神舟十三号已待命（神舟十三号之后）

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神舟十三号返回舱成功着陆，航天员顺利出舱

神舟十三号返回舱成功着陆，航天员顺利出舱

神舟十三号返回舱成功着陆，航天员顺利出舱，太空出差半年的翟志刚、王亚平、叶光富三名航天员被送回了阔别已久的祖国大地。神舟十三号返回舱成功着陆，航天员顺利出舱。

神舟十三号返回舱成功着陆，航天员顺利出舱1

据央视新闻4月16日消息，刚刚，神舟十三号载人飞船返回舱成功着陆。

北京时间2022年4月16日0时44分，神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱成功分离。神舟十三号航天员乘组在空间站组合体工作生活了183天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。

正式撤离空间站组合体前，神舟十三号航天员乘组进行了简短的告别。

翟志刚：北京，我们是神舟十三号飞行乘组，我们已圆满完成了6个月的在轨飞行，即将返回地面。

王亚平：感谢全国人民的关心和关爱，感谢所有科研人员的大力支持和日夜陪伴，对我们伟大的祖国感到骄傲和自豪。

叶光富：祝愿中国空间站、中国的太空家园越建越好，我们北京见！

4月15日22点18分，航天员翟志刚关闭了连接天和核心舱与神舟十三号飞船的双向承压舱门。进驻飞船后，航天员换上舱内压力服，处于随时待命状态。4月16日0点05分，神舟十三号飞船返回舱舱门关闭。分离前，航天员乘组在地面科技人员的配合下，完成了空间站组合体状态设置、实验数据整理下传、留轨物资清理运转等工作。

0点44分，神舟十三号载人飞船与空间站天和核心舱成功分离。后续，神舟十三号载人飞船返回舱将在地面指令控制下择机再入返回。

北京航天飞行控制中心载人飞船任务副指挥 杨彦波：这次撤离也是我们首次实施神舟飞船的径向撤离，目前飞船已经转到独立飞行的一个阶段，撤离开之后，我们将进一步对飞船返回前的状态进行设置，同时地面也将根据着陆场的气象条件，进一步精化计算我们返回的控制数据，来发送给飞船，确保返回过程顺利实施。

神舟十三号返回舱成功着陆，航天员顺利出舱2

4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱披挂着红白色大伞飘然于天际，在全世界的瞩目下，稳稳降落在东风着陆场，将在太空出差半年的'翟志刚、王让唯亚平、叶光富三名航天员送回了阔别已久的祖国大地。至此，神舟十三号载人飞船出色地完成了自己的使命。

神舟系列飞船是航天员实现天地往返的生命之舟，由航天科技集团五院抓总研制。神舟十三号载人飞船由轨道舱、返回舱、推进舱三舱构成，历经三个阶段从距离地面300多公里的太空穿越大气，浴火凯旋。这也是神舟系列飞船执行的第八次载人飞行任务。

作为中国空间站关键技术验证阶段发射的第二艘载人飞船，也是驻留太空时间最久的神舟飞船，神舟十三号载人飞船在此次飞行任务中实现了多个首次，不断刷新中国航天的纪录，展现了中国航天科技的新高度。

首次实施径向交会对接

2021年10月16日，神舟十三号载人飞船搭载三名航天员开启“超长太空之旅”。在此次任务中，神舟十三号采用自主快速交会对接技术，在入轨后6.5小时内与天和核心舱完成交会对接。随后，飞船与天和核心舱、天舟二号货运飞船、天舟三号货运飞船形成组合体，在轨飞行约6个月。

为适应空间站组合体不同构型及来访航天器不同停靠状态，实现与空间站前向、后向、径向交会对接和分离，神舟十三号首次验证了径向交会对接技术，与天和核心舱径向对接口实施了径向交会对接。

执行最长6个月组合体长期驻留任务

神舟液游十三号载人飞船与天和核心舱径向对接后，停靠飞行时间增加至6个月，是我国迄今为止时间最长的一次载人飞行，神舟十三号飞行任务首次考核并验证了空间站任务航天员长期在轨驻留能力。

首次执行应急救援发射待命任务

为应对在轨停靠飞船无法返回的故障，空间站任务阶段首次建立了应急救援任务模式，采用“滚动待命”策略，前一发载人飞船发射时，后一发载人飞船在发射场待命，通过在轨停靠飞船和发射场待命飞船共同确保在轨航天员安全。神舟十三号载人飞船首次执行了应急救援发射待命任务。

首次实施快速返回流程

为进一步提高返回任务执行效率，缩短地面飞控实施时间，提高航天员返回舒适度，神舟十三号首次实施快速返回。通过对飞行任务事件进行闹滑销合理裁剪和调整、压缩操作时间，将返回所需时间压缩至5个飞行圈次。

神舟十三号返回舱成功着陆，航天员顺利出舱3

4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆后，航天员翟志刚安全顺利出舱，身体状态良好。

据中国载人航天工程办公室消息，北京时间2022年4月16日9时56分，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。现场医监医保人员确认，航天员翟志刚、王亚平、叶光富身体状态良好，神舟十三号载人飞行任务取得圆满成功。

9时06分，北京航天飞行控制中心通过地面测控站发出返回指令，神舟十三号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。09时30分，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离。

返回舱成功着陆后，担负搜救回收任务的搜救分队及时发现目标并第一时间抵达着陆现场。返回舱舱门打开后，医监医保人员确认航天员身体健康。载人航天工程空间站阶段飞行任务总指挥部有关领导在东风着陆场迎接航天员。

神舟十三号载人飞船于2021年10月16日从酒泉卫星发射中心发射升空，随后与天和核心舱对接形成组合体，3名航天员进驻核心舱，进行了为期6个月的驻留，创造了中国航天员连续在轨飞行时长新纪录。

航天员在轨飞行期间，先后进行了2次出舱活动，开展了手控遥操作交会对接、机械臂辅助舱段转位等多项科学技术实(试)验，验证了航天员长期驻留保障、再生生保、空间物资补给、出舱活动、舱外操作、在轨维修等关键技术。利用任务间隙，航天员还进行了2次“天宫课堂”太空授课，以及一系列别具特色的科普教育和文化传播活动。

神舟十三号载人飞行任务的圆满成功，标志着空间站关键技术验证阶段任务圆满完成，中国空间站即将进入建造阶段。

好家伙！神舟十三号飞船也已整装待发。女航天员王亚平入选飞乘组

北京时间6月17日9时22分，长征二号F遥十二运载火箭托举神舟十二号载人飞船拖曳着红色尾焰升空。同时将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。随后完成了神舟十二号与天和核心舱的对接， 中国人也首次进入了自己的空间站。接下来三名航天员将在空间站中生活三个月的时间。

6月19日，中国航天局发布消息称，神舟十三号飞船也已待命。中国载人航天工程航天员系统总设计师黄伟芬在日前在接受央视主持人白岩松采访时说：神舟十三号载人飞行任务长达六个月，在这么长的飞行时间里，有一个女航天员，对整个乘组的相容性、生活照料及相关的计划管理都有益处，这是女性的优势。值得注意的是，此次神舟十二号飞船的 备份航天员为翟志刚、王亚平、叶光富。作为六名航天员当中的唯一女性，王亚平就曾是神舟十号飞船航天员，也是载人航天任务以来第二位女航天员，并出色完成了包括“太空授课”在内的各项飞行任务，被授予“英雄航天员”荣誉称号，她也被网友亲切称为中国航天事业的“铿锵玫瑰”。

王亚平，作为山东姑娘，从小骨子里就有种不服输的性格。她1980年1月出生于 山东烟台的“樱桃之乡”张各庄村 ，今年41岁，上校军衔，三级航天员。很多人熟悉王亚平，还是因为她执行过友亩神舟十号载人飞船飞行任务并进行了我国首次太空授课。

初中毕业时，父母想让王亚平报考师范学院。但王亚平偷偷地报考了高中，就是这次大胆的选择，让王亚平在高考的时候，正好赶上了我们国家招收第七批女飞行员。1997年，17岁的王亚平参加空军招飞选拔，没想到一路过关斩将，顺利地通过了所有的体检和测试。最后幸运地成为了中国第七批女飞行员中的一员。 要知道当时八年才招收一批飞行员， 当年在全国一共也就只招了37人。

经过艰苦训练，王亚平成长为一名能飞四种机型的女飞行员。 2001年王亚平进入武汉空军，成功成为一名运输机飞行员，2008年曾驾驶运输机参加过汶川地震救灾任务，也曾在北京奥运会期间消云减雨。 2010年经过层层严好迹森格选拔，王亚平成为我国第二批预备女航天员。

2012年在神舟九号发射前夕，同为女备份航天员的刘洋和王亚平角逐神九首飞航天员。最终航天员刘洋成为首飞航天员，也是中国首位进入太空的女航天员，和景海鹏、刘旺一起乘坐神舟九号飞船进入太空。刘洋完成了飞天梦想。 次年年初，经过严格筛选评估，王亚平确定为州大神舟十号载人飞船飞行任务首飞航天员。

　2013年6月11日17时38分，王亚平和聂海胜、张晓光乘坐神舟十号进入太空。2013年6月20日上午，王亚平成功进行了中国首次太空授课。2013年6月26日上午八时，神舟十号成功着陆于中国内蒙古四子王旗航天主着陆场。王亚平终于完成了自己的飞天梦想。

这次航天任务中，王亚平作为太空授课的主讲人，在远离地面300多公里的近地轨道上，当时全国8万所学校，6千多万的学生，共同度过了令人难忘的40分钟。使原本在书本上知道的太空知识变得如此立体。这次太空授课，是中国载人航天飞行中，首次开展的教育应用类任务，是一次面向全国甚至全世界的科普教育直播活动。

2013年7月26日，王亚平获得英雄航天员荣誉称号及三级航天功勋奖章，最后致敬航天英雄航天员王亚平。致敬航天英雄！

"神舟十二号发射成功，为何地面还让神舟十三号飞船值班待命？

这个主要的考虑还是从航天员安全出发，航天载人来讲，航天员的这个生命安全是最优先的。那么在使用神舟12号飞船停靠（中国空间站）到站后啊，那么它的主要作用就是让航天员处在一个安全的避风港，也是航天员安全返回地面的唯一的手段。

所以说，在航天员抵达空间站后这段期间，我们为了保持每天都具备返回的策略，在这个指导算法基础上进行了升级和改进。通过这些改进呢，中国空间站运行在一个稳定状态，侍扮帆只要出现航天员需要返回地球需求，那么说走就能走，想回老雹就缺桥能回。

哪怕天上的十二号飞船出现严重故障，也不用担心，地面准备的神舟13号已经处于待命状态，根据需要，随时具备快速发射顶上去的这个能力，也就是说天上有一个12号，结合地面的13号，这样多重保障，也就让航天员在空间站里头每天都能够安心去生活和工作。

神舟十三号将返回地球！神舟十四号已待命6个月，有什么目的？

随着四月中旬的到来，大家最为关心的神舟十三号载人飞船即将启程返回地球。目前，神十三的航天员翟志刚、王亚平和叶光富已经在中国空间站上驻留了将近半年的时间，他们即将完成任务，准备返回地球。

在返回之前，三位航天员先要收拾好空间站内的物品，一些物品整理归位，还有一些物品要带到神舟十三号载人飞船上。不过，带到飞船上的物品并不是都要带回地球，其中一些没用的物品将会随着轨道舱再入大气层烧毁，航天员则是乘坐返回舱回到地球上。

在神舟十三号返回之后，空间站将会有一段时间处于无人驻留的状态。先前的研究表明，空间内部的环境适合微生物进行大量繁殖。因此，在离开之前，神十三的航天员旅枣轿要对空间站内部进行全面打扫和清洁。此外，航天员还将会把空间站设置成无人飞行模式。

预计在本月中旬，载着三位航天员的神舟十三号将会脱离空间站，开始踏上返回地球之路。在此前的神舟十二号返回时，飞船与空间站分离后，先要绕着地球转18圈，耗时大约27.5小时，才会找到合适的着陆时机，从而点火制动，脱离轨道，再入大气层，在预定着陆场降落。

由于飞船本身在太空中高速飞行，速度可达7.7公里/秒，而地球自身也在不断自转，所以飞船在绕地球飞行过程中，不是每圈都有机会将会经过着陆场上空。只有找准时机，在飞船将经过着拆肆陆场上空时，才有机会点火制动返回。

而这一次的神舟十三号将第一次采用快速返回的方式，飞船与空间站分离后，预计只需绕地球5圈，耗时约7.5小时，就能进行点火制动，然后再入大气层，降落着陆场。采用快速返回技术，预计将会节省多达20小时的时间，大幅提升航天员返回地球过程中的舒适度。

在神舟十三号航天员收拾东西准备返回之际，地面上的搜救力量也在做着充分的准备。目前，动员誓师大会已经在东风着陆场举行，全体搜救人员在实地开展了第三次全系统综合演练，确保可以在第一时间找到神舟十三号。

与此同时，地面上的神舟十四号也已经在酒泉卫星发射中心待命了6个月，早在神舟十三号发射之初就已经准备好。那么，为什么要这么早准备好神舟十四号呢？

事实上，这并不是第一次出现这种情况，神舟十三号本身就是个先例。在神舟十二号发射升空之前，长征二号F运载火箭和神舟十三号载人飞船已经完成组装和测试。到了神舟十三号任务期间，神舟十四号也是提早就位。

这就是“发射1发、备份1发”的新常态、新模式，这一切都是为了确保空间站上航天员的安全。目前尚处于空间站的技术验证阶段，航天员又要在太空中停留长达数个月的时间，以防万一，提前准备好备用飞船。

太空并非空荡荡的，数以千计的人造卫星被送入太空。一些卫星报废之后成为太空垃圾，有的甚至还产生了大量的太空碎片，它们不受控制，轨道速度可达每秒几公里，这对于在轨正常运行的航天器构成了威胁。

尤其是在近地轨道上，变得越来越拥挤，航天器被太空碎片撞上的可能性也越来越大。此前，国际空间站为了躲避来袭的太空碎片，多次调整轨道，宇航员甚至紧急躲到飞船上避难，随时准备撤离。

神舟十三号在轨期间，三位航天员曾进行过突发情况的演练，模拟空间站失压，航天员紧急撤离空间站，进入神舟十三号载人飞船。但如果飞船万一遇到意外状况无法使用，这时就需要神舟十四号前去接回航天员。

在神舟十三号任务期间，神舟十四号一直竖立在酒泉卫星发射中心的技术区。需要的时候，长二F运载火箭最快只用8.5天就能发射升空，让神舟十四号作为应急飞船，前去太空开展救援。

当然，我们希望备份飞船永远也不要用上，在空间站上的航天员都能平平岩空安安的，最终也都能安全返回。在神舟十三号返回地球后，神舟十四号将完成应急待命任务，之后它将作为载人飞船，把新一批航天员送上中国空间站。最后，预祝神舟十三号任务能够顺利圆满完成，三位航天员都能平安凯旋。

神舟十二号刚发射，神舟十三号为什么就已经待命了？有何用意？

随着神舟十二号成功发射，顺利将聂海胜、刘伯明、汤洪波3名航天员送入太空。随后，神舟十二号与天和核心舱交会对接，中国三位航天员首次进入到自己的空间站，并且按照计划展开了相关合作。可以说，这是中国航天史上又一次伟大的胜利！

在这次伟大的胜利背后，有无数航天工作者默默付出和努力，有的是我们能直接可以看到的，但也有很多工作是我们看不到。

想必有很多人一定很好奇，假如在航天员在空间站上发生意外，比如：航天员生病，空间站或飞船出现故障等其他意外情况。那么，这个时候该如何应对呢？

对于各种突发情况的预案，在研发过程中，科学家们就已经充分地考虑到了，并且妥善地设计了应急的解决方案。假如航天员生病了，空间站或者飞船出现了故障等情况，那么地面可以快速做出反应，让搭载神舟十三号的长征二号F运载火箭（简称“长二F火箭”）发射升空，去把航天员接回来。那到底是如何做到的呢？

从遥感卫星十二号运载火箭（简称“遥十二火箭”）和遥感卫星十三号（简称“遥十三火箭”）运载火箭开始，中国运载火箭技术研究院抓总研制的长二F火箭就开始实施应急救援值班。具体来说就是，每一次发射一枚，同时备份一枚，就拿遥十二火箭和遥十三火箭来说，这两枚火箭都同时进场，然后首先开展了遥十三火箭的总装测试工作，紧接着再开展遥十二火箭的总装测试工作，最后发射刚进行完总装测试工作的遥十二火箭。而在发射之前，遥十三火箭也完成了基础级 整流罩（半罩）和逃逸塔总装测试的相关工作，然后把遥十三火箭封存于发射基地的厂房当中，进入到随时待命的应急值班状态。一旦意外发生，遥十三火箭就在短时间内具备应急发射的能力。这种在流程上存在交叉，型号队伍并行作业的发射模式也被叫做 滚动备份 。

而遥十二火箭是在2011年11月9日11时21分成功发射升空的，这也就意味着，在过去的十年当中，为了更好地应对突发事件，这种“滚动备份”的发射模式一直在持续。客观地说，这样的模式是十分消耗各方面的资源和时间的，充满了各种困难和不确定性，毕竟这相当于每次发射一枚，但却要同时准备好两枚。在以往每年发射密度还不算高时，科研人员应对起来就艰难。

而这两年，随着中国空间站在轨建造任务的开启，发射密度变高，这对于科研人员而言，更加困难。即便如此，科研人员也克服了重重困难，想尽各种办法优化效率，最终得以实现“ 滚动备份 ”的发射模式。

就拿这回神舟十二号飞船来说，它是用长二F火箭运载的。神舟十二号飞船和神舟十三号飞船是一起进行总装测试的，当神舟十二号发射升空之后，神舟十三号纯巧作为备份，就进入到了值班待命的状态。假如发生了意外，地面指挥中心可以快速反应，用长二F火箭搭载神舟十三号实现和神舟十二号发射时相同的配置情况进行发射。最快可以在十天内发射升空，并把航天员接回来。

也就是说，还有很多人为了确保万无一失，默默守在自己的岗位上，这些是我们普通人看不到的， 我们同样举举需要把掌声给到他们。

这次除了“ 滚动备份 ”之外，长二F火箭也是中国空间站得以建立的关键拼图和坚强的后盾，长二F火箭可以说是相当的可靠，-可靠性指标达到了恐怖的0.98，这意味着100次发射中可能出现故障的几率不会超过2次，是目前我国正在服役的火箭中，可靠性最高的火箭。

从1999年起，长二F火箭搭载过神舟一号到神舟十二号，还包括了天宫一号，天宫二号，共计成功发射15次，实现了100%的发射成功率。确保了各项航天任务的完成，可以说是居功至伟，大幅度提升了中国运载火箭的国际竞争力。

正是不畏困难地实现“ 滚动备份 ”的发射模式，以及安全可靠的长二F火箭，才使得我做答键们国家可以放心地把航天员送到中国空间站当中。

为什么发射神舟十三号的长二F遥十三火箭已经在发射场站了6个月？

10月14日下午，空间站阶段飞行任务总指挥部在酒泉卫星发射中心召开神舟十三号载人飞行任务新闻发布会。据介绍，经总指挥部研究决定，瞄准北京时间10月16日0时23分发射神舟十三号载人飞船。

过去，负责发射神舟飞船的长征二号F火箭，从进入发射场垂直总装成为一枚站立的火箭，到发射神舟飞船升空，一般只需要两个多月的时间。而这次用于发射神舟十三号的长二F遥十三火箭，已经在发射场“站”了六个多月了，这是为什么呢？

航天 科技 集团一院长征二号F运载火箭总设计悔冲燃师 容易： 我们这一发火箭，作为遥十二火箭的备份箭，是跟遥十二火箭在今年上半年四月份一起进入发射场的。因为从空间站任务开始，就对我们这一型火箭提出了一个特殊的需求，考虑到一些特殊的紧急模式，要求我们火箭要在很短的时间内具备发射一艘新飞船上去执行应急救援的功能。比如上一次，神舟十二号飞船发射升空之后，我们的遥十三火箭，就在酒泉卫星发射中心处于一个应急待命的状态。

空间站阶段 载人火箭始终保持一主一备

应急待命状态也就是意味着只要空间站里有我们的航天员在工作生活，地面上就必须有一发火箭和一艘飞船进行应急救援的值班，随时准备进入太空，把航天员接回地球。

航天 科技 集团一院长征二号F运载火箭总设计师 容易： 到发射的时候（这一发火箭）已经在发射场超过了半年的时间，这是这一次任务的新特点和新挑战。

长时间“站立” 不会影响火箭发射安全

遥十四火箭已在垂直总装测试厂房备份

自神舟十二号任务起，长二F火箭都将采取“发射一发、备份一发”及“滚动备份”的发射模式，进入值班状态的火箭如接到应急救援命令，最快10天内就能实施应急救援发射。

航天 科技 集团一院长征二号F运载火箭总设计师 容易： 这就是空间站任务阶段对我们火箭系统提出的常态化要求，所谓滚动备份就是这一次它是备份，下一次它就是主份。遥十三火箭在遥十二任务里面，就是作为遥十二火箭的备份出现的，这一次该它当上主角，去发射神舟十三号飞船。与此同时，在我们垂直总装测试厂房里面，已经有一发遥十四火箭作为它的备份箭在那里停放了，所以这是我们任务滚动备份的一个模式。

发一备一 为航天员安全提供“双保险”

其实神舟十二号发射时，神舟十三号就已经处于随时待命状态、可以在短时间内承担应急救援任务。现在神舟十三号即将发射，神舟十四号又已经随时待命。因为空间站阶段航天员在轨飞行时间长，安全隐患风险增加，因此，为应对可能出现的突发状况，采取“发射一发、备份一发”的滚动备份发射模式，可以为航天员的生命安全加上“双保险”。

精准衔接 神十三应急备份转出征

随着火箭系统总指挥关机口令的下达，发射场顺利完成了神舟十三号任务第一次全系统发射演练，作为碧虚首次担负双重使命的长二F遥十三运载火箭，直到上个月才刚刚结束应急备份状态，转变为出征状态。为确保航天员在空间站建造阶段的绝对安全，发射过程的每一步都要实现精准衔接。

酒泉卫星发射中心总工程师 郑永煌： 如果空间站跟停靠飞船同时出现问题，航天员又需要紧急返回地球的时候，就需要把应急救援飞船发射上去，把三个航天员判蔽接回地球。当然我们从第一艘载人飞船发射以来，截止到目前从未出现过这种极端情况，万一出现了，我们也有信心，有能力能够把三名航天员接回地球。

双侧总装平台两个活动工位 应对发一备一

早在1992年载人航天工程立项之时就同步建立了“滚动备份”发射模式。为此，在酒泉卫星发射中心的垂直总装测试厂房内建造着双侧总装平台和两个活动工位，来应对两枚火箭的组装测试工作。

长二F遥十四运载火箭 待命持续八个月

此次发射的神舟十三号飞船，自今年4月份进场以来，已在厂房垂直竖立了半年之久，火箭长时间的存放，不仅考验了箭体的可靠性更对长期以来使用密度并不高的载人航天发射场带来了巨大挑战。

测试发射总体工程师 贺鹏举： 因为按照滚动备份的策略，在每次飞行任务之前要完成待命火箭和飞船的准备，这样的话每年我们执行两次载人飞行任务，也就意味着要进行4个轮次的飞船和火箭测试。由于飞船和火箭需要在4个厂房里面停放，对我们地面设备的巡视检查、维护、检修，还有资源的综合调配带来了一些考验。

为了将应急救援飞船快速送入太空，发射场系统进一步优化发射流程，减少重复性测试项目，对火箭的相关设施设备，开展常态化检修维护，并构建一支应急发射测发队伍，始终保持百分之百的在位率，确保应急救援火箭迅速反应，为航天员的太空飞行提供安全可靠的双保险。

为了准备意外事情发生去救援

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