特朗普乘专机险撞机（特朗普坠机）
本篇文章给大家谈谈特朗普乘专机险撞机，以及特朗普坠机对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
美国之殇：911事件
1941年9月11日，美国五角大楼正式动工建立。相隔60年后，2001年9月1日，四架美国国内民航客机几乎被同时劫持，一架袭击了位于美国华盛顿·哥伦比亚特区的五角大楼（美国航空77号航班）；两架撞向了位于纽约曼哈顿的世界贸易中心双子塔（美国航空11号航班撞击北塔，美国联合航空175号航班撞击南塔）；另一架飞机则坠毁在宾夕法尼亚州的一块农田里（美国联合航空93号航班），而这架飞机原本的攻击目标是美国国会大厦。9·11事件不仅炸毁了世贸中心和五角大楼，更是炸毁了美国的平静与安全感，给美国民众心中投去了难以挥去的梦魇，9·11事件打破了美国本土不可遭到袭击的神话，成为继珍珠港事件后美国国内损失最大的外来恐怖袭击事件。而这一切，都是美国人自己种下的恶果。
Part1：自食恶果
911的这一切，还要从上世纪70年代说起。1979年，苏联（CCCP）妄图占领阿富汗，以此来增强自己的实力，与美国抗衡。但苏联人很快发现阿富汗这块骨头真没那么好啃，阿富汗人民奋起反抗，苏联被迫增加兵力和资源去进攻阿富汗。此时美国认为阿富汗冲突是遏制苏联发展的良好时机，于是他们不断地对阿富汗进行军事援助，资金、武器、物资等源源不断地被运往阿富汗，而美国人不会想到，这些美式武器将来会用到他们自己的头上，他们甚至还亲手培养出了一个年轻的沙特男人，奥萨马·本·拉登。1989年，历时10年的苏阿战争结束，这场战争给苏联造成了近200亿的直接经济损失，伤亡人数超过5w。苏阿战争的失败严重削弱了苏联的国力，成为压垮苏联的最后一根稻草。不久，苏联解体，曾经的超级大国一去不复返。苏联人走后，阿富汗陷入了长期的权力真空，无实际掌权者，各路军阀大打出手，残酷的战争摧毁了文明，浇灌了仇恨，同时也催生了极端思想，一支名为塔利班的军事组织（那时候塔利班还不是恐怖组织）在此期间迅速崛起，实力急剧膨胀，本拉登此时正好得到了塔利班的庇护，基地组织迅速发展。由于美国无条件地支持以色列（详情可参阅第五次中东战争）、对部分伊斯兰国家的长期制裁（比如伊朗、伊拉克等）以及在阿拉伯国家长期驻军（比如沙特等），致使本拉登对美国充满了仇恨，十余年的时间里，他一次次实施对美国本土的袭击，终于在2001年的9月11日，他亲手将这一切推向了高潮。
Part2：恐怖袭击紧急动员（以下将按时间及先后顺序叙述）
911事件回顾：美国东部时间2001年9月11日上午7：59，美国航空（AmericanAirline）11号航班（型号：波音767-223ER）从波士顿落根国际机场起飞前往洛杉矶。8：15左右，飞机遭到劫持，成为911事件里第一架被劫持的客机，机内乘务员联系到了外界人员，并试图挽救飞机及机上乘客，但这一切都是徒劳的，上午8点46分40秒，美航11号以大约每小时490英里的速度撞向世界贸易中心一号楼（亦称"北塔"），撞击位置为大楼北方94至98层之间，导致机上所有人员及楼内未知数量人员立即死亡。2001年9月11日上午8点14分，美国联合航空（UnitedAirline）175号航班（型号：波音767-222）也是从波士顿落根国际机场起飞前往洛杉矶的一架航班，8：42至8：46期间，劫机者开始劫机。8：52，一名机上乘客联系到了自己的父亲；9点整，这名乘客再次联系了他的父亲，称飞机正在下降，3分11秒后，美联航175号撞向世界贸易中心二号楼（亦称"南塔"），导致所有机上人员以及塔内未知数量的人员均立即死亡。美国航空77号航班（型号：波音757-233）于2001年9月11日上午8：20从华盛顿哥伦比亚特区杜勒斯起飞飞往洛杉矶。在9：12和9：16时有两位乘客联系到了他们的家人，其中一位乘客联系到了她的丈夫，她的丈夫是时任美国副检察长的TedOlsion。Oision说劫机者持有刀具，并将乘客都转移到了飞机后部。9点37分46秒，美国联合航空公司第77次航班以高达530英里的时速撞毁在美国国防部五角大楼，导致机上所有人员及楼内大量军官死亡。8：42，美国联合航空93号航班（型号：波音757-222）从新泽西州纽瓦克自由国际机场起飞，飞往美国西部海岸城市圣弗朗西斯科（旧金山）。在起飞前，此航班已经延误了25分钟。9：23，93航班的机组接到空管的警告：当心任何针对驾驶舱的侵入，已有两架飞机撞上世贸中心。9：57，乘客们开始反击，就在他们即将夺取驾驶舱的控制权时，10点2分23秒，飞机开始朝下并翻了个身，伴随着乘客持续的反击声，美国联合航空公司第93号航班以580英里时速坠毁在宾夕法尼亚州香克斯维尔的一片空地上，距离华盛顿特区只有约20分钟飞行时间。恐怖袭击后，世贸中心大厦和五角大楼燃起大火，纽约、华盛顿特区的消防员们先后涌入着火建筑救人、灭火，而当天的无线电通讯恰好出现了问题，导致在世贸中心大厦坍塌的时候还有许多的消防员在大楼里，最终343名消防员殉职；纽约警察局迅速启动了战时指挥，设立了前线指挥部，直升机实时监控火情，报告情况，一些警察到楼上帮忙疏散，纽约警察局当天有23名警官和37名港务人员殉职；空军国民警卫队则立马执行战斗巡逻，同时警戒护航一些航班，空军飞行员接到命令在必要的时候使用武力保卫纽约，以免再次遭到袭击。恐怖袭击24小时后，警卫队的34架战斗机执行了179次战斗巡逻任务和警戒护航任务；陆军国民警卫队立即开展地面的救援工作，光纽约的陆军国民警卫队在24小时内就调动了4000名士兵负责紧急救援、安全防护、医疗救援、工程支援等；海岸警卫队在遭到袭击后关闭了所有的桥梁和隧道，造成交通瘫痪，他们就紧急动员了150多艘商船、渔船、渡轮等协助疏散，一方面疏散民众，另一方面对伤者进行救援。不到9个小时，海岸警卫队就疏散了近50万人。纽约建设规划部门到周围勘察，看哪些房屋有受损，哪些民众要撤离，还有一些医护人员到现场救治伤者。美国联邦管理局实施空中交通管制，停飞全美所有的飞机，原来的那些航班就只得备降加拿大，为此，加拿大特意开放了3座机场来当备用机场，接收外来的一些航班。20年前911事件的时候，美国民众众志成城，体现出了一个超级大国的风貌，但回过头来看看今天的美国，新冠肆虐，街头民众抗议，火光冲天，自由民主满天飞，仅仅20年，美国就从世界老大跌落到谷底，可见美国这个“世界灯塔”即将倒塌，如果再由地堡男孩这样乱搞，也许CCCP就是他们的前车之鉴，希望他们好自为之吧。
Part3：事件后续
911事件后，美国立即将复仇目标对准了位于阿富汗境内的塔利班组织，并要求他们交出911的策划及实行者本拉登。在得到塔利班的拒绝后，美国经过联合国安理会的允许后，发动了阿富汗战争。阿富汗可是个难搞的东西，很快就成为了帝国坟场，前面说过，在苏阿战争期间，美国曾将大量美式装备赠与阿富汗，而在美阿战争时，这些装备被用在美国人自己的头上。呵呵~~~害人之心不可有，防人之心不可无。估计美国佬一辈子也想不到自己会被反噬。2014年，奥巴马宣布停止对阿攻击，并撤回驻阿美军，但在2017年地堡男孩川建国担任美国总统后，美国对阿富汗又开启了全新的军事行动，天知道这场战争还要打多久，只是可怜了阿富汗人民，好端端的国家被美国这个搅屎棍弄地乱七八糟。说到战争，是否有人还记得那管“洗衣粉”？没错就是美国在联合国安理会上拿出的那管“洗衣粉”，美国拿它作为“伊拉克有化学武器的证据”并请求攻打伊拉克，联合国五常中，仅有英国赞成出兵，但美国依然发动了伊拉克战争。注意！联合国安理会并未通过美国攻打伊拉克的文案，虽然说伊拉克人民希望推翻当时的萨达姆政权（事实也确实如此），但这场战争如同科索沃战争一样，是一场践踏联合国宪章和国际法准则的战争。这场战争有一个有意思的地方---那管“洗衣粉”。当时美国代表在联合国大会上说那是化学武器，俄罗斯总统普京说那是洗衣粉，那时的美国总统小布什大骂普京扯淡，而现在的地堡男孩又说那就是洗衣粉。我去，无限套娃啊！至于那管白色不明粉末到底是什么，只有美国人自己知道。911事件对世界的航空业产生了巨大的影响，航空出行被许多人排斥，协和式客机（CONCORDE）也没逃过一劫，2003年，代表20世纪70年代的协和式客机正式退役，成为了航空界的一大遗憾。911事件发生时，世界上估计又很多人在拍手叫好，并在猜测是谁这么“英勇”。在我第一次听说911事件的时候，我也差不多是这样想的，那时候还小，不了解911事件是什么东西，那时只知道美国佬被炸了就好，这一切，直到我知道了当时在美国航空77号航班上有两名中国乘客。是的，有两名中国乘客在77号航班上以530英里的速度撞进了五角大楼！他们的血洒在了美国，而那两位中国乘客是一对退休的夫妇：郑于光（65岁）和杨树荫（62岁），他们去美国探亲，在回国时搭乘美国航空77号航班前往洛杉矶转机回国时遇难。到后来，我在2020年第16期的《读者》中看到了一篇六神磊磊的文章，文章名叫《我的傻瓜时代》，文章中有这样一段话：“那年我25岁。类似这样的许多事情，让我开始明白死亡到底是什么，明白一个生命的离去，对那些爱着他、依靠他的亲人来说，到底意味着什么。而过去我是不大明白的。以前死亡只是云淡风轻的数字，离我很遥远。多年之后，我又和一个朋友无意间聊起了“9.11”。他说，事发时自己27岁，正在准备GRE考试，准备去留学。母亲忽然在客厅里叫他快看电视。他跑出来，看到电视里的画面，内心第一个反应是:天啊，那里面的人怎么办呢?我听了很有感触，说你不愧是大我几岁，我当时只想着“直捣黄龙”。我们花了很多很多年，经历了许多岁月，读了许多的书，遇见许多死亡，才开始学会第一时间去想一个问题:那里面的人，该怎么办呢?有时候，这甚至是唯一重要的问题。”是啊，那些拍手叫好的人有没有想过那4架飞机和世贸大厦、五角大楼中的人该怎么办？除了五角大楼中的人和警察消防员之外，其他的几乎都是平民啊！这些人有什么错呢？还有的人说要再来几次911，说这话的人有没有想过，万一有中国人在现场呢？万一有中国人遇难呢？我们不该在任何国家出现灾难时幸灾乐祸，哪怕是像美国这样的国家。但是，有些人也未必是我们的“朋友”，比如。2001年南海上空撞机事件的美方机组成员和总统小布什；再比如1999年5月8号美国悍然轰炸中国驻南斯拉夫联盟大使馆的相关人员，这些人是猪狗不如的畜生，我们没有必要为他们祈祷，因为他们的双手沾满了中国人的鲜血，如果他们在某次大自然或人为的灾难中死了，那也许还是一件好事，至少世界还可以更平静一些，这些人不配活着。因为他们从不敬畏生命，他们没有资格在这个世界上活着！前两天在网上看到一个挪威的官员说2021年的诺贝尔和平奖名单里应该有美国总统特朗普的名字，理由是特朗普缓和了以色列与阿拉伯世界的矛盾。唉！不得不说这个人是真的蠢，谁不知道美国帮助以色列打赢了第5次中东战争，这个关系是根本不可能缓和的，况且，这一切都是由谁引起的呢？要不是有美国这根搅屎棍，现在的世界会这么乱吗？特别是现任总统特朗普，特朗普为世界和平及人类福祉所带来的消极作用显然远大于他所提供的有限积极推动。他入主白宫以来，让美国退出了《巴黎气候协定》，还让美国退出了联合国教科文组织，尤其是在新冠疫情高峰时宣布退出世界卫生组织，极大破坏了全球抗疫合作。此外，他发动了前所未有的全球贸易战。解决气候问题，战胜新冠疫情，加强联合国的作用，推动全球贸易，这些都是世界实现持久和平至关重要的“基础设施建设”。特朗普领导的团队还重创了美俄军控框架，直接挑起了中美大国对立。他领导的政府正在把21世纪从全球化的合作时代逆转成为充满分裂、对抗的严重不确定时代。人们被迫更多谈论脱钩、对抗甚至大国军事冲突。今天的世界无疑比特朗普总统入主白宫之前更加动荡不安。这样的人能获得诺贝尔和平奖？那卡扎菲岂不上天了？像特朗普这样的人，永远不应该获得诺贝尔和平奖，因为他们不配！
从人道主义角度出发看的话，911事件永远不要再发生最好，愿世界和平，也希望漂亮国不要再搞事情，不然……勿谓言之不预也！
[img]特朗普乘坐“空军一号”险被无人机撞到，这只是意外吗？
据俄罗斯卫星网报道，近日，美国总统特布朗以及随行人员乘坐的空军一号差点被一架无人机撞上。尽管无人机不至于直接将飞机冲毁，但却能导致比同体积的鸟类更严重的损坏。对于空管机构来说，追查这一突然之间发生的事件却有很大的难度。
随着无人机技术的不断发展与完善，无人机不仅在军事领域发挥着重要作用，在民用领域也得到了广泛应用，然后随着使用难度的不断降低，无人机在给人们生产，生活的便利的同时，其滥用也给国家，社会和人民造成了安全危害。目前主流无人机分治技术体系主要有探测，跟踪和预警技术，毁伤技术，该项技术，伪装欺骗技术等部分组成，从功能角度上区分为无人机增产和无人机反制两部分。
该飞机是个黄黑色的十字形无人机，这个事件发生在当地时间8月16日晚些的时候，特普朗乘坐的飞机刚要下落时。从空中一号右侧插身而过，当时机上很多乘客看到了该无人机。这一幕发生在空军一号降落之前，目前特勤和相关空管机构均未就此事发表回应。虽然没有造成事故，但是对于特普朗自身的安全也构成了不小的威胁，毕竟他的身份是美国总统。究竟是美国自己的无人机还是其他国家的暂时还无从知晓。
因为这一事件听起来很不可思议，对此空中一号上的很多人都非常关注这件事，因为这不仅关系到总统的安全，更关系到美国国家安全。这件事究竟意味着什么，尚且不知道。现在距离美国大选还剩下不到两个月的时间，尤其在这个节骨眼上出现这样的意外状况，无疑自然会给特普朗造成不小的困扰。
美国总统乘坐的“空军一号”，为什么被称为是不可能被击落的飞机？
几乎每个国家元首都有自己的专机，但毫无疑问，只有美国总统的专机是最令人担心的。自1953年以来，美国总统艾森豪威尔开始称美国总统的专机为“空军一号”。作为美国霸权的象征，“空军一号”自称100埃，不怕核导弹袭击，也不会被击落！虽然这种说法有些夸张，但改装后的“空军一号”的安全性确实非同寻常，而且仍然很难将其击落。
提前预警：改装之后的“空军一号”拥有一个名为AN/AAR-54（V）预警装置，而且机身遍布导弹检测装置，不管是从哪个方向发射过来的导弹，它都可以及时探测到导弹的来袭信号，并实时检测导弹的具体位置和飞行速度！为下一步的“干扰”做准备！
干扰:空军一号对来袭导弹有特殊反应，无论是空对空导弹、地对空导弹还是舰空导弹。如图所示，它装备的AN/AAQ-24定向红外对抗系统可以专门干扰红外制导导弹。另一种安/ALQ-204电子干扰机用于对付雷达制导导弹。经过两种装置的干扰后，来袭导弹一般难以命中。
39亿美元的合同包括对美国军事指挥系统、空中加油、反导系统、核武器发射系统以及大型厨房、套房、浴室、办公室、会议室等的修改和增加。据推测，新一代空军一号的性能会更强！有趣的是，特朗普还迫使波音将两架“空军一号”飞机的交付时间从2024年提前至2021年底，以便登上新飞机。我想知道特朗普是否有机会登上新的“空军一号”！
美国总统访问越南要解决哪些问题吗？
特朗普于11月10日下午抵达越南岘港，将参加在当地举行的亚太经合组织（APEC）领导人非正式会议，并对越南展开正式访问。
据越南通讯社报道，2017年APEC高官会主席、越南外交部副部长裴青山7日表示，特朗普此访是其就职后首次访问越南，充分体现出美国对越南的关注，也是美国履行对亚太地区合作与繁荣的承诺的举措。越美于2013年建立的全面伙伴关系正蓬勃发展，此次访越的目的在于加强双边关系，使其符合于亚太地区的发展趋势。
美国总统访问越南要解决问题有：
越战的痛苦回忆犹新
越南战争虽结束已近半个世纪，但对几代美国人来说，关于这场战争的记忆却从未远去。
11月10日下午，当特朗普乘坐的空军一号总统专机降落在越南岘港国际机场时，机场周围曾遭美军化学武器“橙剂”污染的土地仍未完成全部清除作业。特朗普甫一抵达，就将直面越战的鲜活记忆。
1968年，22岁的特朗普刚刚完成了大学学业。当年秋天，特朗普凭着一纸医疗延缓证明，豁免前往越南服役。对此，《纽约时报》曾质疑，除了10岁那年做过阑尾手术以外，这个踢足球、打网球和玩壁球的青年，医疗记录近乎毫无瑕疵，怎么都不像是一个身体抱恙、可以免服兵役的健壮成年男性。
越通社报道称，特朗普访问越南前夕，由美国国会众议院外交事务委员会亚太小组委员会主席泰德·约霍（Ted Yoho）率领的美国议员代表团刚刚完成对该机场“橙剂”污染土地清理工程的视察工作。而越南方面要求美方继续提供无偿援助，完成清理工作。
“越南战争是美越关系的一道伤疤。不少经历过越战的美国人仍然在世，他们对越战的痛苦记忆依然难以抹去。虽然40多年过去了，但完全修复伤疤的时机还未成熟。某种程度上而言，这是美越密切防务关系、两国关系走向真正正常化的一个障碍。此外，两国政治制度不同，在诸多事务上的看法也存在较大的差异。”中国社科院东南亚研究中心主任许利平对澎湃新闻说道。
美越贸易不平衡仍“如鲠在喉”
除了越南战争这一横亘在美越之间的老大难问题不时发酵以外，两国目前还面临着另一大棘手的问题：美越贸易不平衡，尤其是是美国对越南贸易存在长期巨额逆差。
《金融时报》报道指出，美国是越南出口的主要目的地，去年美国从越南进口了421亿美元的商品，给后者创造了320亿美元的贸易顺差。此外，越南对美出口约占本国GDP的18%，是亚洲最高的，远远高于其他国家或地区。报道引述研究公司凯投宏观（Capital Economics）的数据称，在受美国更强硬贸易政策影响最脆弱的经济体排行榜上，越南高居榜首。
美国前总统奥巴马任内主推的加强与亚太各国经贸关系的重点协议，尤其是《跨太平洋伙伴关系协定》（TPP），特朗普上任后第一周便宣布退出，而越南被认为是受此影响最严重的国家之一。
马来西亚《南洋商报》此前在报道中便写道：“越南曾被认为是TPP的最大受惠国，但美国新总统特朗普却毁掉了越南的美梦”。
尽管如此，美越关系却并未出现倒退的情况，反倒是不断持续升温。两国领导人均表示，要加强双边关系。
今年5月29日至31日，身为特朗普上台后首位访美的东南亚国家领导人，阮春福也和美国新总统特朗普就此进行了商谈。《纽约时报》6月1日报道，虽然越南对特朗普决定让美国退出TPP深感失望，但阮春福在访美期间也表示，两国会找到扩大双边贸易的“新机制”。
特朗普当选总统仅一个月后，12月14日在与越南总理阮春福通电话时说道，他就职后，新一届美国政府将支持扩大华盛顿和河内的双边关系。
《纽约时报》当时的报道称，对美国进行正式访问的阮春福在与特朗普相邻而坐时表示，“越南与美国的关系在历史上经历了巨大的起伏，但现在我们已经能够成为全面的合作伙伴。”
美越或就促进双边贸易关系达一致
特朗普开启首次亚太之行前夕，美国前驻越南大使、原美国国防部长助理大卫·希尔（David Shear）接受越南通讯社采访时表示，APEC会议是特朗普阐述美国经济政策和安全政策的良好机会。自退出TPP之后，美国需要对与本地区国家的国际贸易问题进行解释。
就美越贸易关系而言，希尔认为，两国在经济利益等问题上有着共同的关切。此前阮春福5月底访美，为特朗普此次访问越南和出席在岘港举行的APEC领导人非正式会议奠定了基础。
被问到特朗普此次访越之旅将取得哪些成果，希尔说，美方期待与越南就促进双边贸易关系等议题达成一致。特朗普有可能将谈及阮春福访美期间两国共同发表的《越南-美国关系愿景联合声明》中所涉及的双边贸易问题。
不过许利平表示，美国和越南的合作仍然是有限度的。此次特朗普访问越南期间，两国会就贸易问题进行商讨。在减少美越贸易逆差方面，越南可能表态称未来将继续进口更多美国商品、购买美国波音飞机等。但此次两国达成具体双边协议的可能性不大。
察哈尔学会研究员、广西民族大学东盟研究中心研究员葛红亮对澎湃新闻表示，美国对包括与越南在内的多个国家都存在贸易逆差。这种不平衡的贸易结构，实际上是美国主导下的全球经贸秩序（包括美国的跨国公司）发展的必然结果，存在着显著意义上的惯性，不太容易逆转。而在特朗普时期，美国处在一个商人治国时代，因此会对其他国家进口更多美国产品及赴美投资领域提出更多要求。但相对而言，越南采购能力与对外投资能力有限。
不过，葛红亮也指出，对美国而言，越南是其地区政策的一部分。美越关系发展的惯性仍然存在。对越南来说，在对外贸易领域，越南有希望减少对华依赖、寻求贸易更加平衡的考量。“美国退出TPP后，美越寻求以双边贸易协定来替代TPP，而且达成一个妥协性框架的可能性是比较高的。”
美越防务合作继续升温
根据白宫网站日前公布的信息，继10日访问岘港之后，特朗普11日将飞抵越南首都河内，对越南进行正式访问。特朗普将与越南国家主席陈大光和其他高级官员举行会晤，届时两国将强调美越全面伙伴关系的活力。
《海峡时报》报道分析指出，特朗普将前往越南首都访问这一安排有重要意义。越南外交学院副院长陈越泰（Tran Viet Thai）对《海峡时报》表示，期望特朗普此行会谈及美国政府对越南所许下的承诺。
2016年5月，美国前总统奥巴马在访越期间宣布，美国将全面解除对越南的武器销售禁令，但对越武器出口须“逐笔审议”。越南国家主席陈大光在与奥巴马会谈后的记者会上说，越南对此表示赞赏，并称这显示出两国关系已经“完全正常化”。
2016年，特朗普上台后，继续加强美越两国的防务合作。
阮春福今年5月访美前夕，美国向越南海岸警卫队赠送了六艘巡逻艇及一艘巡逻舰。5月31日特朗普在白宫与阮春福会谈时表示，双方将加强防务等领域的合作。值得注意的是，阮春福访美期间，还与特朗普讨论了航母访越事宜。
美国国防部长马蒂斯今年8月与到访的越南国防部长吴春历会谈期间，五角大楼宣布，2018年将派一艘航空母舰访问越南。这将是1975年越南战争结束后美国航母首次访问越南。
新华社报道称，美越军事交流频繁的背后，是美越关系升温，美国把越南视为在东南亚的重要伙伴，越南则借助美国增强自身影响力，搞区域制衡。
对此，许利平表示，美越在防务领域的合作是相互利用的，这种合作都是基于两国短期目标的考量，并非是服务于美越长远国家利益的打算。
复旦大学国际问题研究院副院长沈丁立对澎湃新闻分析道，尽管美国和越南在继续防务合作，但几乎不可能取得突破。两国拥有不同的政治制度和价值观，这从根本上决定了美越两国的防务合作带有各自的目的，必然不会深刻。
此外，《海峡时报》报道援引越南胡志明大学国际关系学院院长张明武（Truong-Minh Vu）的话认为，在越南国内，因为越战等众多因素，与美国加强军事联系仍是一个敏感的话题。
就在上个月，越南中央军委常委、国防部副部长阮志咏上将赴美出席2017年越美国防政策对话框架会议期间，在与美国国防部战俘及战斗失踪人员家属联合会负责人格里菲思（All Mills Griffiths）会面时，阮志咏表示，美越发展防务等各领域关系仍需克服越南战争几十年来的持续影响，而克服过去越南战争的后果，也将成为“打开越美关系长久未来之门的钥匙”。
特朗普专机抵达日本安保警力情形如何？
当地时间11月5日，美国总统特朗普和夫人梅拉尼娅乘坐“空军一号”专机抵达日本横田空军基地，正式开始访问亚洲五国，这是特朗普上任至今第一次出访亚洲地区。
据香港报道，为迎接特朗普首次到访，日本东京警方近日特别提高首都地区保安级别，除调动多达2.1万警力布防，更是实施封路以及撤去垃圾箱等措施。据了解，这次特朗普访日的保安规格，是自2001年美国911恐袭以来最高，动员人数比2014年奥巴马访日时还要多5000人。
在特朗普将会入住的赤阪迎宾馆以及皇居一带，警察总监亲自领导机动部队以及爆炸品搜索犬进行安检，更部署了反恐快速应变部队，以及新成立的快速搜查部队，以闭路电视等加强现场监控工作。至于各预定到访地点及重要设施外，也会派驻军装警员及在路旁驻有大型警方车辆。
此外，为了保护特朗普的夫人梅拉尼娅，日本警方首度派出全由女性警官组成的警戒部队贴身守护。据日本报道，为迎接2020年东京奥运会和残奥会，日本警视厅已开始组建多支女子警队，以便打击针对女性的犯罪，同时为女贵宾、女政要提供安保。参与梅拉尼娅的警卫工作将是她们组队后首次“实战”，数十名女警员将部署在梅拉尼娅出席活动的场所附近，排除危险因素和可疑分子。
较早前警方已下令在特朗普到访期间，日本铁路公司及地铁站内的投币式储物箱一概停用，11月5日至11月7日期间，在特朗普会途经的市中心地区将临时封路，禁止私家车通过。
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