷鸡不成反蚀把米。
这看上去是一种无聊的恶搞,实则是一种对美团的绝妙讽刺。如果说,爱是做出来的,那么,共同富裕更是来不得半点虚假,奋斗与分享一样也不能少。一边疯狂提高数百万商户端的抽成,一边利用系统逼迫风里来雨里去的骑手不惜横冲直撞,只为准时送达或多为平台跑几个单子,一边通过大数据杀熟机制将亿万消费者置于砧板之上,美团被外界诟病的次数与频率超越了即使没有超越中国所有互联公司,恐怕也让绝大多数同行难以望其项背。
王兴抖下机灵,共同富裕就实现了吗?他或许应该公开发表说服力更强的宣言:福建出了一个王兴,全省人均财富涨了一大截呢。
事实上,王兴可不只是玩玩 游戏 而已,在他治下,美团的演戏能力不是一般的强。
几天前,美团发布了2021年第二季度财报。今年4-6月,该公司实现营收438亿元,较去年同比增长77%,净利润-33.6亿元,这将其过去三个季度的总亏损额推高至104亿元,而在去年上半年,该公司还有着21.7亿的净利润,要知道,当时还是国内疫情最严重的时候,各个行业都受到了停工停产的重创。
看到这份成绩单后,一位媒体从业人士在长桥港美股交流群中不无感叹地说:王兴这会儿肯定装穷装可怜,财报怎么惨怎么写!猜测归猜测,真相到底如何呢?
紫 财经 (ID:purplecaijing)深扒财报后发现,美团的亏损并非因为王兴向外卖小哥进行了收入分配倾斜,也不是善心大发,减少了商户的抽成率。
餐饮配送相关成本由2020年第二季度的人民币101亿元增加至本季度的人民币155亿元,增幅为53%,低于餐饮外卖交易金额59.5%的增幅,换句话说,美团让外卖小哥干了更多的活却没有给予相应的回报。值得注意的是,第二季度,美团佣金增速69%,同期餐饮外卖交易金额增幅不到60%,这说明该公司对商户利润的挤压程度在加深。
那么,是什么造成了美团亏损大幅增长呢?答案是新业务及其他业务。2020年第二季度,该部分的经营亏损还是15亿元,到了今年第二季度已飙升至92亿元。王兴解释说,这是由于美团持续扩大该分部的投资特别是零售业务的投资所致。
根据天眼查APP,美团的零售业务主要分为社区团购、闪购与买菜三大版块,该公司在财报中明确表示:“我们的社区电商业务美团优选依然是我们本季度最重点的投资领域。我们进一步扩大了地域覆盖,并加深了对低线市场的渗透。”这意味着美团本季巨亏的元凶即为社区团购。
从新业务及其他业务经营亏损变化趋势图可以看出,自去年第三季度以来,美团在社区团购方面的投入急剧增加,近一年时间亏掉了252.9亿元,王兴选择在这个时间点大肆烧钱耐人寻味。
2020年10月底11月初,蚂蚁集团在登陆科创板只差临门一脚之时意外跌倒,官方公开炮轰资本无序扩张,一场反垄断风暴突然盘旋在各大互联网平台的头顶,市场监管部门火速公布了《关于平台经济领域的反垄断指南(征求意见稿)》。
在这样的背景下,明眼人都知道,美团被罚是一个大概率事件。今年4月10日,国家市场监管总局对阿里巴巴开出182.3亿元国内互联网领域的最高单笔罚单。半个月后,该部门又发布了对美团涉嫌垄断行为立案调查公告。
既然在劫难逃,尽量降低损失是最优策略。如何才能最小化自己的损失呢?哭穷。从古到今,人们的思维都是吃大户,如果你能让大家相信自己不是大户,很容易蒙混过关。精明的王兴打起了这张牌:你看,我们都亏得要吐血了,罚单能不能少开一点?其实呢,这些亏损是美团无法避免的吗?
当然不是,王兴基本上都烧在了社区团购上,国家三令五申不得恶意低于成本价扰乱市场,美团1块钱领一箱农夫山泉的广告依然满天飞,在不少小区门口更是用3.99元换取一盒鸡蛋和蔬菜大礼包疯狂拉新。
这有着一箭双雕的效果,一方面让财务报表很难看,有利于博取监管部门的同情,另一方面,烧出去的钱也不是打了水漂,而是一种对未来的投资,随着外卖主业临近天花板,社区团购若做成了,相当于迎来一片新天地。
魔高一尺,道高一丈。王兴的小九九离成功实施还差很远。7月22日,人社部等八部门联合发文,鼓励平台企业为外卖小哥购买人身意外、雇主责任等商业保险。几天后,多个部门又发布了《关于落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》,对保障外卖送餐员正当权益提出全方位要求。美团既想马儿跑又想马儿不吃草的完美计划即将玩完,如果为百万级的外卖小哥都买好五险一金,该公司还有好吗?
不久前,交通运输部门对外吹风说将对网约车的抽成设置限额。外卖平台暂时没有传出类似的消息,但考虑到其商业模式与网约车相似,倘若网约车对抽成率限高,外卖平台不可能独善其身,多地餐饮业协会均炮轰过美团任性的抽成了。
[img]王兴称美团每送一单亏损超1元,美团外卖配送费那么贵为何还会亏损?
美团发布2021年第四季度及全年业绩。美团CEO王兴在电话会议上表示,第四季度公司配送效劳营收143亿元,远低于183亿的相关本钱,意味着每单亏超越1元。虽然配送效劳业务尚未完成盈利,仍将继续增强配送网络和才能。美团发布 2021 年第四季度及全年财报。
而美团外卖所得商家佣金收入是285亿,账面上看是增长了许多,实际上运营下来亏了不少,由于2021年的疫情反复,中小商家面对房租、人工等各种成本,美团为了扶持商家,推出透明化的成本结构,让利于商家,也增长了覆盖率。
机器人的成本是巨大的,先期投入成本高,后期使用成本低,但目前没有几个互联网大厂敢真的先拿出这笔巨资,还有后期的维护费,以及系统升级的费用,这些投入相当高,目前只有物流上用了一小批而已,在未来机器人进家庭当保姆的情况,可能真的比比皆是了,单身人口的剧增,以及老年人需要24小时照顾,这一类机器人会先进入千家万户,而外卖、快递类机器人,似乎在效率上并不会提高太多。
逆风之下,“修炼内功”已经成为了互联网公司的共识。当我们审视美团这家公司时,它的“强势科目”、“流量来源”,它所谓“高频打低频”的商业逻辑,都来源于外卖这个“最初的起点”。
不少消费者对此还是很惊讶的,毕竟感觉商家和顾客两头赚,怎么算下来只有骑手赚钱了?当然先要说明不是每看都这样,主要是近两年的疫情反复,对外卖服务肯定有影响,这个行业毕竟不是暴利,还是靠走量的,而骑手的收入目前纯靠工作量,而技术方面只能靠公司的系统来提供,双方是相辅相成的关系。
猫突然吐了怎么办?
猫咪吐了有可能是因为一次性进食过多或者进食过快,这种情况下主人可以在猫停止呕吐之后改变饲喂方式,尽量少食多餐给猫咪进食,这样更加符合猫咪的进食习惯,也可以避免猫咪因为一次性进食过多导致的各种消化道问题。
猫咪呕吐分为两大类,一是生理性呕吐,二是病理性呕吐。生理性呕吐:这是很正常的,也是伴随猫咪一生的自我保护现象。
猫咪的呕吐机能很发达,是机体的一种保护性反射功能,用来排除胃内有刺激性的物体,稍微吃多一点,就会立刻吐出来。
同时,猫咪对难以消化的东西和有害物质极其敏感,会通过呕吐避免发生危险。呕吐时猫咪会把胃里面的东西全部吐出来,但以后就会没事。病理性呕吐:多是由于各种疾病引起的,如中毒、胃部疾病、寄生虫、肾脏疾病、甲亢、精神压力、消化系统疾病等。这些病症造成的呕吐,有些也是猫咪保护自身的方法,但无法通过呕吐使身体机能正常,必须送医院治疗。
王兴称美团每送一单亏损超1元,钱都被谁赚走了?
外卖平台的外卖,一般都是由外卖小哥配送,所以这些钱,一般都是由外卖小哥赚取。
美团骑手与美团商家“二选一”,为什么说王兴大概率会抛弃骑手?
世人皆知,王兴是一个非常有野心的人。王兴之前就说了,美团是一家没有边界的公司,但凡和生活服务相关的领域,美团都将涉及。
就目前来看,互联网外卖是美团的基本盘,美团外卖也是当前争议最大的一个点。这么说吧,美团外卖是一边吃商家,一边压榨骑手,最后偶尔还要通过“大数据”杀熟消费者。
那么问题来了,美团外卖究竟赚不赚钱,如果说不赚钱,美团前些年为什么要花大力气把美团外卖做到领域第一呢?
从之前美团发布的财报来看,外卖的广告+佣金收入美团一起收了265亿,然而只有8.76亿的经营利润(经营利润就是就只差没扣税了,扣税后,还要少于8.76亿)。
按照美团的说法,美团在外卖方面的佣金大部分都给了骑手。美团的外卖看起来虽然不赚钱,人工成本高,毛利率很低,但是实际上,它采取的策略是低毛利高频带动低频高毛利。而且,一旦形成,壁垒十分森严,有效管理大批量的骑手,可不是一个简单的事情。
但有一个很现实的问题摆在美团眼前,那就是 社会 的发展必然是以人的价值为最大化。
说白了,以后人工的工资会越来越贵,那么美团要想达到平衡,只有两个选择。一个是再度提升外卖佣金,另一个就是摆脱对人力的依靠。
为什么说美团大概率不会降低佣金呢?因为美团商家确实承受不住,我们来看一个例子。
之前就有商家在网络上表示,自己的营业额34.8万,商家实际到手25.9万,美团抽了商家6.6万佣金。如果说美团在提升佣金,那商家外卖这一块完全就没了利润。
所以,在春公子看来,美团未来会降低对骑手的依赖,美团会不断强调尝试降低这块的费用,投资无人送餐,包括投资电动车和自动驾驶,这都是美团为未来的可能做的布局,目标都是尽量降低这块费用。
别看现在骑手是美团的核心资产,一旦未来人工智能技术成熟,那么骑手们的好日子也就差不多了。
王兴比谁都明白,美团骑手数量太庞大,美团自身也无法再提升骑手们的收益了,更别说什么为骑手缴纳社保了。
如果让王兴在骑手与商家之间做出选择,王兴必然会选择商家。王兴之前就说了,美团外卖未来每天要完成1亿单。
1亿单,就是按照城市化的进程,经济基础的提升,人们生活习惯变更而推算出来的数字。王兴说的1单挣一元,就来自这规模效应的提升。
1、单量增加,同一个外卖路线,多一单,都是规模效应的提升。
2、帮助餐饮商户更挣钱,在此前提下提高变现率。
在互联网时代,都说流量为王,送外卖赚的可能不是外卖的钱,搞短视频的也可能不是靠短视频赚钱,这就是互联网时代的商业模式。
未来美团这家公司最赚钱的业务必然不是外卖,大概率是生活领域里的其他相关服务。不知道诸位怎么看?
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